一、氣動回路部件名稱？

氣動回路是為了驅(qū)動用于各種不同目的的機(jī)械裝置。

氣動回路部件名稱:

1.氣源設(shè)備：包括空壓機(jī)、氣罐

2.氣源處理元件：包括后冷卻器、過濾器、干燥器和排水器

3.壓力控制閥：包括增壓閥、減壓閥、安全服、順序閥、壓力比例閥、真空發(fā)生器

4.潤滑元件：油霧器、集中潤滑元件

5.方向控制閥：包括電磁換向閥、氣控?fù)Q向閥、人控?fù)Q向閥、機(jī)控?fù)Q向閥、單向閥、梭閥

6.各類傳感器：包括磁性開關(guān)、限位開關(guān)、壓力開關(guān)、氣動傳感器

7.流量控制閥：包括速度控制閥、緩沖閥、快速排氣閥

8.氣動執(zhí)行元件：氣缸、擺動氣缸、氣馬達(dá)、氣爪、真空吸盤

9.其他輔助元件：消聲器、接頭與氣管、液壓緩沖器、氣液轉(zhuǎn)換器 

二、什么屬于氣動傳動部件？

概念

氣壓傳動是在機(jī)械，電氣，液壓傳動之后，近幾十年才被廣泛應(yīng)用的一種傳動方式，它是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量和信號的傳遞，以實現(xiàn)生產(chǎn)自動化 。

組成

1.氣源裝置獲得壓縮空氣的設(shè)備，空氣凈化設(shè)備。 如空壓機(jī)，空氣干燥機(jī)等

2.執(zhí)行元件將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，也是系統(tǒng)能量輸出的裝置。如氣缸，氣馬達(dá)等

3.控制元件用以控制壓縮空氣的壓力，流量，流動方向以及系統(tǒng)執(zhí)行元件工作程序的元件。如壓力閥，流量閥，方向閥和邏輯元件等

4.輔助元件起輔助作用，如過濾器，油霧器，消聲器，散熱器，冷卻器，放大器及管件等。

分類

氣壓傳動系統(tǒng)按照選用控制元件來分類，主要可分為如下幾類：氣閥控制系統(tǒng)，邏輯元件控制系統(tǒng)，射流元件控制系統(tǒng) 其中氣閥控制系統(tǒng)又分為全氣閥控制系統(tǒng)與電子電氣控制，電磁閥轉(zhuǎn)換系統(tǒng)優(yōu)缺點優(yōu)點

1.用空氣做介質(zhì)，取之不盡，來源方便，用后直接排放，不污染環(huán)境，不需要回氣管路因此管路不復(fù)雜。

2.空氣粘度小，管路流動能量損耗小，適合集中供氣遠(yuǎn)距離輸送。

3.安全可靠，不需要防火防爆問題，能在高溫，輻射，潮濕，灰塵等環(huán)境中工作。

4.氣壓傳動反應(yīng)迅速。

5.氣壓元件結(jié)構(gòu)簡單，易加工，使用壽命長，維護(hù)方便，管路不容易堵塞，介質(zhì)不存在變質(zhì)更換等問題。缺點

1.空氣可壓縮性大，因此氣動系統(tǒng)動作穩(wěn)定性差，負(fù)載變化時對工作速度的影響大。

2.氣動系統(tǒng)壓力低，不易做大輸出力度和力矩。

3.氣控信號傳遞速度慢于電子及光速，不適應(yīng)高速復(fù)雜傳遞系統(tǒng)。4.排氣噪音大。

氣壓傳動氣壓傳動是指以壓縮空氣為動力源來驅(qū)動和控制各種機(jī)械設(shè)備以實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動化的一種技術(shù)。隨著工業(yè)機(jī)械化自動化的發(fā)展，氣動技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域。特點

1.氣壓傳動的優(yōu)點

(1)空氣來源方便，用后直接排出，無污染。

(2)空氣黏度小，氣體在傳輸中摩擦力較小，故可以集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。

(3)氣動系統(tǒng)對工作環(huán)境適應(yīng)性好。特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射、振動等惡劣工作環(huán)境工作時，安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。

(4)氣動動作迅速、反應(yīng)快、調(diào)節(jié)方便，可利用氣壓信號實現(xiàn)自動控制。

(5)氣動元件結(jié)構(gòu)簡單、成本低且壽命長，易于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。

2.氣壓傳動的缺點

(1)運(yùn)動平穩(wěn)性較差。因空氣可壓縮性較大，其工作速度受外負(fù)載變化影響大。

(2)工作壓力較低（0.3～1 MPa），輸出力或轉(zhuǎn)矩較小。

(3)空氣凈化處理較復(fù)雜。氣源中的雜質(zhì)及水蒸氣必須凈化處理。

(4)因空氣黏度小，潤滑性差，需設(shè)置單獨(dú)的潤滑裝置。

(5)有較大的排氣噪聲。 [1]應(yīng)用

氣動傳動在下述幾方面有普遍的應(yīng)用：

(1)機(jī)械制造業(yè)。包括機(jī)械加工生產(chǎn)線上工件的裝夾及搬送，鑄造生產(chǎn)線上的造型、搗固、合箱等。在汽車制造中，汽車自動化生產(chǎn)線、車體部件自動搬運(yùn)與固定、自動焊接等。

