一、小型減速電機(jī),微型減速電機(jī),齒輪減速電機(jī)哪里有賣？

赫菲托斯機(jī)電有限公司是專業(yè)制造電機(jī),減速電機(jī),減速機(jī),微型減速電機(jī),可逆減速電機(jī),調(diào)速減速電機(jī),直流減速電機(jī),剎車電機(jī)等集研、產(chǎn)、銷為一體的綜合性企業(yè).引進(jìn)臺(tái)灣先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用ISO9001體系,具有“體積小、扭力大、噪音低”的特點(diǎn),為自動(dòng)化之命脈,傳動(dòng)機(jī)械企業(yè)的精選.

二、齒輪減速電機(jī)怎么接線？

電機(jī)里面出來(lái)4根線，兩根引線顏色一樣，其余兩根顏色不一樣（例如兩根黃線，一根紅線，一根綠線）。兩根黃線接了一起，紅線與綠線分別接電容（電容大小根據(jù)電機(jī)的線圈決定）的兩個(gè)接線柱；接入電源（交流120V或220V）：火線連接在兩根黃線上，零線（其實(shí)也沒(méi)有必要分火線和零線，兩個(gè)電源線任意接都沒(méi)有關(guān)系）接紅線或是綠線，開(kāi)啟電源電機(jī)就會(huì)正常轉(zhuǎn)動(dòng)了，若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與你要求的相反，就將紅線與綠線對(duì)調(diào)。

三、齒輪減速馬達(dá)常見(jiàn)故障有哪些原因？

無(wú)論是齒輪減速電機(jī)，還是齒輪減速馬達(dá)，其故障通常有很會(huì)有很多不同的分類。如電壓不穩(wěn)，電容未正確安裝，啟動(dòng)器部件故障，齒輪，軸心，軸承損壞，連接線斷裂，固定不良等，眾多不同的叫法。但其在表現(xiàn)上通常分為九個(gè)大類，下為各種齒輪減速馬達(dá)故障匯總：

一：無(wú)負(fù)載狀態(tài)下，電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

原因有：電壓不當(dāng)；電容器連接錯(cuò)誤或者未連接；單相電機(jī)啟動(dòng)器動(dòng)作不良；齒輪、軸心、軸承損壞等；

二：負(fù)載時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)。

故障原因可能有電機(jī)或者馬達(dá)在超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，也有可能齒輪已損壞；

三：異常發(fā)熱

產(chǎn)生此故障的原因可能有：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；電壓過(guò)高或者過(guò)低，軸承磨損等；

四：雜音太大

此故障原因通常會(huì)有軸承損壞，齒輪磨損；

五：異常不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)雜音；

發(fā)生此類情況原因有：齒輪軸承磨損嚴(yán)重或者馬達(dá)沒(méi)有能良好固定，法蘭盤螺絲等有松動(dòng)現(xiàn)象；

六：振動(dòng)太大

當(dāng)振動(dòng)太大時(shí)當(dāng)然需要先查看是否固定好底腳或者法蘭上的安裝螺絲。另外可能的原因還有：油量不足，油品污染等；

七：剎車故障

發(fā)生此類故障的原因通常有：間隙過(guò)大或者過(guò)小，通稱為剎車類故障；

八：漏油

漏油通常會(huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)油品很快耗盡，導(dǎo)致發(fā)熱，齒輪損壞等一系列問(wèn)題；

九：線圈損壞。

導(dǎo)致此問(wèn)題產(chǎn)生的原因通常較為復(fù)雜，可能是電壓?jiǎn)栴}，也可能是電流問(wèn)題，另外在電容沒(méi)有良好安裝或者進(jìn)水等情況下也會(huì)導(dǎo)致線圈損壞問(wèn)題的發(fā)生。

齒輪減速馬達(dá)應(yīng)用在各行各業(yè)當(dāng)中，為這些機(jī)械設(shè)備提供相應(yīng)的動(dòng)力和速度，它的主要作用就是四個(gè)字：減速增力。齒輪減速馬達(dá)分為小型齒輪減速馬達(dá)、中型齒輪減速馬達(dá)、大型齒輪減速馬達(dá)三種，三者均由齒輪減速機(jī)與馬達(dá)構(gòu)成。常見(jiàn)中型的齒輪減速馬達(dá)，通常定格功率在0.1KW～3.7KW之間，即1/10HP～5HP馬力之間。分為單相（110～220V（與三相（220V～380V），均可把電磁剎車器裝置于齒輪減速馬達(dá)輸出端。

四、齒輪減速電機(jī)工作原理？

齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.

