一、創酷剎車抱死？

原因如下

前輪制動分泵活塞不回位、(活塞與缸體卡死現象或液壓油過臟)

前輪剎車間隙調得過小、或剎車踏板伸桿與剎車總泵的行程間隙過小。

汽車剎車可分液壓制動和氣剎制動:

二、創酷剎車助力泵漏氣？

1.

真助力泵壓力不足、漏氣。密封圈漏氣,檢查密封圈是否磨損及彈性,如果出現磨損,需要更換新的密封圈;

2.

真助力泵抽取的最真度低,抽取的時間延長。潤滑油液粘度充分;抽氣管路漏氣;零件磨損;間隙增漏氣。檢查潤滑油液粘度,如果合格,需要更換合適粘度的潤滑油液,保證油液的粘度;檢查各個管路是否漏氣,如漏氣,則需要更換漏氣件;檢查零件是否磨損情況,磨損的要對磨損處進行修復或更換新的零件;檢查潤滑油壓力,并達到規定要求;

3.

各接口處漏氣,接頭松動或密封件損壞。檢查接頭處松動,若松動,要加密封膠擰緊接頭;若是密封件損壞,則需要更換新的密封件。

三、創酷剎車有咯吱響聲？

1、剎車的時候，剎車片會直接和剎車鼓或者剎車碟接觸，形成摩擦阻力讓輪子轉速降低，這樣輪胎和地面之間一樣會有類似的阻力，車子的動能會直接轉換車熱能消耗掉，這個過程速度和力度變化很大，車上的配件也會有一定的撞擊，各類振動引起各類的聲響，但是這種聲響基本上是有規律的，我們聽習慣了就習以為常，但是洗車后會有些水或者沙子等雜質進入到剎車片上，造成粗糙面和阻力變化，這種聲響就和我們聽到的有差異了。如果是小沙子，一般剎車幾下就可以飛掉了，但是有些大點的，可能會卡在里邊，就要手動處理了。

2、比較冷的季節，你停放了一個晚上，剎車盤的溫度比較低，材料因為熱脹冷縮而變形，碟鼓和剎車片之間間隙會有變化，同樣會造成摩擦力變化，這時候輕踩剎車都會有怪的聲音的。如果輕踩剎車跑上100米左右，這種聲音會因為溫度上來而消失。

3、另外氣溫低的時候，底盤懸掛上的一些橡膠會比較硬，齒輪的間隙也會比較緊，剎車時候難免會引起懸掛系統或者卡鉗這些地方震動厲害，這時候會有異常聲響。

4、冷車起步時踩下剎車出現低頻率的聲音，因為氣溫較低，底盤懸架部分的橡膠件比較硬，有些與車架配合工作時造成卡鉗或懸架系統振動，出現了低頻的噪聲。

5、剎車盤基本上是一種鑄鐵，鐵相對容易生銹，洗車以后，放了一段時間，水和鐵形成原電池原理，這樣鐵會和空氣中的氧氣產生發生氧化反應，你如果留意一下，會發現剎車盤表面有斑駁的鐵銹，時間越長越明顯，這樣直接改變了鼓碟面的粗糙程度，剎車時候當然會感覺到聲音難聽了。洗車有不要著急馬上停放不用，可以上路踩幾下剎車，讓輪轂里邊的水都排掉，而且盡量避免把車子停放在潮濕的地方，這樣銹蝕很厲害的。負責任的洗車店，沖洗完車體車輪后，會把車前進后退50公分，再沖洗一次車輪。如果你看見洗車的地方有這個動作或者程序，就安心在這家洗吧，這是負責任的做法。

四、創酷溫度傳感器更換？

并向變溫室蒸發器溫度傳感器就在變溫室蒸發器附近，靠近蒸發器管路的地方固定著。一般打開變溫室，取下蒸發器的擋板，就能看到這個溫度傳感器。需要整根溫度傳感器更換的，就只能在盡可能遠離溫度傳感器頭部的位置把溫度傳感器的傳感線剪斷，然后把新的溫度傳感器感溫頭線連接上去，外面用熱縮管保護密封起來。溫度傳感器的傳感線是被埋在冰箱箱體發泡層里面的，這一部分傳感線無法更換。

