一、伺服電機(jī)調(diào)試哪些參數(shù)?
伺服電機(jī)調(diào)試參數(shù)
Pr0.00:伺服旋轉(zhuǎn)方向切換。常常有這樣的情形,伺服驅(qū)動(dòng)需要調(diào)換旋轉(zhuǎn)方向,只需要將Pr0.00中的值由“1”改為“0”,或由“0”改為“1”(出廠值是“1”)。
Pr0.01:伺服控制模式的設(shè)置。位置控制是缺省模式(Pr0.01=0)
二、伺服電機(jī)抖動(dòng)調(diào)試什么參數(shù)?
1、位置比例增益
設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益;設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會(huì)引起振蕩或超調(diào);參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。
2、位置前饋增益
設(shè)定位置環(huán)的前饋增益;設(shè)定值越大時(shí),表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小;位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會(huì)使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;不需要很高的響應(yīng)特性時(shí),本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍:0~100%。
3、速度比例增益
設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。
4、速度積分時(shí)間常數(shù)
設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間常數(shù);設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較小的值。
5、速度反饋濾波因子
設(shè)定速度反饋低通濾波器特性;數(shù)值越大,截止頻率越低,電機(jī)產(chǎn)生的噪音越小。如果負(fù)載慣量很大,可以適當(dāng)減小設(shè)定值。數(shù)值太大,造成響應(yīng)變慢,可能會(huì)引起振蕩;數(shù)值越小,截止頻率越高,速度反饋響應(yīng)越快。如果需要較高的速度響應(yīng),可以適當(dāng)減小設(shè)定值。
6、最大輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置
設(shè)置伺服電機(jī)的內(nèi)部轉(zhuǎn)矩限制值;設(shè)置值是額定轉(zhuǎn)矩的百分比;任何時(shí)候,這個(gè)限制都有效定位完成范圍;設(shè)定位置控制方式下定位完成脈沖范圍。
本參數(shù)提供了位置控制方式下驅(qū)動(dòng)器判斷是否完成定位的依據(jù),當(dāng)位置偏差計(jì)數(shù)器內(nèi)的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設(shè)定值時(shí),驅(qū)動(dòng)器認(rèn)為定位已完成,到位開關(guān)信號(hào)為 ON,否則為OFF;在位置控制方式時(shí),輸出位置定位完成信號(hào),加減速時(shí)間常數(shù)。
三、三菱伺服電機(jī)報(bào)警參數(shù)?
三菱伺服108報(bào)警代碼是表示編碼器故障。內(nèi)部參數(shù)亂或編碼器線故障或伺服電機(jī)編碼器故障。參數(shù)恢復(fù)出廠值或者更換線纜或者更換電機(jī)編碼器,若故障依舊,則驅(qū)動(dòng)器底板損壞
四、三菱伺服電機(jī)扭力參數(shù)?
三菱伺服電機(jī)扭力的參數(shù)。400W伺服電機(jī)為低慣量電機(jī),轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘,可推出額定扭矩127Nm。水平方向不考慮摩擦阻力的話,1NM等于10KG,400W電機(jī)的扭矩是1.3NM,就是13KG。
五、雷賽伺服電機(jī)調(diào)試軟件protuner哪里可以下載?
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六、bbf伺服電機(jī)調(diào)試?
1、初始化參數(shù)
在接線之前,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時(shí)默認(rèn)使能信號(hào)關(guān)閉;將此狀態(tài)保存,確保控制卡再次上電時(shí)即為此狀態(tài)。
在伺服電機(jī)上:設(shè)置控制方式;設(shè)置使能由外部控制;編碼器信號(hào)輸出的齒輪比;設(shè)置控制信號(hào)與電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系。一般來說,建議使伺服工作中的最大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)9V的控制電壓。
2、接線
將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號(hào)線。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線、使能信號(hào)線、伺服輸出的編碼器信號(hào)線。復(fù)查接線沒有錯(cuò)誤后,伺服電機(jī)和控制卡(以及PC)上電。此時(shí)電機(jī)應(yīng)該不動(dòng),而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動(dòng),如果不是這樣,檢查使能信號(hào)的設(shè)置與接線。用外力轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),檢查控制卡是否可以正確檢測到電機(jī)位置的變化,否則檢查編碼器信號(hào)的接線和設(shè)置。
3、試方向
對(duì)于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號(hào)的方向不正確,后果肯定是災(zāi)難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號(hào)。這是伺服應(yīng)該以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會(huì)有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個(gè)指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個(gè)指令(參數(shù))控制。如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置。確認(rèn)給出正數(shù),電機(jī)正轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)增加;給出負(fù)數(shù),電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)減小。如果電機(jī)帶有負(fù)載,行程有限,不要采用這種方式。測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或電機(jī)上的參數(shù),使其一致。
4、抑制零漂
在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會(huì)對(duì)控制效果有一定的影響,最好將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù),仔細(xì)調(diào)整,使電機(jī)的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機(jī)性,所以,不必要求電機(jī)轉(zhuǎn)速絕對(duì)為零。
5、建立閉環(huán)控制
再次通過控制卡將伺服使能信號(hào)放開,在控制卡上輸入一個(gè)較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實(shí)在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值。將控制卡和伺服的使能信號(hào)打開。這時(shí),電機(jī)應(yīng)該已經(jīng)能夠按照運(yùn)動(dòng)指令大致做出動(dòng)作了。
6、調(diào)整閉環(huán)參數(shù)
細(xì)調(diào)控制參數(shù),確保電機(jī)按照控制卡的指令運(yùn)動(dòng),這是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經(jīng)驗(yàn),這里只能從略了。
七、三菱伺服電機(jī)銘牌參數(shù)解讀?
