一、外圓磨床尺寸忽大忽小？

可能原因如下：

1、導(dǎo)輪未修圓或工作過(guò)久，已失去正確的幾何形狀，需要修整圓導(dǎo)輪，修到無(wú)斷續(xù)聲即可。

2、磨削輪磨鈍，及時(shí)修整磨削輪。

3、工件中心高不當(dāng)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。

4、托板太薄或者頂面傾斜角過(guò)大時(shí)，及時(shí)更換托板。

5、工件軸向推力過(guò)大，使工件不能均勻轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，需要減小導(dǎo)輪傾角。

6、磨削輪或?qū)л喥胶獠缓茫瑧?yīng)仔細(xì)平衡兩輪并重新修整

二、數(shù)控車床z方向尺寸忽大忽小？

1：讓刀架離開(kāi)百分表，再靠近百分表，在百分表指針指向零時(shí)，看坐標(biāo)有無(wú)變化。如果有變化，說(shuō)明機(jī)床Z軸間隙有問(wèn)題。需要修理。

2：如果沒(méi)有變化，讓刀架離開(kāi)百分表后關(guān)機(jī)，一分鐘后再開(kāi)機(jī)，再讓刀架靠近百分表，讓百分表的指針指向零，看Z軸絕對(duì)坐標(biāo)有無(wú)變化，如無(wú)變化，請(qǐng)你在工件安裝、切削工藝上尋找原因。如有變化，一般通過(guò)使用機(jī)械回零，可以解決此問(wèn)題，如果通過(guò)機(jī)械回零后百分表、絕對(duì)值坐標(biāo)無(wú)變化了，說(shuō)明機(jī)床是沒(méi)問(wèn)題的，但加工時(shí)仍然Z軸尺寸不穩(wěn)定，那就基本可以斷定安裝、刀具、工藝等不合理。

三、數(shù)控車床側(cè)邊圓怎么車？

數(shù)控車床側(cè)邊圓的車削是通過(guò)數(shù)控車床上的C軸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。首先需要確定工件的直徑和圓弧的半徑，然后通過(guò)數(shù)控編程將刀具定位到工件側(cè)面需要車削的位置。

接著通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)設(shè)置C軸的轉(zhuǎn)速和角度，讓刀具按照指定的半徑和圓弧軌跡進(jìn)行車削。

在車削過(guò)程中，需要保持刀具和工件的剛性連接，避免刀具偏移或者振動(dòng)，以保證加工出精度高、表面光滑的側(cè)邊圓。

最后，檢查加工后的工件尺寸和表面質(zhì)量，進(jìn)行必要的修整和調(diào)整，確保車削出理想的側(cè)邊圓形。

四、數(shù)控車床鏜孔尺寸忽大忽小為什么？

一、有以下幾種可能的原因，請(qǐng)逐一排除：

1、鐵屑排出不順暢。

2、機(jī)床X向間隙大，鏜孔時(shí)未消除間隙。

3、刀桿剛性差，

4、刀具角度不合理，讓刀嚴(yán)重，

5、刀架重復(fù)定位精度差，

6、X向拖板重復(fù)定位精度差，

二、解決云法

1、參數(shù)設(shè)定里有個(gè)X軸補(bǔ)償，查看下說(shuō)明書，把補(bǔ)償改小點(diǎn)。就ok了

2、只要是每次都進(jìn)給同樣的尺寸0.03mm，那么肯定可以通過(guò)調(diào)整參數(shù)修正。如果是絲桿磨損，不肯能每次都進(jìn)同樣的數(shù)值，那樣就是跳動(dòng)的尺寸了。

五、數(shù)控車床尺寸忽大忽小什么原因？

數(shù)控車床尺寸忽大忽小的原因是機(jī)器精度問(wèn)題。因?yàn)閿?shù)控車床在加工過(guò)程中需要進(jìn)行多次切削，而在每次切削中都可能會(huì)在刀具和工件之間留下微小的間隙，這就會(huì)造成每次切削后工件的位置發(fā)生微小偏移，最終導(dǎo)致尺寸的變化。另外，機(jī)器的磨損、松動(dòng)、溫度變化等也會(huì)影響精度。為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以采用更高精度的數(shù)控設(shè)備，定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以及控制加工過(guò)程中的溫度、濕度等因素。另外，還可以采用加工中心來(lái)代替數(shù)控車床進(jìn)行加工，因?yàn)榧庸ぶ行牟捎眠B續(xù)切削工藝，可以較大程度上降低加工誤差。