五、創酷感光傳感器位置？

創酷感光傳感器在中控臺中央按鍵區域。主要保障特度殊駕駛狀態下的車身穩定。平衡各機構動力分配。采用對某些車輪的單獨控制，有效防止事故的發生。

六、雪佛蘭創酷剎車開關怎么檢測？

答：雪佛蘭創酷剎車開關檢測方法如下

1、最簡單的測量方法是控制器裝車上電檢測。具體方法是：打開電門鎖，斷開控制器上的轉把插頭和霍爾插頭，萬用表打在直流電壓檔，紅黑表筆分別搭在控制器轉把插頭的正負極上和霍爾插頭的正負極上(一般都是紅線為正極，黑線為負極)，兩個插頭上的供電電壓一般都在5V左右為正常，任何一個插頭上無供電電壓或電壓過低或過高，則控制器損壞。

2、另一種方法是：斷開控制器上的所有連接線，從車上取下控制器，先將控制器的供電線正負極(粗紅黑線)碰一下，讓電容放電。再將萬用表打在二極管檔或歐姆檔：

①紅表筆搭供電正極(粗紅線) ，黑表筆搭供電負極(粗黑線)，看是否有報警音或有無阻值，報警或無阻值或阻值很小，則正負極短路，控制器損壞；

②紅表筆搭粗黑線(負極供電線)，黑表筆分別搭黃、綠、藍三根相線，看有無阻值且阻值是否接近，若任一根報警或無阻值，或三根阻值相錯較大，則控制器損壞；

③再將黑表筆搭粗紅線(正極供電線)，黑表筆分別搭黃、綠、藍三根相線，看有無阻值且阻值是否接近，若任一根報警或無阻值，或三根阻值相錯較大，則控制器損壞。

七、創酷的剎車距離是多少？

創酷 2014款 1.4T 自動兩驅豪華型　100-0km/h剎車　40.57米

創酷 2014款 1.4T 自動四驅旗艦型　100-0km/h剎車　剎車測試中創酷的動力俠輪胎發揮了很大的作用，使得它的平均G值可以達到-1g以下，并且整車的懸架、配重等調校很均衡，剎車時車輛不會跑偏，減速度也始終穩定。最終成績39.21米，優秀。

創酷 2014款 1.4T 手動兩驅舒適型　100-0km/h剎車　手動擋車型的剎車成績進入了39米，令人驚喜。

小貼士：

隨著時代的進步，車輛設計及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化，為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判，我們綜合目前評測中心已經測試過的900款車輛剎車成績，重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優秀、合格、差劃分標準，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于39米為優秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。

八、創酷剎車片更換幾個？

一套剎車片一般都是分四片， 打車后片可能是鼓式的剎車皮。不過也是四片。 每個車輪用兩片剎車片！

九、創酷偶發性剎車抱死？

車子前輪剎車時有抱死現象。這要從兩方面來分析

1.前輪制動分泵活塞不回位(活塞與缸體卡死現象或液壓油過臟)

2.前輪剎車間隙調得過小或剎車踏板伸桿與剎車總泵的行程間隙過小。

汽車剎車可分液壓制動和氣剎制動:

①.氣剎制動的車型一般為大小貨車，牽引拖掛車，大中小型客車

②.液壓制動的車型一般為小轎車，輕型越野車。

所以汽車車子前輪剎車時有抱死的現象一般都表現為液壓制動的車輛。當我們平時給小車加液壓油時就不能混加，要加專用小車合成制動液。如果下長坡時，剎車用得頻繁，前輪剎車分泵活塞如果不回位，前輪輪鼓就會發燙溫度升高，這時前輪就會抱死，就會聞到一股膠味。(解決辦法:更換剎車分泵)

如果前后輪剎車蹄片間隙調得過小，這時當你車輛行駛時間過長或下長坡剎車過于頻繁，溫度過高、剎車間隙過小，前輪剎車也會抱死。（解決辦法:調整剎車間隙）

所以我們的大型貨車、牽引拖掛車制動系統要加噴水來冷卻就是這方面的原因，來更好地保障剎車制動效果。

十、雪佛蘭創酷剎車開關怎么裝？

雪佛蘭創酷的剎車開關是安裝在剎車踏板上的，以下是安裝步驟：

1. 找到剎車踏板下方的剎車開關安裝位置。

2. 將剎車開關插入剎車踏板上的安裝孔中，確保開關安裝牢固。

3. 將剎車開關的電線連接到車輛的電氣系統中。具體連接方式可以參考車輛的電氣系統圖紙或者車輛維修手冊。

4. 安裝完畢后，測試剎車開關是否正常工作。可以通過踩下剎車踏板，觀察車輛剎車燈是否亮起來來檢查剎車開關是否正常工作。

需要注意的是，安裝剎車開關需要謹慎操作，確保開關安裝牢固，并正確連接電線。如果您不熟悉汽車維修，建議尋求專業技術人員的幫助。