一、聚甲醛如何加工？

聚甲醛本身無毒，但在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生毒素。

　　聚甲醛（POM）在注塑生產(chǎn)過程中會(huì)有少量的甲醛氣體產(chǎn)生，在正常的生產(chǎn)條件下，不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重問題。

　　但是聚甲醛在高溫220攝氏度下就會(huì)發(fā)生熱降解，尤其是在長時(shí)間處于高溫下時(shí)，容易產(chǎn)生大量的甲醛氣體。這種氣體是刺激性，對(duì)眼部和咽喉都有傷害。吸入過多會(huì)有暈眩惡心感。

　　生產(chǎn)中只要注意控制注塑機(jī)料管溫度，短時(shí)停機(jī)時(shí)反復(fù)清空料管，停機(jī)時(shí)一定關(guān)閉料管加熱就可以避免燒料和氣體噴出。一旦氣體噴出，應(yīng)立即疏散所業(yè)人員并保持通風(fēng)狀態(tài)。

二、如何判斷一個(gè)零件是普通機(jī)床加工，還是專門化機(jī)床加工，還是專用機(jī)床加工的？

這個(gè)比較簡單，看你工件的數(shù)量和價(jià)值，比如像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的話，肯定是專機(jī)，如果工件價(jià)值遠(yuǎn)大于機(jī)床那肯定也是專機(jī)

除此外都可以用萬能機(jī)床

三、7075加工后怎么防止生銹？

1、組成合金法在鐵中加入一些其它的元素，以改變鐵內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，例如把鉻、鎳等金屬加入普通鋼里制成不銹鋼，就大大地增加了鋼鐵制品的抗生銹能力。

2、涂保護(hù)層法涂礦物性油、油漆或燒制搪瓷、噴塑等，例如：車廂、水桶等常涂油漆；機(jī)器常涂礦物性油等。

3、電鍍法在鐵制品的表面用電鍍、熱鍍等方法鍍上一層不易生銹的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬表面都能形成一層致密的氧化物薄膜，從而防止鐵制品和水、空氣等物質(zhì)接觸而生銹。

4、使用化學(xué)方法形成致密氧化膜用化學(xué)方法使鐵制品表面生成一層致密而穩(wěn)定的氧化膜以防止鐵制品生銹。

四、機(jī)床加工精度？

0.002只是說給外行聽的，格力能做到0.02都沒可能。格力造機(jī)床才幾年？真正的高精度數(shù)控機(jī)床是需要時(shí)間沉淀的。參考德國哈默五軸加工中心，世界一流品牌，加工零件也才勉強(qiáng)能做到0.005～0.01之間的精度。五軸精度并不是指單根軸精度，比如x軸精度0.002，那這臺(tái)機(jī)器的精度就是0.002嗎？錯(cuò)，五軸精度應(yīng)該是三直線軸精度+兩旋轉(zhuǎn)軸精度=真正精度。假如每根軸誤差都在0.002，五軸精度累計(jì)誤差會(huì)比0.002高的多。

格力機(jī)床肯定有沒自己的核心技術(shù)，充其量就是個(gè)組裝機(jī)，核心部件以及數(shù)控系統(tǒng)必定進(jìn)口，自己做個(gè)鈑金外殼貼個(gè)格力的logo就算自主研發(fā)了。

至于能不能排第一？… 國內(nèi)也就北京精雕好一些。其他品牌的國產(chǎn)五軸，就好比每個(gè)學(xué)校的倒數(shù)第一名，你把這些人拉出來排名沒有任何意義。都是學(xué)校成績最差的，在最差的人中排第一又如何？

