一、前氧傳感器壞了報(bào)什么碼？

氧傳感器壞了，會(huì)提示有氧傳感器的故障碼，比如加熱線圈短路，信號(hào)電壓低等。

氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和尾氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會(huì)使排放超標(biāo)，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀。

二、經(jīng)典軒逸報(bào)車速傳感器故障碼？

故障診斷代碼(P0720)車速傳感器回路(僅對(duì)自動(dòng)變速器車)

(即使在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于4000R/MIN，燃油保持切斷時(shí)，車速傳感器超過(guò)4秒仍無(wú)信號(hào)輸出)

1)在關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，拆下車速傳感器的接插件。

2)檢查“V”和“Lg”線的端子是否正確插接。

3)如果接插端子連接正常，則檢測(cè)車速傳感器的電阻。

端子之間的電阻：100-300Ω

端子與變速器殼體之間的電阻≥1MΩ，測(cè)量電阻是否符合規(guī)定值

三、本田凌派報(bào)iat傳感器故障碼？

答：本田凌派報(bào)iat傳感器故障碼如下

      P1636

      電機(jī)電源逆變模塊 - 內(nèi)部電路故障

      P1660

      自動(dòng)檔變速器到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 數(shù)據(jù)線故障

      P1736

      自動(dòng)變速器 - 換檔故障

      P1128

      歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器(MAP) - 信號(hào)低于預(yù)期

      P1258

      VTEC(可變正時(shí)電子控制)系統(tǒng)故障

      P1519

      怠速空氣控制(IAC)閥電路故障

      P1733

      自動(dòng)變速器 - 換檔故障

      P1584

      電機(jī)電流W相信號(hào)電路 - 低/高輸入

      P1419

      二次空氣噴射系統(tǒng) - 故障

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      故障代碼P0開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      P0626

      發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)/F-端子電路高

      P0165

      氧傳感器電路反應(yīng)太慢(第2排，傳感器 3)

      P0565

      定速巡航系統(tǒng) - ON(開(kāi)) - 信號(hào)

      P0C40

      直流/直流換流器溫度傳感器B電路高

      P0B33

      高壓服務(wù)斷開(kāi)電路

      P054A

      冷車啟動(dòng)B凸輪軸位置正時(shí)過(guò)度超前 (第1排)

      P0BF9

      驅(qū)動(dòng)電機(jī)B，W相電流傳感器電路

      P0197

      機(jī)油溫度傳感器電路低

      P0920

      換檔前推執(zhí)行器 (前推換檔桿，奇數(shù)齒輪，1，3，5)電路/開(kāi)路

      P0627

      燃油泵A控制電路/開(kāi)路

      查看全部結(jié)果

      故障代碼P1開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      P1A08

      逆變器冷卻泵 - 性能

      P1693

      故障指示燈(MIL) - 短路到正極

      P163B

      節(jié)氣門閥適應(yīng) - 失敗

      P1673

      電機(jī)控制模塊(ECM) - 繼電器卡在開(kāi)啟狀態(tài)

      P1125

      節(jié)氣門電機(jī)位置傳感器，A/B - 小范圍/性能問(wèn)題

      P1715

      換檔電磁閥B - 電感故障

      P1476

      冷卻風(fēng)扇 - 電路故障

      P1683

      電子節(jié)氣門系統(tǒng)，監(jiān)控器等級(jí)2/3 - 怠速故障

      P1287

      機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)，搖臂 - 電路高電壓

      P1620

      發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器控制電路 - 信號(hào)高

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      故障代碼P2開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      P2188

      怠速時(shí)系統(tǒng)(混合比)太濃(第1排)

      P204E

      還原劑壓力傳感器電路間歇/不穩(wěn)定

      P204C

      還原劑壓力傳感器電路低

      P2332

      點(diǎn)火線圈K次電路

      P2302

      點(diǎn)火線圈A次電路

      P2221

      氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路 (第2排)

      P20CF

      尾氣后處理噴油器A卡在開(kāi)的位置

      P2827

      變速器液壓力控制電磁閥J控制電路高

      P2713

      變速器液壓力控制電磁閥D

      P2786

      換檔執(zhí)行器溫度過(guò)高

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      故障代碼P3開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      P3474

      氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問(wèn)題

      P3465

      氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路

      P3453

      氣缸7排氣門控制 - 電路開(kāi)路

      P3477

      氣缸10排氣門控制 - 電路開(kāi)路

      P3459

      氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低

      P3410

      凸輪軸位置(CMP)傳感器，排氣端 - 信號(hào)錯(cuò)誤

      P3454

      氣缸7排氣門控制 - 性能問(wèn)題

      P3493

      氣缸12排氣門控制 - 電路開(kāi)路

      P3415

      氣缸2排氣門控制 - 電路低

      P3470

      氣缸9排氣門控制 - 性能問(wèn)題

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      故障代碼B開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      B2435

      駕駛員座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電阻超出范圍

      B0058

      第3排右安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)

      B0031

      第2排左前(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)

      B00B8

      司機(jī)座椅乘員位置傳感器B (子錯(cuò)誤)

      B00B9

      司機(jī)座椅乘員位置傳感器C (子錯(cuò)誤)

      B1884

      乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路故障

      B00C8

      乘客座椅乘員位置傳感器B (子錯(cuò)誤)

