一、前氧傳感器壞了對車的影響？

影響是：

1、尾氣排放超標；

2、發動機工況惡化；

3、車輛出現怠速熄火；

4、發動機運轉失準、功率下降；

5、發動機電腦不能準確判斷混合氣狀況；

6、影響三元催化器的正常工作。

二、汽車羊角損壞對車有什么影響？

后果是：軸承容易損壞、方向回位不良、車身異響。

汽車轉向節臂俗稱羊角，是汽車轉向系統中主要零件之一，能使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。

在汽車行駛狀態下，承受著多變的沖擊載荷，因此要求其具有很高的強度。轉向節是車輪轉向的鉸鏈，一般呈叉形，上下兩叉有安裝主銷的兩個同軸孔，轉向節軸頸用來安裝車輪。

轉向節上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉一定角度而使汽車轉向。

三、蒙迪歐氧傳感器損壞有何影響？

1，氧傳感器損壞。如果氧傳感器出現故障，導致混合氣過濃，通常情況下發動機故障燈會點亮。通過電腦檢測可以準確判斷氧傳感器損壞的具體原因；也可以拆下氧傳感器，通過其顏色來判斷是否損壞。但是必須注意，氧傳感器很難無故損壞，因此在更換氧傳感器的同時，更要找到問題的根源所在。

2，進氣系統故障。即然是混合氣過濃，那么進氣量減少的原因很可能出現在空氣濾芯上。使用低品質空氣濾芯，或者長期不更換空氣濾芯，都會造成進氣量的降低，從而影響混合氣狀態。因此，空氣濾芯除了平時的清潔，適時更換更重要。

3，燃油系統故障。燃油系統的故障大多是噴油嘴的損壞引起。尤其是缸內直噴發動機，由于噴油嘴所處的位置溫度高、壓力大，因此噴油嘴損壞的可能性也會同時增大。如果噴油嘴損壞，使其處于常開狀態，就會增加噴油量，從而導致混合氣過濃。

四、氧傳感器對車的油耗有影響嗎？

如果氧傳感器正常工作的話，那么對油耗的影響是不大的。如果氧傳感器出現了故障，對油耗有影響，具體有以下3點：

1、導致ECU無法獲得氧濃度，從而也就沒有辦法根據準確的氧濃度來進行噴油，在一定程度上會增加油耗，具體的油耗程度，就要根據實際情況來判斷了。

2、如果氧傳感器無信號輸出，或者輸出的信號不正常，不僅會造成發動機的油耗和排氣污染大大增加，嚴重的情況還會出現怠速不穩、缺火、喘抖等一系列的故障情況。

3、如果汽車發動機本身燃油燃燒不充分，汽車的氧傳感器很容易出現積碳的現象，這時候氧傳感器內部的空氣流動量較少，也會導致汽車發動機的運轉不正常。

五、汽車換上不是原廠的氧傳感器對車有影響嗎？

汽車換上不是原廠的氧傳感器的話，這個就需要看一下副廠氧傳感器的品質怎么樣了，如果跟原廠一樣的品質肯定沒有問題的，如果達不到的話就會出現各方面的問題，如打不差火呀，油耗高等問題的，最好是換原廠的質量會穩定一些的。

六、氧傳感器線斷了對汽車有影響嗎？

有影響。原因是氧傳感器是現代汽車中的一個重要元件，它可以檢測發動機排放的廢氣中的氧氣含量，并將其轉化為電信號反饋給發動機控制系統，以調整燃油噴射量，保證燃油的完全燃燒和排放的廢氣符合環保標準。因此，如果氧傳感器線路斷開，發動機控制系統就無法對廢氣進行調整，車輛行駛時會出現加速不足、油耗增加等問題，并且廢氣排放不符合環保標準。此外，如果氧傳感器線路斷開的時間過長，系統會自動進入“安全模式”，限制發動機的功率，影響車輛的行駛性能，甚至導致發動機熄火。因此，及時檢修氧傳感器線路是保證車輛正常行駛和符合環保要求的重要步驟。

七、汽車噴油嘴對氧傳感器有什么影響？

汽車噴油嘴對氧傳感器的影響如下：

1. 噴油嘴的作用，是將電腦指令噴出的霧狀燃油，噴射到發動機內燃燒，從而產生動力。

2. 氧傳感器的存在，是用來檢測發動機廢氣中的氧含量比例，然后將該信息，通過電腦指令傳輸給噴油系統。

3. 噴油嘴的工作狀態，會直接影響氧傳感器的效果。 

若噴油嘴出現堵塞或者卡滯，就會導致燃油噴射不均勻，進一步導致燃燒不充分，然后通過氧傳感器傳輸至電腦，造成ECU對混合氣過濃的錯誤判斷，就會進一步導致發動機性能下降，甚至出現啟動困難以及加速熄火等問題。

八、汽車前后氧傳感器壞了的癥狀？

   前后氧傳感器壞了的癥狀是：

    1、故障燈亮燈，發動機抖動；

    2、油耗增加并有嗆鼻的氣味；

    3、怠速不穩，加速遲緩，排氣冒黑煙并有突突聲。

     在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。檢查氧傳感器的方法：1、發動機溫度正常時拔下氧傳感器的導線連接器，用電阻表檢測壓力傳感器端子之間的電阻值；2、發動機達到正常工作溫度并維持發動機怠速運轉時用電壓表檢測氧傳感器信號端子的輸出電壓；

九、科魯茲氧傳感器壞了對車的影響？

氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統的重要部件，對發動機正常運轉和尾氣排放的有效控制起著至關重要的作用，一旦氧傳感器及其連接線路出現故障，不但會使排放超標，還會使發動機工況惡化，導致車輛出現怠速熄火、發動機運轉失準、功率下降等癥狀。

前氧和后氧

氧傳感器通常有兩個，位于排氣歧管處的為前氧，后氧則位于三元催化后面。前氧用于調節混合氣濃度，而后氧的任務是監測三元催化器工作狀況。前氧故障對車子的影響就是會導致混合氣無法修正，進行造成汽車油耗增加，功率下降等。而后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現故障，無法及時檢修，最終也會影響到發動機的運行工況。

十、豪瀚lng氧傳感器壞了對車的影響？

豪瀚LNG氧傳感器是車輛發動機排放控制系統的重要組成部分。如果氧傳感器損壞，將導致發動機燃燒不充分，車輛加速性能下降，油耗增加，尾氣排放超標，甚至會導致發動機故障。

因此，如果發現氧傳感器出現故障，應及時更換或修理，以確保車輛正常運行，同時也保護環境。