相關(guān)機(jī)型及其具體規(guī)格,參照產(chǎn)品目錄中的各三菱伺服電機(jī)系列電磁制動(dòng)規(guī)格。
2.通過HG-KR及HG-MR系列0.1kW以上與HG-SR系列可支持。
3.帶減速機(jī)的情況下,不配置油封。
4.附有油封的HG-KR,HG-MR系列伺服電機(jī)的外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)不同。
5.相關(guān)機(jī)型及其具體規(guī)格,請參照本產(chǎn)品目錄中的“帶減速機(jī)的伺服電機(jī)規(guī)格”。
6.標(biāo)準(zhǔn)配置的HG-SR G1/G1H的軸端為帶鍵槽軸(附帶鍵)。
7.相關(guān)機(jī)型及其具體規(guī)格,請參照產(chǎn)品目錄中的各三菱伺服電機(jī)系列軸端特殊規(guī)格。
8.HG-JR,HG-RR及HG-UR系列在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格中附油封。
9.使用HG-JR353(B)時(shí),額定輸出會(huì)根據(jù)所組合的伺服放大器而改變。
八、三菱伺服電機(jī)脈沖方向參數(shù)?
三菱伺服電機(jī)位置控制法——參數(shù)設(shè)置: <1> P00 = 000
<2> P01 = 003 (位置控制)
<3> P02 = 1 (電子齒輪)
<4> P03 = 1 (電子齒輪)
<5> P04 = 5
<6> P05 = 100
<7> P06 = 010
<8> P07 = 001 (001單脈沖、010雙脈沖)
<9> P08 = 000
<10> P09 = 50 (力距大小設(shè)置)
<11> P10, P11 不用設(shè)
<12> P12 = 00d
<13> P13、P14、P15可不設(shè);
<14> P16 = 001
<15> P17、P18是速度控制模式下的速度設(shè)置值,在位置控制模式下可不管;
<16> P19是速度控制模式下的加/減速時(shí)間設(shè)置,在位置控制模式下可不管;
<17> P20、P21是CN1中的輸入/輸出端選擇設(shè)置,也可以不管;
<18> P22~P34按說明書上的默認(rèn)值設(shè)就可以了。
按以上操作連線并設(shè)置后,給驅(qū)動(dòng)器上電,然后操作控制信號(hào),電機(jī)就會(huì)動(dòng)作了。
九、三菱伺服電機(jī)參數(shù)設(shè)置?
設(shè)置方法
①點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行操作:
試運(yùn)行——點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行——電機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min注意設(shè)定時(shí)不要超過3000轉(zhuǎn)——加減速時(shí)間常數(shù)1000ms——點(diǎn)正轉(zhuǎn)停止或反轉(zhuǎn)停止即可。
②定位運(yùn)行操作:
試運(yùn)行——定位運(yùn)行——電機(jī)轉(zhuǎn)速200r/min(注意設(shè)定時(shí)不要超過3000轉(zhuǎn))——加減速時(shí)間常數(shù)1000ms——移動(dòng)量9310720pules——點(diǎn)正轉(zhuǎn)停止或反轉(zhuǎn)停止即可。
十、三菱伺服電機(jī)改方向參數(shù)?
更改伺服電機(jī)參數(shù),比如三菱J3-A列,PA_14參數(shù)