      B0052

      乘客安全帶傳感器 (子錯(cuò)誤)

      B0012

      前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)

      B1342

      ECU(氣囊控制模塊，RCM)故障

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      故障代碼U開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      U0065

      車輛通訊總線E性能

      U0261

      與車座控制開(kāi)關(guān)模塊B通訊丟失

      U0423

      從儀表盤控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)

      U0144

      與車身控制模塊D通訊丟失

      U0114

      與四輪驅(qū)動(dòng)離合器控制模塊通訊丟失

      U0443

      從發(fā)車身控制模塊B收到無(wú)效數(shù)據(jù)

      U0431

      從車身控制模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)

      U0054

      車輛通訊總線C(-)短路到總線C(+)

      U0315

      防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)控制模塊軟件不兼容

      U0192

      與個(gè)人電腦通訊丟失

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      故障代碼C開(kāi)頭

      故障說(shuō)明

      C1981

      前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路故障

      C0064

      滾轉(zhuǎn)率傳感器

      C0038

      左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 (子錯(cuò)誤)

      C003B

      右后輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)

      C0036

      左后音輪 (子錯(cuò)誤)

      C0042

      剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯(cuò)誤)

      C006A

      多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)

      C0081

      防抱死剎車系統(tǒng)(ABS)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)

      C0089

      驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)禁用開(kāi)關(guān) (子錯(cuò)誤)

      C0082

      剎車系統(tǒng)故障指示燈 (子錯(cuò)誤)

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四、奔馳m271報(bào)曲軸傳感器故障碼？

主要原因有以下幾點(diǎn)：進(jìn)氣凸輪軸霍爾傳感器故障；

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元至進(jìn)氣凸輪軸霍爾傳感器之間的線路出現(xiàn)短路或斷路；

曲軸位置傳感器故障；

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元至曲軸位置傳感器之間的線路出現(xiàn)短路或斷路；

進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)輪卡滯不能回位；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)機(jī)構(gòu)錯(cuò)位；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。

五、奔騰B70報(bào)氧傳感器故障碼？

車子出現(xiàn)P0134故障代碼的時(shí)候，那說(shuō)明就是你的車子上方的氧傳感器出現(xiàn)的故障。這個(gè)部位出現(xiàn)故障，首先考慮主要就是傳感器接觸不良而導(dǎo)致的。因?yàn)閭鞲衅髯陨砣菀壮霈F(xiàn)故障的概率是比較低的，一般都是線路接觸不良或者是插銷插得不牢靠而導(dǎo)致的信號(hào)斷路。

解決辦法：重新固定連接

這種情況需要將氧傳感器拆卸下來(lái)，然后檢查相應(yīng)的線路，通過(guò)工具去檢查斷點(diǎn)，找到斷點(diǎn)，重新恢復(fù)鏈接以后，就可以恢復(fù)正常。另外有可能是插口的問(wèn)題，插口松動(dòng)導(dǎo)致傳感器虛接，這種情況就得需要更換新的插口或者將原來(lái)的插口縮緊。如果不更換硬件的情況下的話，只進(jìn)行修復(fù)，修理廠手工費(fèi)一般在100元左右，在4S店的話需要200元左右。

六、寶馬mini前氧傳感器總是報(bào)故障碼？

首先，你需要檢查一下前氧傳感器的加熱線是否有電。如果有電的話就換一個(gè)傳感器。如果沒(méi)有電的話，就需要檢查一下線路，如果線路正常，就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的問(wèn)題。 注意檢查加熱電壓要用試燈

七、凸輪軸傳感器報(bào)碼代表著什么？

有好幾層含義，需要逐個(gè)分析排查，一是傳感器問(wèn)題包括芯片、線路板、磁鐵、PCB板焊接等。

二是線路斷開(kāi)或接插件接觸不良故障。

三是ECU供電問(wèn)題。

四是ECU接地問(wèn)題。

五是受到外界電磁干擾問(wèn)題。

六是與它共電或共地零件發(fā)生問(wèn)題。

七是和信號(hào)輪的間隙不正確。

八、奧迪a4l氧傳感器總報(bào)碼？

1、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮起；

2、怠速不穩(wěn)；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；

4、加速遲緩；

5、排氣冒黑煙。

氧傳感器故障的原因是：

1、氧傳感器陶瓷碎裂；

2、加熱器電阻絲燒斷；

3、氧傳感器內(nèi)部線路斷脫；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。

氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比的目的，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。

九、五菱宏光s氧傳感器報(bào)故障碼？

氧傳感器故障故障碼是“下游氧 傳感器加熱內(nèi)阻不合理”,更換了后氧傳感器,三元催化器仍未能解決。 故障檢修:經(jīng)過(guò)對(duì)車主的詢問(wèn),得知這個(gè)故障出現(xiàn)的時(shí)間很久了,之前在別 的地方一直沒(méi)修好,也換了很多東西,如火花塞、氧傳感器、三元催化等仍未解 決。

十、15朗逸轉(zhuǎn)向角傳感器報(bào)故障碼損壞？

朗逸轉(zhuǎn)向角傳感器故障出現(xiàn)故障或損壞時(shí),以上系統(tǒng)將不能正常工作,而且更會(huì)影響汽車轉(zhuǎn)向,出現(xiàn)方向錯(cuò)亂、搖晃、跑偏和反應(yīng)不靈敏等現(xiàn)象,