附單位的德國進(jìn)口哈默五軸

五、請(qǐng)問機(jī)床加工中，怎么區(qū)分精加工和粗加工呢？

零件表面質(zhì)量要求高，公差要求高的，切削量大的，都要求分粗精兩次加工。需要精加工的零件當(dāng)然要留余量。

六、使用乳化油加工鋁材，機(jī)床導(dǎo)軌生銹，如何解決？

選用一些防銹性能高的切削液阿，美科的MB-112就不錯(cuò)，防銹性能高。

我們之前機(jī)床也出現(xiàn)過這個(gè)問題，后來換切削液了，就明顯好轉(zhuǎn)了。

七、怎么辦？機(jī)床生銹？

解決導(dǎo)軌銹蝕的方法要么就是把水性切削液換為油性的切削油、乳化油或者換用清洗效果不是特別好的切削液再或者就是選擇用鉬作為抗磨原料的導(dǎo)軌油。　　有經(jīng)驗(yàn)的數(shù)控車床、加工中心操作工一定遇見過：在日常生產(chǎn)中使用防銹型切削液，按理說其防銹效果是非常不錯(cuò)的，加工后產(chǎn)品的工序間防銹周期也能夠達(dá)到預(yù)期的效果，可就是生產(chǎn)設(shè)備數(shù)控車床、加工中心的工作臺(tái)和導(dǎo)軌經(jīng)常出現(xiàn)銹跡。　　既然切削液的防銹性能非常不錯(cuò)，那么為何生產(chǎn)設(shè)備會(huì)銹蝕呢?期間究竟與切削液有沒有關(guān)系?有什么樣的關(guān)系呢　　加工后的工件防銹性能尚可那么就基本可以排除切削液防銹性能差這么個(gè)觀點(diǎn)，也可以排除是切削液直接造成的導(dǎo)軌銹蝕。　　這就要?dú)w結(jié)導(dǎo)軌上門涂抹的導(dǎo)軌油了。導(dǎo)軌油通常是由基礎(chǔ)油礦物油和部分硫、磷抗磨劑組成的，切削液在循環(huán)過程中與導(dǎo)軌油接觸產(chǎn)生部分油水混合物，即油泥。　　油比水輕，并且油吸收了切削液中大部分的堿和防銹成分，加上水的作用使得導(dǎo)軌非常容易被氧化銹蝕。　　這還不是導(dǎo)軌銹蝕的主要原因，主要原因是導(dǎo)軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液主要成分水的作用下被水解，硫、磷等成分對(duì)鋼鐵件有嚴(yán)重的腐蝕性，這才是導(dǎo)軌銹蝕的最主要的原因。

八、鑄鐵缸體加工完后出現(xiàn)銹跡（一臺(tái)機(jī)床出現(xiàn)，一臺(tái)機(jī)床不出現(xiàn)？，原因？？？

加工中心是用什么冷卻的，鑄鐵的話，完全不能沾水。用油霧的話，把油霧濃度調(diào)大一些，切削液的話，檢查下切削液的濃度。個(gè)人傾向于加工過程中鑄鐵接觸到水汽了。（遇到過空調(diào)冷凝水滴落到鏡面火花機(jī)工作臺(tái)，導(dǎo)致工作臺(tái)生銹的事情。這個(gè)工作臺(tái)就是鑄鐵的）

九、齒輪加工不能用哪種機(jī)床加工？

齒輪加工不能用普通機(jī)床加工，用滾齒機(jī)丶插齒機(jī)丶磨齒機(jī)加工。

十、機(jī)床切削加工橡膠材質(zhì)，如何加工？

車床加工優(yōu)力膠用用手磨刀。開個(gè)排削槽，前、后角盡量大，刀中心要高于工件中心，預(yù)防爬刀，不要高轉(zhuǎn)速，加工時(shí)要拽著屑。

優(yōu)力膠，又稱聚氨酯PU彈性體，是一種具有強(qiáng)度好，壓縮變形小。介于塑料和橡膠之間的一種新型材料，具有塑料的剛性，又有橡膠的彈性。是目前用的比較廣泛的，替代橡膠。優(yōu)力膠是聚氨酯棒/板的另一種叫法。

車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。