一、數(shù)控車床幾何精度怎么檢測(cè)？

　　數(shù)控機(jī)床的幾何精度綜合反映機(jī)床各關(guān)鍵零、部件及其組裝后的綜合幾何形狀和位置誤差，包括部件自身精度和部件之間的相互位置精度。一般通過部件單項(xiàng)靜態(tài)精度檢測(cè)工作來進(jìn)行驗(yàn)收，數(shù)控設(shè)備幾何精度的檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)工具和檢驗(yàn)方法均與普通機(jī)床相似，通常按其機(jī)床所附檢驗(yàn)報(bào)告或有關(guān)精度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)即可。數(shù)控車床幾何精度檢測(cè)詳細(xì)過程：　　

1．機(jī)床調(diào)平　　檢驗(yàn)工具：精密水平儀　　檢驗(yàn)方法：將工作臺(tái)置于導(dǎo)軌行程中中間位置，將兩個(gè)水平儀分別沿X和Y坐標(biāo)軸置于工作臺(tái)中央，調(diào)整機(jī)床墊鐵高度，使水平儀水泡處于讀數(shù)中間位置；分別沿X和Y坐標(biāo)軸全行程移動(dòng)工作臺(tái)，觀察水平儀讀數(shù)的變化，調(diào)整機(jī)床墊鐵的高度，使工作臺(tái)沿Y和X坐標(biāo)軸全行程移動(dòng)時(shí)水平儀讀數(shù)的變化范圍小于2格，且讀數(shù)處于中間位置即可　　

2．檢測(cè)工作臺(tái)面的平面度　　檢測(cè)工具：百分表、平尺、可調(diào)量塊、等高塊、精密水平儀。　　檢驗(yàn)方法：用平尺檢測(cè)工作臺(tái)面的平面度誤差的原理：在規(guī)定的測(cè)量范圍內(nèi)，當(dāng)所有點(diǎn)被包含在該平面的總方向平行并相距給定值的兩個(gè)平面內(nèi)時(shí)，則認(rèn)為該平面是平的 。首先在檢驗(yàn)面上選 ABC 點(diǎn)作為零位標(biāo)記，將三個(gè)等高量塊放在這三點(diǎn)上，這三個(gè)量塊的上表面就確定了與被檢面作比較的基準(zhǔn)面。將平尺置于點(diǎn) A和點(diǎn) C 上，并在檢驗(yàn)面點(diǎn) E 處放一可調(diào)量塊，使其與平尺的小表面接觸。此時(shí)，量 塊的 ABCE 的上表面均在同一表面上。再將平尺放在點(diǎn) B 和點(diǎn) E 上，即可找到點(diǎn) D的偏差。在 D 點(diǎn)放一可調(diào)量塊，并將其上表面調(diào)到由已經(jīng)就位的量塊上表面所確定 的平面上。將平尺分別放在點(diǎn) A 和點(diǎn) D 及點(diǎn) B 和點(diǎn) C 上，即可找到被檢面上點(diǎn) A和點(diǎn) D 及點(diǎn) B 和點(diǎn) C 之間的各點(diǎn)偏差。至于其余各點(diǎn)之間的偏差可用同樣的方法找到。 　　

3．主軸錐孔軸線的徑向跳動(dòng)　　檢驗(yàn)工具：驗(yàn)棒、百分表　　檢驗(yàn)方法：將檢驗(yàn)棒插在主軸錐孔內(nèi)，百分表安裝在機(jī)床固定部件上，百分表測(cè)頭垂直觸及被測(cè)表面，旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表的最大讀數(shù)差值，在 a 、 b 處分別測(cè)量。標(biāo)記檢棒與主軸的圓周方向的相對(duì)位置，取下檢棒，同向分別旋轉(zhuǎn)檢棒 90 度、 180 度、 270 度、后重新插入主軸錐孔，在每個(gè)位置分別檢測(cè)。取4次檢測(cè)的平均值為主軸錐空軸線的徑向跳動(dòng)誤差。　　

4．主軸軸線對(duì)工作臺(tái)面的垂直度 　　檢驗(yàn)工具：平尺、可調(diào)量塊、百分表、表架　　檢驗(yàn)方法：將帶有百分表的表架裝在軸上，并將百分表的測(cè)頭調(diào)至平行于主軸軸線，被測(cè)平面與基準(zhǔn)面之間的平行度偏差可以通過百分表測(cè)頭在被測(cè)平面上的擺動(dòng)的檢查方法測(cè)得。主軸旋轉(zhuǎn)一周，百分表讀數(shù)的最大差值即為垂直度偏差。分別在 XZ 、 YZ 平面內(nèi)記錄百分表在相隔 180 度的兩個(gè)位置上的讀數(shù)差值。為消除測(cè)量誤差，可在第一次檢驗(yàn)后將驗(yàn)具相對(duì)于軸轉(zhuǎn)過 180 度再重復(fù)檢驗(yàn)一次。　　

5．主軸豎直方向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度　　檢驗(yàn)工具：等高塊、平尺、角尺、百分表　　檢驗(yàn)方法：將等高塊沿Y軸向放在工作臺(tái)上，平尺置于等高塊上，將角尺置于平尺上（在Y－Z平面內(nèi)），指示器固定在主軸箱上，指示器測(cè)頭垂直觸及角尺，移動(dòng)主軸箱，記錄指示器讀數(shù)及方向，其讀數(shù)最大差值即為在Y－Z平面內(nèi)主軸箱垂直移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度誤差；同理，將等高塊、平尺、角尺置于X－Z平面內(nèi)重新測(cè)量一次，指示器讀數(shù)最大差值即為在Y－Z平面內(nèi)主軸箱垂直移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度誤差。　　

