一、數(shù)控車床端面凹槽的加工方法？

這個(gè)以前我經(jīng)常做，可以先拉毛刀，然后到最后再下精刀扣槽

二、端面凹槽怎么加工？

可用鍵槽銑刀銑削加工端面凹槽。

端面環(huán)槽用車或鏜，其他異型槽可用銑或。電火花加工工作原理 電火花加工機(jī)床進(jìn)行電火花加工時(shí)，工具電極和工件分別接脈沖的兩極，并浸入工作液中，或?qū)⒐ぷ饕撼淙敕烹婇g隙。通過(guò)間隙自動(dòng)控制系統(tǒng)控制工具電極向工件進(jìn)給，當(dāng)兩電極間的間隙達(dá)到一定距離時(shí)，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產(chǎn)生火花放電。

三、端面凹槽如何加工？

端面如是螺旋環(huán)形槽，可采用車床車削加工完成。端面如是一般凹槽，可采用加工中心按槽形狀編程，采用立銑刀鐵削加工完成。

四、車端面凹槽怎么編程？

首先你需要知道，車端面凹槽編程需要用到CAM軟件，所以在掌握CAM軟件以前時(shí)間可能不充足編程的具體步驟為輸入車架的CAD模型，建立加工工藝，然后設(shè)定工藝參數(shù)，最后生成G代碼這些步驟都需要一定的技術(shù)儲(chǔ)備，所以在技術(shù)不過(guò)關(guān)的情況下時(shí)間也可能會(huì)不夠如果你已經(jīng)掌握了CAM軟件的操作方法和編程技巧，那么車端面凹槽的編程過(guò)程并不復(fù)雜，所以你可以在充足的時(shí)間內(nèi)完成編程任務(wù)

五、端面凹槽用什么車刀？

端面凹槽一般都是使用白鋼刀來(lái)磨，形狀看起來(lái)像切刀，但是沒(méi)有切刀高，而且單側(cè)后角很大 ，防止切槽時(shí)蹭后角，這種切刀一般比槽要磨的窄一些 ，從端面車用入，然后一點(diǎn)拓寬 ，快到成活尺寸時(shí) ，再把槽通通光上一刀。

六、端面凹槽車刀高度？

在車端面凹槽時(shí)，車刀的高度應(yīng)略高于中心線，這樣在車刀受力過(guò)大時(shí)可以減少一些受力。

七、端面凹槽有角度怎么加工？

端面凹槽有角度的加工可以采用銑削或切削加工方法。銑削時(shí)需要使用傾斜銑刀或三軸數(shù)控銑床，根據(jù)凹槽角度和形狀進(jìn)行切削加工。切削時(shí)需要使用切割刀具，沿著凹槽方向進(jìn)行切削。在加工過(guò)程中需要控制加工速度和進(jìn)給量，保證加工質(zhì)量和精度。

同時(shí)需要根據(jù)不同材料的特點(diǎn)選擇不同的加工參數(shù)和刀具，確保加工效率和成品質(zhì)量。

八、普車端面凹槽怎么加工？

可用鍵槽銑刀銑削加工端面凹槽。

端面環(huán)槽用車或鏜，其他異型槽可用銑或。電火花加工工作原理 電火花加工機(jī)床進(jìn)行電火花加工時(shí)，工具電極和工件分別接脈沖的兩極，并浸入工作液中，或?qū)⒐ぷ饕撼淙敕烹婇g隙。通過(guò)間隙自動(dòng)控制系統(tǒng)控制工具電極向工件進(jìn)給，當(dāng)兩電極間的間隙達(dá)到一定距離時(shí)，兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿，產(chǎn)生火花放電

九、西門子端面凹槽怎么編程？

可以實(shí)現(xiàn)端面槽倒角的編程實(shí)例很多，其中一種較為簡(jiǎn)單的方法是使用G91.1增量坐標(biāo)命令。

 具體地說(shuō)，可以先使用G0或G1命令將刀具移動(dòng)至頂點(diǎn)處，然后使用G91.1命令切換至增量模式，使用G1命令以指定的速度和深度進(jìn)行切削，并在同一指令行中添加邊角半徑參數(shù)。

切換至G0命令后，再次使用G91.1命令重復(fù)以上步驟以完成倒角。

最后，再次使用G0命令將刀具移回原點(diǎn)即可完成編程。

 當(dāng)然，這只是其中一種實(shí)現(xiàn)方式，具體的編程方式要根據(jù)不同的控制系統(tǒng)和刀具參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

十、g72端面凹槽編程實(shí)例？

G72為端面加工復(fù)合循環(huán)指令，編程實(shí)例如下：

G00X52.0 Z2.0---------定位循環(huán)起點(diǎn)

G72W1.0 R0.5----------W（每刀吃刀深度為1mm）R（退刀量為0.5mm）

G72P10 Q50 U0.1 W0.3 F100-----P、Q為循環(huán)開(kāi)始段和結(jié)束段，U、W為X軸和Z軸余量

N10G01Z-17.0 F60 S1000-----------循環(huán)程序內(nèi)容開(kāi)始段（注意：要先移動(dòng)Z軸）