一、水箱故障燈圖解大全？

1、檢查：這個圖標(biāo)對于行車安全有著非常重要的作用，因為發(fā)動機(jī)正常運行時，冷卻系統(tǒng)的水溫在90至98度之間，當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫超過98度時，水溫報警圖標(biāo)開始亮紅燈，這在告訴車主，發(fā)動機(jī)水溫過高，需要停車檢查，否則，會給發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

2、擴(kuò)展：車輛儀表盤中的水溫?zé)粢话阍趦煞N情況下會亮，一種是車輛缺少防凍液時，這個水溫?zé)魰缶崾尽０l(fā)動機(jī)出現(xiàn)水溫過高的問題，水溫?zé)粢矔缶?/p>

二、油箱傳感器故障燈圖解大全？

加滿油后，油箱浮子抬起很高，以至于油位傳感器的觸點和滑片接觸不到邊緣位置，有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當(dāng)于缺油時的情況，燃油報警燈就會報警并常亮。

2、油位傳感器出現(xiàn)故障，這樣會出現(xiàn)油表指示燈常亮的現(xiàn)象。

油位傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測油在容器內(nèi)位置（高度）的零件。如果有條件的情況下可以到修理店更換油位傳感器。

3、線路故障。當(dāng)線路出現(xiàn)短路或斷路情況時，不能讀取油位傳感器的相關(guān)信息，從而指示燈常亮。

三、寶馬x5故障燈圖解大全？

油表下方三角形的黃燈亮了，好像禁止行駛燈,這個在網(wǎng)上都是有介紹的，您可以看看，祝你用車愉快

四、三菱電機(jī)空調(diào)故障維修大全？

　

　　A.在制冷工況下冷量不足

　　1.有冷風(fēng)但室內(nèi)不冷 a. 房間 太大或 門 窗打開，請關(guān)嚴(yán)門窗。 b. 室內(nèi)人太多或有熱源，請清除熱源。 c. 室外機(jī)安裝位置不佳，散熱不良，如日曬、通風(fēng)不良等，請校正或重裝。 d. 室內(nèi)機(jī)安裝位置不佳，冷氣循環(huán)差，請校正或重裝。 e. 過濾網(wǎng)臟堵，請清洗。 f. 系統(tǒng)堵塞，檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等，請修復(fù)或更換。 g. 兩器臟，請清洗。 h. 進(jìn)出風(fēng)處障礙物，請清除。 i. 制冷劑過多，請放出適量的制冷劑。 j. 系統(tǒng)混有空氣，放氟，抽真空，重新灌注。 k. 室外溫度太高。

　　B.在制冷工況下完全不制冷

　　l. 檢查高低壓是否正常，若低壓偏高，則系統(tǒng)中可能會有空氣，低壓偏低，則可能制冷劑泄漏、系統(tǒng)缺氟。 m. 若毛細(xì)管處結(jié)霜，可能是系統(tǒng)中混有水份，造成冰堵，也可能是臟堵。 n. 壓縮機(jī) 本身效率低。 o. 閥門未完全打開。

　　2.壓縮機(jī)能運轉(zhuǎn)，但送風(fēng)不夠冷。 a. 室外環(huán)境溫度太高。空調(diào)器能力有限，不能冷到所期望的舒適溫度。 b. 冷凝器結(jié)灰嚴(yán)重，通風(fēng)不暢，散熱效果差，造成空調(diào)器制冷量下降。 c. 安裝位置。室外機(jī)組受日曬;室內(nèi)機(jī)組位置太高、太低、偏角，造成冷氣循環(huán)不良。 d. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞后，流入 蒸發(fā)器 的液體制冷劑減少，制冷量下降。 e. 電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈、冷熱換向 開關(guān) 有故障，導(dǎo)致制冷效果差或不制冷。　　

　　C.在制熱工況下熱量不足

　　1.有熱風(fēng)，但室風(fēng)不暖 a. 安裝位置不當(dāng)，空氣流動不暢，請調(diào)整或重裝。 b. 過濾網(wǎng)臟。 c. 系統(tǒng)堵塞。檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等。 d. 門窗關(guān)閉不嚴(yán)。 e. 房間太大。 f. 室外溫度太低。 g. 冷凝器結(jié)霜太厚。 h. 風(fēng)量小，是否為風(fēng)機(jī)功率小或 電容 失效，或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢或風(fēng)機(jī)壞。 i. 制冷劑不足。