齒輪減速機(jī)是按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)是我國(guó)廣泛運(yùn)用在華東地區(qū)、用于塔引入式起重機(jī)機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。

適用范圍

1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。

2、齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。

3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

4、齒輪減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、減速箱配多大電機(jī)齒輪？

1、如果你所說(shuō)的機(jī)構(gòu)電機(jī)已定，而且不打算換電機(jī)，那么可以按照11千瓦的輸入功率來(lái)購(gòu)買減速箱，不用考慮齒輪的具體結(jié)構(gòu)，因?yàn)闇p速箱是標(biāo)準(zhǔn)件，其內(nèi)部已經(jīng)按照最佳配置制造。

不過(guò)首先要考慮已有電機(jī)的軸徑，因?yàn)殡p輸出的減速箱的輸出有軸和內(nèi)孔兩種規(guī)格，否則會(huì)因?yàn)椴慌涮锥黾悠渌b置。

2、減速箱與電機(jī)的聯(lián)接比較棘手，稍有不慎就會(huì)造成二者不同心的弊病，所以減速箱與電機(jī)已經(jīng)連為一體的減速箱較多，拿來(lái)就可以直接安裝使用。這時(shí)也不用考慮齒輪結(jié)構(gòu)。

3、減速箱的種類很多，如渦輪減速箱、普通齒輪減速箱、圓錐齒輪減速箱、擺線齒輪減速箱-----等等，它們各有各的特點(diǎn)，其價(jià)格也是相差懸殊，還要根據(jù)自己的情況來(lái)選型。

六、CJY齒輪減速電機(jī)是什么樣的減速電機(jī)？

YCJ系列齒輪減速電機(jī)的型號(hào)有YCJ71、YCJ80、YCJ100、YCJ112、YCJ132、YCJ160、YCJ180、YCJ200、YCJ225、YCJ280、YCJ315、YCJ355、YCJ400。

七、齒輪減速電機(jī)與變速電機(jī)的區(qū)別？

兩者組成不同，適宜對(duì)象不同。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。

變速電機(jī)一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)器,它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,它主要包括一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子,其導(dǎo)線中有電流通過(guò)并受磁場(chǎng)的作用而使轉(zhuǎn)動(dòng),這些機(jī)器中有些類型可作電動(dòng)機(jī)用,也可作發(fā)電機(jī)用。

八、三菱電機(jī)03故障的原因？

電機(jī)顯示03故障碼表示：是系統(tǒng)高壓保護(hù)。

故障原理：外機(jī)銅管連接的有個(gè)高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)，通過(guò)高壓開(kāi)關(guān)檢測(cè)系統(tǒng)壓力，然后通過(guò)線路反饋給芯片。

解決辦法及維修流程：

1.首先排除外界因素，如蒸發(fā)器，冷凝器臟，電源缺相等。如果機(jī)器一開(kāi)機(jī)就顯示E1，看壓縮機(jī)是否啟動(dòng)，若沒(méi)啟動(dòng)測(cè)量高壓開(kāi)關(guān)，若啟動(dòng)測(cè)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流。

2.機(jī)器開(kāi)一段時(shí)間顯示E1，檢查高壓開(kāi)關(guān)，和線路。

九、減速電機(jī)故障怎樣排除？

1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，該廠購(gòu)買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合，d≤50mm，采用h7/k6,d>50mm，采用h7/m6，同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油，保護(hù)空心軸，防止磨損生銹，防止配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。

(2)潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的減速機(jī)，該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳)，減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來(lái)防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。

(3)減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線，有些是采用立式安裝，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損，甚至損壞，經(jīng)過(guò)調(diào)整后，情況得到了很大改善。

(4)建立相應(yīng)的潤(rùn)滑維護(hù)制度。該廠根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則，對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有貴任人定期檢查，當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油后再使用。

加油時(shí)，要注意油量和安裝位置要一致，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。 總之，中空軸式蝸桿減速機(jī)安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，可靠耐用。

十、減速電機(jī)如何更換齒輪油？

1.請(qǐng)一定先切斷電源,等待減速機(jī)溫度在溫?zé)岬那闆r下?lián)Q油。

2.在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。

3.打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。

4.將油全部排除。