一、數(shù)控車床燕尾槽如何貼塑？

燕尾曹貼塑時要把滑板拆開，在下面把老化的去掉，然后把主面和側面換新的，逐次研磨

二、數(shù)控車床貼塑和不貼塑有什么區(qū)別？

數(shù)控車床貼塑和不貼塑是數(shù)控車床加工中的兩種不同方式，它們的區(qū)別主要體現(xiàn)在刀具的處理和加工過程中的潤滑方式。

1. 貼塑加工：貼塑是指在加工過程中，使用專用的切削液或切削油貼附在刀具上，形成一層潤滑膜，以減少切削時產(chǎn)生的摩擦和熱量，并改善切削性能。這種加工方式適用于較硬的工件材料，如鐵、鋼等。貼塑加工可以提高切削效率和刀具壽命，同時減少切削過程中的熱變形和表面粗糙度。

2. 不貼塑加工：不貼塑加工是指在加工過程中，不使用潤滑劑或切削油劑，直接進行切削加工。這種加工方式適用于一些軟性材料，如鋁、銅、塑料等。由于軟性材料本身較容易切割和形變，不貼塑加工可以減少潤滑劑對工件表面的影響，延長切削工具的壽命。

總體而言，貼塑加工和不貼塑加工適用于不同的工件材料和加工要求。貼塑加工常用于切削較硬的材料，可以提高切削效率和刀具壽命，同時改善加工表面的質量；而不貼塑加工主要適用于軟性材料，避免了潤滑劑對工件表面的影響，更加經(jīng)濟高效。具體選擇哪種加工方式應根據(jù)材料性質、加工需求和設備性能來決定。

三、求數(shù)控車床導軌貼塑刮研工藝？

用刮削研磨工具對車床需要修理的部位進行刮削研磨處理。

1、刮研是利用刮刀、基準表面、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點邊測量，邊刮研加工，使工件達到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。

2、由于使用的工具簡單，通用性比較強，加工余量少，而達到的精度非常高，因此廣泛地應用在機器和工具的制造及機械設備的修理工作中。通常機床的導軌、拖板，滑動軸承的軸瓦都是用刮研的方法作精加工而成的。

四、數(shù)控車床導軌貼塑好還是不貼好？

數(shù)控車床導軌貼塑可以使導軌表面更加光滑，避免劃傷和磨損，提高機器的精度和壽命。因此，建議在安裝時貼塑。但是，如果導軌表面已經(jīng)非常光滑，沒有任何劃痕或磨損，也可以選擇不貼塑。

五、數(shù)控車床貼塑壞了對尺寸影響嗎？

有影響。導軌上面的貼塑掉了導致導軌兩側受力不均，出現(xiàn)橢圓，尺寸變大

六、機床導軌如何貼塑？

機床貼塑具有摩擦因數(shù)低，靜、動摩擦因數(shù)相自，可以避免機床爬行，同時可補償裝配尺寸鏈誤差，比金屬更易刮削等優(yōu)點。常用的塑料是聚四氟乙烯軟帶，可按機床維修需要的厚度和尺寸進行選擇。通常將其粘貼在機床動導軌上。

機床導軌貼塑粘貼工藝要求嚴格，主要步驟包括：

一、清理，即清洗需粘貼的機床導軌表面，用鋼刷、清洗劑去除油污，也可用切削加工（如磨削、刮削）方法清理。

二、粘貼, 即用配制好的黏結劑進行粘貼，使涂層均勻、厚薄合適。

三、加壓、即按規(guī)定重量和時間進行加壓、固化。

四、對研刮研鏟刮機床塑料導軌。需邊機床導軌刮研邊檢驗，反復操作多次。機床刮研鏟刮是一項精細、勞動強度大的技術活。

七、我想給我的數(shù)控車床導軌貼塑？

這個很簡單的，在當?shù)卣覀€做機床維修的就可以了

但貼塑的材料要好一些的

八、數(shù)控車床導軌貼塑為啥總粘不??？

粘合膠配方不對、　　耐酸接觸面沒有清理干凈，　　粘合膠水要耐油、耐腐蝕等

九、貼塑板用途？

主要用途有廣告標牌、燈具、裝潢裝飾、窗用和安全玻璃、家用器具、文體用品和農(nóng)用溫室材料等，應用十分廣泛。

 通常是有較好流動性的、由甲基丙烯酸甲酯和少量丙烯酸酯(甲酯、乙酯)制得的共聚物?？煞譃閿D塑平板、壓花板、中空板、波紋板和共擠塑復合板。

十、機床導軌貼塑利弊？

貼塑是一種新工藝，它可提調高導軌的耐磨性，減少導軌的磨損減少修理量，縮短了機床大修的時間，大修時只要將薄膜去掉重新粘貼新的就可以了，應為導軌本體的精度沒有破壞，現(xiàn)在在機床大修中很多的廠家都采用了這種新的工藝。貼塑導軌是采用粘接劑將聚四氟乙烯導軌軟帶粘接在導軌面上，使得傳統(tǒng)導軌的摩擦形式變?yōu)殍T鐵一塑料摩擦副。