一、數控車床x向刀補尺寸怎么看？

舉個例子：比如現在正在加工一個零件 ，要求是精車內外徑，外徑是干到101.6內徑是59.2吧 那么現在外徑車到了10.4，內徑車到了59.35，那應該怎么改刀補呢？

答：先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那么怎么辦呢 你要退一點刀。x方向往工件方向是負。也就是進刀 向后就為正。也就是退刀 101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 那么x方向退20絲 x磨損就+0.2 還要你要看你是什么系統 如果是法蘭克的直接加0。2 因為是直徑補償但如果是西門子的就要除1半了。就是0.2./2=0,1 因為是半徑補償至于內徑 你自己多想想

二、數控車床x向軸承安裝方法？

和啥系統沒有關系，換軸承如果兩端都換的話要把電機拆掉的，然后更換上新的軸承，然后先鎖緊電機端的，再去鎖緊尾端的就行。

你說的車棒大小頭問題和主軸有關，是主軸臺偏了，調整主軸臺就行。車好棒料以后不要拿下來，然后打表在棒料末端，看看差多少去調整。

刀塔如果有問題，再去調整刀架，車床是以主軸先調好為基礎的，然后再調整刀塔中心

三、數控車床x軸尺寸走0.01？

回答： 一部機床用手推動機體，使用千分表查看移動的間隙量，出現了0.01毫米的移動量，可能你手一松表針又回來了，這樣的間隙可以忽略不計，如果向前或向后一共有0.01，手松不回零，再向后還是0.01，手松不回零，這樣就是實實在在的0.01間隙，從數控車床來看，它的基本精度就是0.01，如果機床有了0.01間隙還是需要消除的，因為你的間隙量與機床精度相等了，這樣你就不能保證做到0.01的精度，所以，機床需要恢復精度，消除這0.01的間隙，如果是前一種情況就不算是間隙，只能算作彈性變形吧。

四、數控車床x向編程是直徑還是半徑？

對的

1毫米W1移動1毫米。直徑編程U1移動0.5毫米。半徑編程半徑編程和直徑編程是對X軸而言的，加工中我們一般說棒料的直徑，所以編程中用直徑編程較多；半徑當然就是棒料的半徑了。數控車床一般都是默認直徑編程，有些數控車床甚至根本不具備半徑編程功能。

五、數控車床X向不準該怎么辦？

先用表打刀架上！用手推動刀架！看表有何變化！如果變化大，就把后面拖板那個堵頭拿下來看看，用手推動檢查下！還有就是連軸器那個位置也要檢查！一般X軸不準！基本都在軸承和聯軸器！還有就是看看中拖板上面那幾個定位銷！這個位置一般很少！最后檢查滾珠絲桿！

六、數控車床x軸尺寸不穩定？

1、伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現尺寸誤差。

2、滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。

3、機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。

4、滾動軸承磨損或調整不當。

5、絲杠間隙或間隙補償量不當。

數控車床簡介：

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

七、數控車床X軸尺寸不穩定？

1. 。2. 可能是數控系統控制不當，導致X軸運動不流暢，或者導軌磨損嚴重，影響了X軸的精度。3. 解決方法包括檢查數控系統設置和程序是否正確，更換磨損嚴重的導軌，保持設備定期維護和保養。同時，加強對設備的操作培訓，提高操作員技能水平，也能有效地避免X軸尺寸不穩定的問題。

八、數控車床加工的時候x向的尺寸越車越小是哪里的問題？

步進電機與螺桿連接處螺母松了，導致絲桿反向間隙過大，然后排刀走的距離又小，反向間隙沒有辦法完全出，所以會越加工越小。

如果只是小0.01--0.02MM的話，可以不修理，采用編程的方向解決，但會增加空刀，影響效率。數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。

九、數控車床z向尺寸不穩是怎么回事？

1：讓刀架離開百分表，再靠近百分表，在百分表指針指向零時，看坐標有無變化。如果有變化，說明機床Z軸間隙有問題。需要修理。

2：如果沒有變化，讓刀架離開百分表后關機，一分鐘后再開機，再讓刀架靠近百分表，讓百分表的指針指向零，看Z軸絕對坐標有無變化，如無變化，請你在工件安裝、切削工藝上尋找原因。如有變化，一般通過使用機械回零，可以解決此問題，如果通過機械回零后百分表、絕對值坐標無變化了，說明機床是沒問題的，但加工時仍然Z軸尺寸不穩定，那就基本可以斷定安裝、刀具、工藝等不合理。

十、簡述數控車床x z向對刀的步驟？

數控車床中，X軸和Z軸是常用的刀具移動方向。以下是X軸和Z軸對刀的一般步驟：

1. 確定工件坐標系：首先，根據工件圖紙和加工要求，確定工件坐標系的原點和相對位置。

2. 定位刀具：選擇適當的刀具，并將其安裝在車床刀塔上的合適位置。確保刀具處于正確的夾持狀態，夾具固定牢固。

3. 調整刀具偏差：使用工具磨床或專用測量儀器，測量刀具的幾何參數（如刃尖半徑、刃尖高度等），并根據測量結果調整刀具尺寸和偏差。

4. 移動X軸：使用數控系統或手動操作，將刀具沿X軸方向移動到離工件邊緣一定距離的位置。這個位置通常是根據工藝要求和切削條件來確定的。

5. 移動Z軸：使用數控系統或手動操作，將刀具沿Z軸方向移動到工件表面上。通過觀察和調整，使刀具輕微接觸工件表面而不造成過度切削或過度磨損。

6. 對刀點坐標設置：將X軸和Z軸的坐標位置記錄下來，作為對刀點的參考。這些坐標通常被輸入到數控系統中，以便進行后續加工操作。

7. 驗證對刀：使用一些合適的方法，例如測量工具或目視檢查，確認刀具是否正確對準和調整。必要時，可以進行微調以達到理想的對刀效果。

需要注意的是，不同的數控車床可能有不同的對刀程序和步驟，上述步驟僅作為一般指導。在實際操作中，請充分了解您使用的具體數控車床型號的操作說明和相關安全注意事項，并根據實際情況進行操作。