　　2.壓縮機(jī)在運轉(zhuǎn)，但送風(fēng)不夠熱 a. 安裝位置不佳。 b. 室外溫度低，室內(nèi)外溫差大，房間熱不起來。 c. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。 d. 制冷劑泄漏，制冷循環(huán)系統(tǒng)不能發(fā)揮正常的制熱功能。　　

　　D.在制熱工況下完全不制熱

　　1. 風(fēng)扇 電機(jī)不轉(zhuǎn)動 a. 插頭 接觸不良或電源線斷損是主要故障，必須更換電源線和檢查插頭。 b. 電氣接觸不良或 溫控器 有故障，查明原因后修復(fù)或更換元器件。 c. 電容器接觸不良或損壞，需要修復(fù)。 d. 零件斷線、風(fēng)扇電機(jī)失電，查明原因后修復(fù)。 e. 風(fēng)扇電機(jī)，檢查風(fēng)扇葉子是否卡住，電機(jī)繞組有否損壞，如已損壞，應(yīng)予更換。　　

五、福特全順儀表盤故障燈圖解大全？

1、巡航控制指示燈、車輛維修警示燈、超聲波倒車輔助指示燈。

2、盲區(qū)監(jiān)測指示燈、傳動系統(tǒng)警告燈、前向碰撞預(yù)警提示燈。

3、車道保持指示燈、升檔提示燈、燃油表/加油口蓋位置。

4、電子節(jié)氣門控制指示燈、變速箱過熱警告燈、DBC下坡制動控制。

5、ABC主動車身控制、空氣濾清器更換警告燈、掛車接合器故障燈。

6、車身太低警告燈、車輛正被升起指示燈、燃油濾清器警告燈。

六、三菱電機(jī)空調(diào)主板故障維修大全？

1、首先檢査室內(nèi)機(jī)熱交換器上環(huán)境溫度傳感器感溫頭是否損壞或斷線。

若環(huán)境溫度傳感器感溫頭正常，則檢査電腦板上的CPU是否能識別室內(nèi)機(jī)熱交換器上環(huán)境溫度電阻的變化。

2、若電腦板上的CPU能識別室內(nèi)機(jī)熱交換器上環(huán)境溫度電阻變化，則檢查與感溫傳感器相串聯(lián)及并聯(lián)的電阻、電容是否損壞；若電阻、電容無異常，則檢査相關(guān)繼電器是否損壞。

實際維修中，因室內(nèi)機(jī)熱交換器上環(huán)境溫度傳感器感溫頭損壞而引起此類故障較為常見。

七、三菱電機(jī)風(fēng)管機(jī)故障代碼大全？

三菱電機(jī)風(fēng)管GJ外機(jī)故障代碼

發(fā)光二極管閃爍 故障原因 發(fā)光二極管亮

LED1 相序錯誤 室內(nèi)輸出控制信號正常

LED2 缺相 室內(nèi)輸出控制信號正常

LED3 外環(huán)溫異常 63H1運行

LED4 63H2動作 壓縮機(jī)啟動

LED5 室外51C動作保護(hù) 室外風(fēng)機(jī)啟動

LED6 室外26C動作保護(hù) 四通閥啟動

LED7 過熱保護(hù) 卸壓閥啟動

LED8 控制輸入電路異常 曲軸箱加熱器啟動

三菱電機(jī)空調(diào)GJ（PSH-3GJ、6GJ[H]S）

燈亮位置 故障原因

12–29 室外故障（檢查室外機(jī)連接線、 制冷劑、溫度傳感器）

11–28 室外環(huán)溫異常或控制板故障

10–27 內(nèi)管溫異常或控制板故障

7–24 防冷風(fēng)保護(hù)（室內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口有無障礙，室內(nèi)電機(jī)）

注：室內(nèi)故障燈在面板左惻顯示，室內(nèi)JP4短路件插上時，首次上電無延時功能，否則相反。室內(nèi)JP2短路插件插上，可將防冷風(fēng)溫度由1度改為負(fù)2度。

