一、數(shù)控車(chē)床m6攻絲轉(zhuǎn)速和進(jìn)給?
m6的攻絲轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在每分鐘120—160轉(zhuǎn)之間,要根據(jù)工件的材質(zhì)和深度作適當(dāng)調(diào)整,原則是較硬的材質(zhì)可以慢一點(diǎn),較軟的材質(zhì)可以快一點(diǎn)。需要說(shuō)明的是機(jī)動(dòng)攻絲是不能走刀的,應(yīng)該掛空擋,因?yàn)闆](méi)有配合各種螺紋的檔位,所以掛檔以后攻絲是無(wú)法攻出螺紋來(lái)的。
計(jì)算方法:進(jìn)給量=轉(zhuǎn)速×絲錐螺距。
進(jìn)給量是指刀具在進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向上相對(duì)工件的位移量。車(chē)外圓時(shí)。進(jìn)給量是指工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),刀具切削刃相對(duì)于工件在進(jìn)給方向上的位移量,單位是mm/r。
轉(zhuǎn)速(Rotational Speed),是指單位時(shí)間內(nèi),物體做圓周運(yùn)動(dòng)的次數(shù),用符號(hào)"n"表示;其國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)單位為r/S (轉(zhuǎn)/秒)或 r/min (轉(zhuǎn)/分),也有表示為RPM (轉(zhuǎn)/分 ,主要為日本和歐洲采用,我國(guó)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))。
二、數(shù)控車(chē)床攻絲的轉(zhuǎn)速一般是多少?
數(shù)控車(chē)螺紋的轉(zhuǎn)速最好控制在600以?xún)?nèi),理由如下:
導(dǎo)程越大,速度必須越慢,否則可能損壞機(jī)器,F(xiàn)1.5的導(dǎo)程一般在四五百轉(zhuǎn)就可以滿足使用條件,轉(zhuǎn)速800以上時(shí),車(chē)出的螺紋螺距不準(zhǔn),所以寧慢勿快,以免零件報(bào)廢。
三、數(shù)控車(chē)床怎么攻絲?
數(shù)控車(chē)床攻絲的步驟如下:
將攻絲刀具裝入數(shù)控車(chē)床的刀架中,并將攻絲刀具調(diào)整到合適的高度和角度。
在數(shù)控系統(tǒng)中設(shè)置攻絲的參數(shù),包括攻絲的螺距、直徑和進(jìn)給速度等。
將需要攻絲的工件夾緊在數(shù)控車(chē)床的主軸上,并將攻絲頭對(duì)準(zhǔn)工件上的攻絲孔。
啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng),開(kāi)始進(jìn)行攻絲操作。數(shù)控系統(tǒng)會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)的參數(shù)自動(dòng)控制攻絲刀具的運(yùn)動(dòng),完成攻絲過(guò)程。
攻絲完成后,停止數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行,并清理工件和數(shù)控車(chē)床上的切屑和油漬等。
四、數(shù)控車(chē)床攻絲編程技巧及注意事項(xiàng)
在金屬加工行業(yè)中,數(shù)控車(chē)床是一種常用的加工設(shè)備,可以對(duì)金屬材料進(jìn)行車(chē)削、攻絲等多種加工。其中,攻絲是一種非常重要的加工方式,用于在工件上加工螺紋。本文將詳細(xì)介紹數(shù)控車(chē)床攻絲編程的技巧和注意事項(xiàng),幫助讀者更好地掌握這項(xiàng)技能。
攻絲編程基礎(chǔ)知識(shí)
在編寫(xiě)攻絲程序之前,需要了解以下基礎(chǔ)知識(shí):
- 攻絲循環(huán)的基本原理和步驟
- 攻絲用的絲錐及其參數(shù)
- 攻絲時(shí)的進(jìn)給量和切削速度
- 攻絲循環(huán)中的退刀動(dòng)作
攻絲編程步驟
一般來(lái)說(shuō),攻絲編程可以分為以下幾個(gè)步驟:
設(shè)置攻絲循環(huán)的起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)
選擇合適的攻絲循環(huán)指令(G92、G76等)
輸入絲錐的參數(shù),如錐角、導(dǎo)程長(zhǎng)度等
設(shè)置切削進(jìn)給量和主軸轉(zhuǎn)速
編寫(xiě)攻絲循環(huán)體,包括切削和退刀動(dòng)作
循環(huán)調(diào)用攻絲循環(huán)體直至完成所需螺紋長(zhǎng)度
注意事項(xiàng)
在攻絲編程過(guò)程中,需要注意以下幾點(diǎn):
正確設(shè)置絲錐參數(shù),否則會(huì)影響螺紋的精度
合理控制進(jìn)給量和主軸轉(zhuǎn)速,避免絲錐損壞或加工質(zhì)量下降
根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整攻絲循環(huán)體中的退刀動(dòng)作,防止絲錐卡滯
編寫(xiě)完整的攻絲程序后,進(jìn)行仿真測(cè)試以檢查是否有錯(cuò)誤
通過(guò)掌握上述技巧和注意事項(xiàng),相信您一定能夠熟練編寫(xiě)出高質(zhì)量的數(shù)控車(chē)床攻絲程序,為金屬加工作出自己的貢獻(xiàn)。感謝您閱讀本文,希望對(duì)您有所幫助。如有任何疑問(wèn),歡迎繼續(xù)交流探討。
五、數(shù)控車(chē)床攻絲編程實(shí)例?
