一、三菱電機中央空調(diào)報價？

看不懂你說什么意思。三菱電機這個品牌很不錯的。價格也偏高屬于中高檔中央空調(diào)。給你個價格區(qū)間自己參考吧。4P拖4，4萬左右。5P拖5，5萬左右。6P拖5，6萬左右。6P拖6，7萬左右。7P大概就在8萬以上。7P是全進口機。

二、三菱電機中央空調(diào)的缺點？

有一些消費者認為，三菱電機中央空調(diào)的顯示燈太亮，不可以調(diào)節(jié)，影響睡眠質(zhì)量;還有三菱電機中央空調(diào)的中速和低速風速下制冷較慢正前方效果不明顯，側(cè)面效果好，制冷效果差; 三菱電機中央空調(diào)送風聲音大，空調(diào)工作時的噪音比其他品牌要大一些，晚上影響睡眠;還有表示三菱電機中央空調(diào)的售后服務差的，也就是其安裝人員不文明現(xiàn)象較多，安裝服務不好。

三、這個三菱電機中央空調(diào)報價合理嗎？

三菱電機菱尚系列，全國產(chǎn)部件，多組管，超級耗電且超不靜音，堪稱是三菱電機最次產(chǎn)品。

四、三菱電機中央空調(diào)故障代碼？

E1 ：操作開關(guān)線斷，空內(nèi)機電路板壞。

E2 ：空內(nèi)位置編號重復/空內(nèi)板壞E3 ：無對應的室外機號碼內(nèi)外信號線斷E4 ：室內(nèi)機號 定不正確（設(shè)了 48 或 49 ）

E5 ：內(nèi)外通信異常。外機板壞。

E6 ：室內(nèi)機熱交換器熱敏電阻壞，內(nèi)機板壞。

E7 ：室內(nèi)機吸氣敏電阻壞，內(nèi)機板壞。

E8 ：室內(nèi)機熱交換器溫度高（暖氣），內(nèi)機熱交換器熱敏電阻短路E10 ：操作開關(guān)多臺控制時次數(shù)過多E31 ：室外機號碼重復，外機板壞E32 ：反相成缺相，外機板壞E33 ：壓縮機過流。缺相，外機板壞。

E34 ： 52C的初級缺T相，E35 ：外機溫度過高，外機熱敏電阻短路，外機短路。

E36 壓縮機出口冷管溫度過高E38 ：室外機氣溫熱敏電阻不良‘E39 ：壓縮機出口冷管溫度熱敏電阻不良E40 ：壓縮機高壓過高。uA 。室外與室內(nèi)裝置不配或序號不同。

uf ．電路接收頭有故障

五、三菱電機中央空調(diào)有一份報價麻煩看下是否合理？

三菱電機的價格是最高的，這個價格稍微高一些的，你可以讓其它日系品牌報報價，大金，日立，東芝，松下，富士通，對比下，你可以考慮一拖四加個掛機，一拖四的性價比最高

六、三菱電機優(yōu)缺點？

優(yōu)點一、低噪音

　　三菱電機中央空調(diào)超薄風管機噪音為23分貝，噪音低于其他任何高端空調(diào)品牌。

　優(yōu)點二、壓縮機、外機、內(nèi)機均原裝進口

　　三菱電機中央空調(diào)外機壓縮機、內(nèi)機均原裝進口，保證了與國際同步的進技術(shù)服務于國內(nèi)高端用戶。三菱電機中央空調(diào)電機的低壓腔變頻壓縮機，單臺不超過10HP;采用愛默生的“數(shù)碼”高壓外殼的壓縮機，95°C的環(huán)境會使電機效率和壽命降低，數(shù)碼變頻存在壓縮周期內(nèi)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，頻繁沖擊電網(wǎng)，且空轉(zhuǎn)也消耗大于10%的電能;三菱電機中央空調(diào)低壓腔壓縮機相反工作在27°C的環(huán)境，效率和壽命相對較高。

七、三菱電機與三菱重工中央空調(diào)區(qū)別？

從外形上來看，三菱重工更為高貴典雅，而三菱電機中央空調(diào)則更為靈巧別致一點。三菱重工中央空調(diào)和三菱電機中央空調(diào)在功能上二者是沒有什么區(qū)別的，不過相比而言三菱重工中央空調(diào)的制冷技術(shù)更為先進，采用航空航天及生物工藝學領(lǐng)域的先進制造技術(shù)。三菱重工的壓縮機更好，環(huán)保、健康、舒適、節(jié)能，健康。三菱重工中央空調(diào)在國內(nèi)較為多見。

八、三菱電機中央空調(diào)內(nèi)機尺寸？

現(xiàn)在機器已經(jīng)改版了，寬度根據(jù)匹數(shù)不同在70里面到一米，最大的內(nèi)機寬度1148MM，厚度都是20厘米。深度由老機器的70CM 停產(chǎn)，到今天的45厘米,更符合中國老百姓的審美觀念。

九、三菱電機中央空調(diào)關(guān)機后有響聲？

排水泵仍然在工作幾分鐘！水泵聲音！制熱時水泵不工作，沒有嗡嗡響！

十、三菱電機中央空調(diào)抽真空模式？

將真空壓力計和真空泵用耐壓橡膠管接到機組的制冷劑充灌閥上，在接人真空壓力計和真空泵以前，機組系統(tǒng)內(nèi)不得有制冷劑。系統(tǒng)中的潤滑油最好先加人油箱或曲軸箱中，系統(tǒng)中的閥門全部開啟，而與大氣相通的閥門應處于關(guān)閉狀態(tài)，裝好低壓側(cè)安全閥膜片。

2.啟動真空泵，分數(shù)次進行抽真空，以使系統(tǒng)內(nèi)壓力均勻下降。根據(jù)各種機組不同的抽真空試驗要求，抽至規(guī)定的真空度。

3.機組系統(tǒng)保持真空狀態(tài)1~2h,如果壓力有所回升，再啟動真空泵重抽，使真空度降到原點。