一、改裝車床液壓尾座？

有液壓尾座總成，這是個(gè)成品，可以直接購(gòu)買，你要找懂液壓的人給你安裝，控制使用電磁閥，很容易實(shí)現(xiàn)快進(jìn)、工進(jìn)、快退、碰停、保壓、保壓壓力設(shè)定等功能，有一點(diǎn)要注意，控制部分要實(shí)現(xiàn)無(wú)源鎖定，也就是工作的時(shí)候電磁閥要處于斷電狀態(tài)，如果相反，趕上停電會(huì)造成飛件事故。

還有液壓系統(tǒng)要有較大的蓄能器，保證停電時(shí)液壓壓力能維持一段時(shí)間，建議退尾座使用手動(dòng)閥，電磁閥會(huì)因電器故障自動(dòng)退尾座，發(fā)生安全事故。

二、數(shù)控車床撞尾座怎么處理？

如果數(shù)控車床撞了尾座，那就要報(bào)修。

因?yàn)闄C(jī)床一旦撞機(jī)，卡爪的就不在中心度了，不修理的話，后續(xù)呢產(chǎn)品加工會(huì)出現(xiàn)一大堆的質(zhì)量問(wèn)題。

所以數(shù)控車床撞尾座，必須要找廠家報(bào)修。

三、數(shù)控車床液壓尾座操作方法？

1.商業(yè)精密對(duì)準(zhǔn)條 對(duì)齊尾座的非常簡(jiǎn)單方法之一是購(gòu)買預(yù)制的對(duì)齊桿。它安裝在中心之間,測(cè)試指示器安裝在數(shù)控車床鞍座上。在這一點(diǎn)上,對(duì)齊本身很容易。千分表沿著條的長(zhǎng)度移動(dòng),中心之間的任何未對(duì)準(zhǔn)都將顯示在指示器上。百分表安裝方式相同,也可用于檢測(cè)和校正垂直對(duì)齊以及水平對(duì)齊。

2.測(cè)試欄 通過(guò)在中心之間安裝測(cè)試棒,可以在棒的長(zhǎng)度上進(jìn)行一系列切割,并在每次切割后對(duì)每個(gè)直徑進(jìn)行測(cè)量。任何未對(duì)準(zhǔn)都會(huì)反映在直徑之間的差異中,并且可以調(diào)節(jié)尾座,直到尺寸匹配為止。

3.將指示器安裝固定裝置上 將測(cè)試指示器安裝到固定裝置上。

四、數(shù)控車床液壓尾座偏了怎么調(diào)？

1、因?yàn)檐嚧参沧Y(jié)構(gòu)都大同小異，要是高低調(diào)整因?yàn)槟p需要加墊片。

2、左右偏斜調(diào)整簡(jiǎn)單些，調(diào)整螺絲左右就可以搞定。

3、尾座調(diào)整高低方法是，在機(jī)床上車一直徑跟尾座套筒一樣大的圓柱，再把磁力表的表座吸在中拖板上，然后測(cè)量工件和尾座套筒的高低即可。

4、再把百分表對(duì)準(zhǔn)工件水平中心，移動(dòng)大拖板測(cè)量工件和尾座套筒來(lái)調(diào)整。最后把左右螺絲都緊固。

五、數(shù)控車床液壓尾座卡死怎么解決？

數(shù)控車床液壓尾座卡死原因和解決方法如下

1，鎖緊失靈脫不開(kāi)，松開(kāi)不了。

2，絲桿螺母卡滯，磨損過(guò)大，卡屑，缺油等造成。

3，座套筒有砸痕或套筒鍵偏離卡滯。

4，平面軸承損壞或缺油發(fā)滯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。

5，尾座筒已搖到底卡住，或前行螺母與絲桿脫位，無(wú)法正常旋合或旋合錯(cuò)位卡住。以上都有可能造成尾座搖不動(dòng)，需拆可檢查找出具體原因修理。

六、數(shù)控車床改裝液壓尾座夾緊機(jī)構(gòu)？最具優(yōu)勢(shì)的廣東廠家有哪些？

數(shù)控車床改裝尾座夾緊機(jī)構(gòu)也就是數(shù)控車床改裝液壓尾座夾緊系統(tǒng)，它的特點(diǎn)是： 1、改裝后性能相當(dāng)于原裝，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制和人工控制兩種方式并用。

2、大幅提高單機(jī)效率，夾緊、松開(kāi)動(dòng)作只需2秒完成。3、操作輕松，只需要一個(gè)指令或者踩下腳踏開(kāi)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)。4、夾持精度高，大幅度降低成品報(bào)廢率。在廣東省最具改裝優(yōu)勢(shì)的就數(shù)廣州卓遠(yuǎn)機(jī)械有限公司了，該公司具有十年的改裝經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，合作過(guò)，感覺(jué)還不錯(cuò)

七、數(shù)控車床加裝氣動(dòng)尾座如何換頂針？

你好，1. 首先，關(guān)閉氣源，確保氣動(dòng)尾座處于放松狀態(tài)。

2. 使用扳手或其他工具，擰下氣動(dòng)尾座上的頂針螺母，并將頂針取出。

3. 將新的頂針插入氣動(dòng)尾座中，并用手按下頂針，使其與尾座內(nèi)部接觸。

4. 使用扳手或其他工具，將頂針螺母擰緊，固定頂針。

5. 打開(kāi)氣源，將氣動(dòng)尾座壓緊，測(cè)試頂針是否牢固。

6. 如有需要，調(diào)整頂針高度，使其與工件表面接觸。

7. 完成更換頂針的步驟后，進(jìn)行必要的校準(zhǔn)和測(cè)試，確保氣動(dòng)尾座正常工作。

八、請(qǐng)問(wèn)，數(shù)控車床，液壓尾座，怎么調(diào)進(jìn)出？

下面的螺絲是用來(lái)調(diào)節(jié)尾座的松緊..就是螺絲調(diào)節(jié)越緊..尾座就能壓得越緊..反之則否..是頂堅(jiān)..你 把那尾座套筒（有刻度的）搖出來(lái)點(diǎn)就可以放進(jìn)去了.

九、數(shù)控車床z軸老是往尾座退？

數(shù)控車床z軸老往尾座退。是限位開(kāi)關(guān)接觸不良導(dǎo)至。

你要看是往負(fù)方向，還是正方向，往正方向退。就是負(fù)限位開(kāi)關(guān)接觸不良。往負(fù)方向退就是正限位開(kāi)關(guān)接觸不良。

十、斜軌數(shù)控車床的尾座有的配嗎？

不一定的，我見(jiàn)過(guò)好幾種形式的，都是斜床身的，有一種和普通車床一樣的，只是導(dǎo)軌在后端，三爪那邊沒(méi)有，還有一種是斜的，跟刀架在一起，還有一種是固定的，真的是固定的，那種設(shè)備適用的范圍小很多