三菱重工：

顯示內(nèi)容 故障原因

檢查燈（黃）閃亮 室內(nèi)管溫或環(huán)溫異常

運行燈（黃）閃亮二次 電源過欠壓保護(hù)

檢查燈（黃）閃亮一次 過冷保護(hù)

檢查燈（黃）閃亮二次 過熱保護(hù)

檢查燈（黃）閃亮三次 室外機(jī)保護(hù)裝置動作

檢查燈（黃）閃亮四次 浮子開關(guān)動作，水泵排水不正常

檢查燈（黃）閃亮五次 室內(nèi)管溫傳感器檢查25度以上

三菱重工504系列

顯示代碼 故障原因

E1 室外機(jī)電源關(guān)閉或電源線斷開（保險、變壓器壞）

E2 室內(nèi)機(jī)機(jī)號重復(fù)或室內(nèi)主板損壞

E3 室外機(jī)機(jī)號設(shè)定不良，室外機(jī)信號線斷開或電源關(guān)

E4 室外機(jī)機(jī)號設(shè)定不良或室內(nèi)機(jī)主板損壞

E5 室外機(jī)電源關(guān)、室外側(cè)信號線斷或控制板損壞

E6 室內(nèi)側(cè)溫度傳感器開路或室內(nèi)主控制板損壞

E7 室內(nèi)機(jī)吸入溫度傳感器或室內(nèi)主控制板損壞

E8 過熱保護(hù)（室內(nèi)管溫或室內(nèi)主板損壞）

E9 運轉(zhuǎn)開關(guān)誤動作（選擇開關(guān)或室內(nèi)主控制板損壞）

E10 多臺中心控制時室內(nèi)連接臺數(shù)超過17臺

E31 室外機(jī)側(cè)機(jī)號重復(fù)或室外主控制板故障

E32 電源相序錯、缺T相、外管溫異常、外主板壞

E33 壓縮機(jī)過載缺S或R相、52C二次側(cè)斷

開保護(hù)

E34 壓縮機(jī)缺T相（52C二次側(cè)）室外主控制板損壞

E35 制冷時室外散熱器超過設(shè)定或室外管溫故障，外主板壞

E36 室外排氣管溫過高保護(hù)（35-80型120度、90-200型135度以上）

E37 室外管溫開路，室外主控制板故障

E3

八、拖拉機(jī)故障燈圖解大全大圖說明？

1、發(fā)電機(jī)后軸承，承孔嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)嚴(yán)重松曠現(xiàn)象。

2、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子后軸承外圈，在其承孔內(nèi)位置不定，致使轉(zhuǎn)子爪極在較強磁力的吸引下，吸向定子，兩者緊緊地吸到一起。

3、最后導(dǎo)致發(fā)電機(jī)帶輪轉(zhuǎn)不動，發(fā)電機(jī)就不會發(fā)電，充電指標(biāo)燈就會發(fā)亮。

解決方法：

1、對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子后軸承承孔進(jìn)行擴(kuò)孔。

2、此后根據(jù)擴(kuò)孔后的尺寸，和發(fā)電機(jī)后軸承外圈尺寸，制作剛質(zhì)鑲套。

3、然后將其壓入發(fā)電機(jī)后軸承承孔內(nèi)，之后裝上新軸承。將其安裝到發(fā)動機(jī)上，調(diào)整好傳動帶緊度，連接好其上的導(dǎo)線，然后啟動發(fā)動機(jī)。

4、結(jié)果顯示發(fā)電機(jī)發(fā)電正常，充電指示燈亦及時熄滅，說明故障已經(jīng)解決。

九、歐曼故障燈圖解？

S/T標(biāo)志說明：燈絲短路報警。故障原因：行車燈或剎車燈故障,或者尾燈負(fù)載不足。

十、寶馬318故障燈圖解？

基本上指示燈分為四類：

①紅色指示燈代表著危險，應(yīng)該立馬檢修。

②黃色指示燈只是預(yù)警，盡快處理即可。

③藍(lán)色指示燈告誡車主注意影響，比如遠(yuǎn)光燈的打開會不會造成對向車輛的炫目。

④綠色指示燈為功能性燈光，如示寬燈、轉(zhuǎn)向燈以及近光燈等