六、為什么數(shù)控車床鉆孔時(shí)忽大忽小？

數(shù)控車床x軸跑尺寸應(yīng)該是絲杠間隙過(guò)大了建議維修，或者是程序錯(cuò)誤。

數(shù)控車床：數(shù)控車床，又稱為cnc車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是我國(guó)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。

七、數(shù)控車床偏心圓怎么車？

在三爪卡盤的一個(gè)爪上墊一塊墊片，這樣就能產(chǎn)生偏心了。

八、數(shù)控車床車外圓有錐度，但錐度不穩(wěn)定忽大忽小什么原因？

后尾座偏移沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)卡盤的旋轉(zhuǎn)中心。車床床頭箱偏移與車床道軌不平行。還有車床道軌面摩損嚴(yán)重。刀具摩損。還有在車削的過(guò)程中刀具發(fā)熱導(dǎo)致刀具膨脹伸長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生倒錐。

在加工細(xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候因?yàn)楣ぜ傂圆钴嚨盾嚨街虚g的時(shí)候把工件頂彎也會(huì)產(chǎn)生錐度。如何避免錐度：

1、從機(jī)床的精度方面加以注意：在車床主軸中心空里插一標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)棒，用百分表拉驗(yàn)、測(cè)量一下機(jī)床刀架縱向運(yùn)行時(shí)直線與機(jī)床主軸中心線的平行精度。超要求時(shí)應(yīng)修理回復(fù)。

2、在機(jī)床的完好方面加以注意：及時(shí)地調(diào)整各滑板定位、加緊機(jī)構(gòu)的間隙。在運(yùn)行不沉的前提下，越緊加工出來(lái)的工件精度越高；

3、在機(jī)床的潤(rùn)滑方面：要及時(shí)、充分、保質(zhì)保量的加注機(jī)械油到滑動(dòng)面上。這樣可以使機(jī)床的運(yùn)行更加的平穩(wěn)輕快。

4、在自己的設(shè)置、操作方面加以注意：車刀一定要磨好，一是快二是角度適宜；車刀的長(zhǎng)度盡量的短、刀桿盡量的大、裝夾盡量的牢固；再就是如上面的老師講的：在同樣的條件下，進(jìn)刀量愈小加工出的工件誤差越小。

九、數(shù)控車床圓刀怎樣車圓弧編程？

數(shù)控車床圓刀車圓弧編程需要按照G02/G03指令格式，指定圓心位置和圓弧半徑，然后進(jìn)行圓弧插補(bǔ)。具體操作如下：

1. 判斷圓弧順逆方向：沿圓弧所在平面垂直坐標(biāo)軸的負(fù)方向（如-Y方向）看去，順時(shí)針?lè)较驗(yàn)镚02，逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)镚03。

2. 判斷圓弧中心位置：用X或U指定圓心位置，圓心位置在X軸正方向，圓心位置在Z軸負(fù)方向。

3. 插入G02/G03指令：指定圓心位置和半徑，進(jìn)行圓弧插補(bǔ)。圓弧半徑R編程不能用于整圓加工。

請(qǐng)注意，以上步驟僅供參考，具體編程還需根據(jù)機(jī)床廠家提供的編程手冊(cè)或相關(guān)資料進(jìn)行操作。建議您在操作前先咨詢專業(yè)人士或請(qǐng)示您的機(jī)床廠家進(jìn)行指導(dǎo)。

十、數(shù)控車床車端面圓槽怎么編程？

編程數(shù)控車床車端面圓槽需要以下步驟：首先確定工件的尺寸和要求，然后選擇合適的刀具和切削參數(shù)。

接下來(lái)，在數(shù)控系統(tǒng)中輸入相關(guān)指令，包括起點(diǎn)、終點(diǎn)、切削深度等。

根據(jù)工件的形狀和尺寸，編寫合適的G代碼和M代碼，控制刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡和切削速度。

在編程過(guò)程中，需要考慮切削路徑、切削方向、切削順序等因素，以確保加工質(zhì)量和效率。

最后，進(jìn)行程序的驗(yàn)證和調(diào)試，確保數(shù)控車床能夠準(zhǔn)確地完成端面圓槽的加工任務(wù)。