一、地基預(yù)壓合格標(biāo)準(zhǔn)？

沉降量不超過5mm為合格，如地基預(yù)壓或支架預(yù)壓不合格則需查明原因?qū)Ρ∪醪课贿M(jìn)行處理重新預(yù)壓直至預(yù)壓合格。加載及卸載必須在整個(gè)預(yù)壓范圍內(nèi)分級進(jìn)行，每級加載及卸載均應(yīng)進(jìn)行測量并詳細(xì)記錄。

  預(yù)壓結(jié)束卸載完成后根據(jù)地基沉降觀測記錄，支架變形記錄確定模板高度設(shè)置預(yù)拱度9根，據(jù)觀測數(shù)據(jù)繪制支架的彈性變形和非彈性變形圖確定彈性變形調(diào)整值，以便調(diào)整預(yù)拱度的數(shù)值，支架壓載至110砼總量時(shí)認(rèn)為其非彈性變形已消除并確定其彈性變形與荷載呈線性關(guān)系，其變形量按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法擬定變形與荷載關(guān)系的回歸方程10觀測點(diǎn)。

二、支架地基預(yù)壓沉降量合格標(biāo)準(zhǔn)？

    沉降量不超過5mm為合格，如地基預(yù)壓或支架預(yù)壓不合格則需查明原因?qū)Ρ∪醪课贿M(jìn)行處理重新預(yù)壓直至預(yù)壓合格。加載及卸載必須在整個(gè)預(yù)壓范圍內(nèi)分級進(jìn)行，每級加載及卸載均應(yīng)進(jìn)行測量并詳細(xì)記錄。

  預(yù)壓結(jié)束卸載完成后根據(jù)地基沉降觀測記錄，支架變形記錄確定模板高度設(shè)置預(yù)拱度9根，據(jù)觀測數(shù)據(jù)繪制支架的彈性變形和非彈性變形圖確定彈性變形調(diào)整值，以便調(diào)整預(yù)拱度的數(shù)值，支架壓載至110砼總量時(shí)認(rèn)為其非彈性變形已消除并確定其彈性變形與荷載呈線性關(guān)系，其變形量按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法擬定變形與荷載關(guān)系的回歸方程10觀測點(diǎn)。

三、地基預(yù)壓的目的？

目的：為了加固地基，提高承載力，減少沉降。

預(yù)壓地基主要是指砂井加載預(yù)壓地基，它具有固結(jié)速度快、施工工藝簡單、效果好等特點(diǎn)，使用范圍較廣。它在含有飽和水的軟黏土或沖積土地基中，打入一批排水砂井，樁頂鋪設(shè)砂墊層，先在砂墊層上分期加荷預(yù)壓，使土層中孔隙水不斷通過砂井上升，至砂墊層排出地表，在建筑物施工之前，地基土大部分先期排水固結(jié)，減小建筑物的沉降量，增強(qiáng)了地基穩(wěn)定性。這種施工方法適用于處理深厚軟土和沖填土地基。

四、預(yù)壓地基的適用條件？

第一個(gè)適用條件就是必須要有荷載的預(yù)壓。

第二個(gè)適用的條件就是必須要設(shè)置排水管。

第三個(gè)適用條件就是要保證土的柔軟性,要保證水的含水量低于85%。

第四個(gè)適用條件就是在進(jìn)行回填的時(shí)候必須要保證長度大于5米,要保證地基的承載能力達(dá)到最基本的要求。

五、為什么要預(yù)壓地基？

為了加固地基，提高承載力，減少沉降。

預(yù)壓地基主要是指砂井加載預(yù)壓地基，它具有固結(jié)速度快、施工工藝簡單、效果好等特點(diǎn)，使用范圍較廣。它在含有飽和水的軟黏土或沖積土地基中，打入一批排水砂井，樁頂鋪設(shè)砂墊層，先在砂墊層上分期加荷預(yù)壓，使土層中孔隙水不斷通過砂井上升，至砂墊層排出地表，在建筑物施工之前，地基土大部分先期排水固結(jié)，減小建筑物的沉降量，增強(qiáng)了地基穩(wěn)定性。這種施工方法適用于處理深厚軟土和沖填土地基。

六、地基預(yù)壓荷載是幾倍？

考慮到支架預(yù)壓1.1倍的話，基礎(chǔ)預(yù)壓就達(dá)不到1.2倍，所以預(yù)壓的時(shí)候，支架預(yù)壓也就直接取1.2倍了。

《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJT194-2009 ：

4.2.1支架基礎(chǔ)預(yù)壓荷載不應(yīng)小于支架基礎(chǔ)承受的混凝土結(jié)構(gòu)恒載與鋼管支架、模板重量之和的1.2倍。

5.2.1支架預(yù)壓荷載不應(yīng)小于支架承受的混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的1.1倍。

注意：1.2倍是支架基礎(chǔ)預(yù)壓；1.1倍是支架預(yù)壓。

七、簡述預(yù)壓地基的概念？

　　“機(jī)理”是通過加載預(yù)壓，使土中水排出，減少建筑物地基后期沉降和地基土固結(jié)提高地基承載力。堆載預(yù)壓法加固地基是排水固結(jié)。分析如下：堆載預(yù)壓法：在建造建筑物以前，通過臨時(shí)堆填土石等方法對地基加載預(yù)壓，達(dá)到預(yù)先完成部分或大部地基，并通過地基土固結(jié)提高地基承載力，然后撒除荷載，再建造建筑物。臨時(shí)的預(yù)壓荷載一般等于造建筑物的荷載，但為了減少由于次固結(jié)而產(chǎn)生的沉降，預(yù)壓荷載也可大于造建筑物荷載，稱為超載預(yù)壓。《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202—2002術(shù)語第：2.0.5預(yù)壓地基在原狀土上加載，使土中水排出，以實(shí)現(xiàn)土的預(yù)先固結(jié)，減少建筑物地基后期沉降和提高地基承載力。按加載方法的不同，分為堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓、降水預(yù)壓三種不同方法的預(yù)壓地基。

八、預(yù)壓地基和強(qiáng)夯地基的區(qū)別？

1.固結(jié)速度快 預(yù)壓地基在施工完成后,固結(jié)效果很快,削減修建物地基后期沉降和進(jìn)步地基承載力起到很大的效果。

2.施工工藝簡單 預(yù)壓地基即預(yù)壓法施工的辦法比較簡單便利,勞動強(qiáng)度低。

3.運(yùn)用范圍廣 關(guān)于處理深厚軟土和沖填土地基的狀況都能夠運(yùn)用預(yù)壓地基。

4.價(jià)格便宜 預(yù)壓地基的價(jià)格相對來說比較便宜。

九、數(shù)控機(jī)床地基設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)是？

車床放在地基上用水平尺校正，水平就行

十、橋梁支架預(yù)壓標(biāo)準(zhǔn)？

嚴(yán)格控制支墩的垂直度和平面位置。

箱式梁橋有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊。現(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁，這使橋梁輕而堅(jiān)固。

箱梁支架基礎(chǔ)完成后，在其上搭設(shè)貝雷片墩或型鋼立柱，墩頂上安置卸落支架用的鋼制砂筒（大小可以采用Φ32×30cm），砂筒上安放工字鋼的橫蓋梁。