(2)電子IC及電器行業(yè)。如用于硅片的搬運(yùn)，元器件的插裝與錫焊，家用電器的組裝等。

(3)石油、化工業(yè)。用管道輸送介質(zhì)的自動化流程絕大多數(shù)采用氣動控制，如石油提煉加工、氣體加工、化肥生產(chǎn)等。

(4)輕工食品包裝業(yè)。包括各種半自動或全自動包裝生產(chǎn)線，例如酒類、油類、煤氣罐裝，各種食品的包裝等。

(5)機(jī)器人。例如裝配機(jī)器人，噴漆機(jī)器人，搬運(yùn)機(jī)器人以及爬墻、焊接機(jī)器人等。

(6)其他。如車輛剎車裝置、車門開閉裝置、顆粒物質(zhì)的篩選、魚雷導(dǎo)彈自動控制裝置等

三、機(jī)車氣動部件有哪些？

活塞、活塞環(huán)、活塞鎖、連桿、連桿小瓦

四、機(jī)床的組成部件名？

主軸箱

床身

尾座

進(jìn)給箱

光杠

刀架

溜板箱

絲杠

潤滑系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)

控制系統(tǒng)

支承部件

主軸箱(床頭箱):主軸箱固定在床身的左上部。它將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給主軸,并通過夾具帶動工件一起旋轉(zhuǎn)。改變箱外手柄位置,可使主軸得到正、反轉(zhuǎn)不同的多種轉(zhuǎn)速。

五、氣動隔膜閥部件名稱？

氣動隔膜閥是一種常用于控制液體或氣體流動的閥門裝置。氣動隔膜閥主要由閥體、隔膜、閥蓋、閥座、活塞、支撐板、彈簧、氣動執(zhí)行器等部件組成。其中隔膜是氣動隔膜閥的核心部件，由耐壓橡膠或氟橡膠等材料制成，具有良好的耐壓和耐化學(xué)性能。

閥蓋和閥座則負(fù)責(zé)密封和支撐隔膜。活塞和支撐板則起到穩(wěn)定隔膜的作用。彈簧則調(diào)節(jié)隔膜力，提高閥門的控制精度。氣動執(zhí)行器負(fù)責(zé)控制閥門的開關(guān)和調(diào)節(jié)流量。以上組成部分共同構(gòu)成了氣動隔膜閥這一重要的閥門裝置。

六、氣動扳手扭矩選擇？

呵呵，看來您還是不太懂氣動扳手的使用的，這種氣動扳手是一種沖擊式氣動扳手，其扭矩是一種積累扭矩，就是說其扭矩主要由沖擊時間來決定的，小扭矩的需要點扣一下扳機(jī)就可以，大扭矩的需要3秒、5秒，10秒，甚至更長的時間累積扭矩。

你配一個前面方榫是9.525mm，也就是3/8英寸的就可以了。要達(dá)到絕對的12Nm是很難的，那要用氣動定扭矩扳手了。呵呵，不知道您明白了么？

七、氣動鋼釘槍哪些部件容易壞？

氣缸與活塞部分，摩擦，承受壓力最大

八、氣動扳手及氣動接頭怎么選擇型號？

1、根據(jù)你現(xiàn)場的氣管接頭，選擇對應(yīng)的內(nèi)牙或外牙快接，也有用氣管的。

2、根據(jù)你買的氣扳接頭形狀，配氣管。

3、一般四分之三以下的都是一樣的，內(nèi)牙，外牙，氣管。1寸的風(fēng)炮頭要大一些。

4、氣動扳手(Impact wrench)，也稱為是棘輪板手及電動工具總合體，主要是一種以最小的消耗提供高扭矩輸出的工具。它通過持續(xù)的動力源讓一個具有一定質(zhì)量的物體加速旋轉(zhuǎn)，然后瞬間撞向出力軸，從而可以獲得比較大的力矩輸出。

5、壓縮空氣是最常見的動力源，不過也有使用電動或液壓的，近年來電池的使用也是備受歡迎了。

6、氣動扳手被廣泛應(yīng)用在許多行業(yè)，如汽車修理，重型設(shè)備維修，產(chǎn)品裝配(通常稱為"脈沖工具"和專為精確的扭矩輸出)，重大建設(shè)項目，安裝鋼絲螺套，以及其他任何一個地方的高扭矩輸出需要。

九、機(jī)床的主要組成部件有哪些？

機(jī)床的主要部件有，機(jī)床導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上有尾座，尾座是夾鉆頭的，吊牌箱，轉(zhuǎn)動箱，還有床頭箱，床頭箱里有齒輪，帶動卡盤旋轉(zhuǎn)，還有刀架，刀架是用來固定刀具的，還有卡盤，卡盤是夾需要加工的工件的，還有皮帶輪，代動齒輪旋轉(zhuǎn)，要機(jī)床工作，還得配備一定功率的電機(jī)。

十、數(shù)控機(jī)床有哪些易損部件？

1.電磁吸合的繼電器和手輪還有經(jīng)常觸碰的按鍵容易壞，水泵容易堵不經(jīng)常清洗就容易燒電機(jī)。

2.刀庫是容易出故障的，相關(guān)聯(lián)的機(jī)構(gòu)太多。

其他就沒什么容易壞的，看磨碎情況，注意油壺的容量，突然變快是漏了，變慢是堵了，及時修復(fù)否則會有很大的不良后果。