數(shù)控銑床攻絲編程實(shí)例?下面是在孔系加工中,數(shù)控銑床攻絲的系統(tǒng)編程示例,大家可以參考一下。
1、00000
N010 M4 SI000;(主軸開(kāi)始旋轉(zhuǎn))
N020 G90 G99 G74 X300-150.0 R -100.0 P15 F120.0;
(定位,攻絲2,然后返回到尺點(diǎn))
N030 Y-550.0.(定位,攻絲1,然后返回到尺點(diǎn))
N040 Y -750.0;(定位,攻絲3,然后返回到尺點(diǎn))
N050 X1000.0;(定位,攻絲4,然后返回到點(diǎn))
N060 Y-550.0;(定位攻絲5,然后返回到R點(diǎn))
N070 G98 V-750.0;(定位攻絲6,然后返回到初始平而)
N080 C80 G28 C91 X0 Y0 Z0 ;(返回到參考點(diǎn))
N090 M05;(主軸停止旋轉(zhuǎn))
2、G76—精鏜循環(huán)指令。 ,
镋孔是常川的加工方法,鏜孔能獲得較邱的位竹梢度。梢鏜循環(huán)用于鏜削精密孔。
當(dāng)?shù)竭_(dá)孔底時(shí),主軸停止,切削刀具離開(kāi)工件的表面并返回。
指令格式.G76 X__Y____Z___R____Q___P____F____K
式中,X、Y為孔位數(shù)據(jù);Z為從R點(diǎn)到孔底的距離;R為從初始平面到尺點(diǎn)的距離;Q為
孔底的偏置量;P為在孔底的暫停時(shí)間;F為切削進(jìn)給速度;K為重復(fù)次數(shù)。
六、攻絲機(jī)攻絲用多少轉(zhuǎn)速好?
攻絲機(jī)攻絲時(shí)的推薦轉(zhuǎn)速取決于所使用的工具和被攻的材料。一般來(lái)說(shuō),不銹鋼需要較低的攻絲速度,而銅、鋁等軟金屬可以使用更高的攻絲速度。
以下是一些常見(jiàn)材料和適宜的攻絲轉(zhuǎn)速范圍:
- 鋼材: 60-90 RPM
- 不銹鋼: 30-45 RPM
- 鑄鐵: 75-100 RPM
- 黃銅, 銅等軟金屬: 150-200 RPM
這只是一個(gè)粗略的參考范圍,具體取決于您所使用的工具和材料。在選擇轉(zhuǎn)速時(shí),請(qǐng)始終遵循制造商建議,并始終注意安全。
七、攻絲機(jī)攻絲轉(zhuǎn)速輸入不進(jìn)去?
解決方法如下
我們應(yīng)該弄一些潤(rùn)滑油或者機(jī)油之類(lèi)的油類(lèi)先噴灑一點(diǎn),然后再繼續(xù)攻,攻絲攻不動(dòng)如果實(shí)在攻不動(dòng),那這樣的話我們就應(yīng)該換小的攻絲攻絲攻不動(dòng)逐次的用大的攻絲這樣一次的換大的。攻絲就會(huì)攻動(dòng)如果還是攻絲攻不動(dòng)那就倒回來(lái)再繼續(xù)攻絲多來(lái)回幾下。
八、數(shù)控車(chē)床攻絲容易斷?
1、正反車(chē)與絲錐進(jìn)給速度不匹配。
2、在盲孔的情況下,底孔深度不能滿足攻絲深度需要。
3、底孔直徑不合理(不知道你攻多大的絲,用多大鉆頭)。
4、絲錐與底孔不同軸。
5、 加攻絲油。
6、攻絲前把內(nèi)孔的鐵屑清理干凈。
九、數(shù)控車(chē)床攻絲怎么編程?
編程時(shí),必須先理解車(chē)床的用途和安裝場(chǎng)景,知道攻絲的位置、結(jié)構(gòu)和扭矩等參數(shù)。
接下來(lái),要編寫(xiě)合適的程序,控制車(chē)床的運(yùn)動(dòng),控制攻絲的過(guò)程,并編輯好數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)。
十、數(shù)控車(chē)床剛性攻絲指令?
在數(shù)控程序中剛性攻牙的指令代碼是M29.