6．主軸套筒豎直方向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度　　檢驗(yàn)工具：等高塊、平尺、角尺、百分表　　檢驗(yàn)方法：將等高塊沿Y軸向放在工作臺(tái)上，平尺置于等高塊上，將圓柱角尺置于平尺上，并調(diào)整角尺位置使角尺軸線與主軸軸線同軸；百分表固定在主軸上，百分表測(cè)頭在Y－Z平面內(nèi)垂直觸及角尺，移動(dòng)主軸，記錄百分表讀數(shù)及方向，其讀數(shù)最大差值即為在Y－Z平面內(nèi)主軸垂直移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度誤差；同理，百分表測(cè)頭在X－Z平面內(nèi)垂直觸及角尺重新測(cè)量一次，百分表讀數(shù)最大差值為在X－Z平面內(nèi)主軸箱垂直移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度誤差。　　

7．工作臺(tái) X 向或 Y 向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度　　檢驗(yàn)工具：等高塊、平尺、百分表　　檢驗(yàn)方法：將等高快沿Y軸向放在工作臺(tái)上，平尺置于等高塊上，把指示器測(cè)頭垂直觸及平尺，Y軸向移動(dòng)工作臺(tái)，記錄指示器讀數(shù)，其讀數(shù)最大差值即為工作臺(tái)Y軸向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度；將等高塊沿X軸向放在工作臺(tái)上，X軸向移動(dòng)工作臺(tái)，重復(fù)測(cè)量一次，其讀數(shù)最大差值即為工作臺(tái)X軸向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度。　　

8．工作臺(tái) X 向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái) T 形槽的平行度　　檢驗(yàn)工具：百分表　　檢驗(yàn)方法：把百分表固定在主軸箱上，使百分表測(cè)頭垂直觸及基準(zhǔn)（T型槽），X軸向移動(dòng)工作臺(tái)，記錄百分表讀數(shù)，其讀數(shù)最大差值，即為工作臺(tái)沿X坐標(biāo)軸軸向移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面基準(zhǔn)（T型槽）的平行度誤差。　　

9．工作臺(tái) X 向移動(dòng)對(duì) Y 向移動(dòng)的工作垂直度　　檢驗(yàn)工具：角尺、百分表　　檢驗(yàn)方法：工作臺(tái)處于行程中間位置，將角尺置于工作臺(tái)上，把百分表固定在主軸箱上，使百分表測(cè)頭垂直觸及角尺（Y軸向），Y軸向移動(dòng)工作臺(tái)，調(diào)整角尺位置，使角尺的一個(gè)邊與Y軸軸線平行，再將百分表測(cè)頭垂直觸及角尺另一邊（X軸向），X軸向移動(dòng)工作臺(tái)，記錄百分表讀數(shù)，其讀數(shù)最大差值即為工作臺(tái)X坐標(biāo)軸向移動(dòng)對(duì)Y軸向移動(dòng)的工作垂直度誤差。　　

10．定位精度、重復(fù)定位精度、反向差值　　檢驗(yàn)工具：激光干涉儀或步距規(guī)

二、數(shù)控車床刀架檢測(cè)不到信號(hào)？

刀架檢測(cè)不到信號(hào)，可能是由于刀架接線柱松動(dòng)接觸不良

三、數(shù)控車床檢測(cè)轉(zhuǎn)速到達(dá)什么意思？

數(shù)控車床里邊出廠的時(shí)候都有一個(gè)設(shè)定轉(zhuǎn)速，下面有一個(gè)銘牌，如果說S3000就代表每分鐘3000轉(zhuǎn)，如果經(jīng)過檢測(cè)，每分鐘的確到達(dá)3000轉(zhuǎn)了，那說明這個(gè)轉(zhuǎn)速是到達(dá)

四、數(shù)控車床行程控制檢測(cè)的儀器？

數(shù)控車床行程控制檢測(cè)的常見儀器主要有以下幾種：1. 軸向測(cè)微計(jì)：用于測(cè)量工件或刀具在X、Y、Z軸方向上的移動(dòng)距離，通常具有高精度和高靈敏度。2. 電子游標(biāo)：用于測(cè)量工件的坐標(biāo)位置，可以通過與數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集和反饋。3. 回零檢測(cè)儀：通過檢測(cè)和校準(zhǔn)數(shù)控車床各個(gè)軸向的回零位置，確保數(shù)控系統(tǒng)準(zhǔn)確控制各軸移動(dòng)。4. 激光干涉儀：利用激光干涉原理，測(cè)量工件的表面形狀、位置和尺寸等參數(shù)，可用于精確定位和質(zhì)量檢測(cè)。5. 比較漫反射式測(cè)量系統(tǒng)：用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)工件的直徑、長(zhǎng)度和圓度等參數(shù)，可實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量和自動(dòng)控制。6. CCD視覺檢測(cè)系統(tǒng)：通過攝像頭和圖像處理算法，檢測(cè)工件的位置、尺寸和形狀等信息，可用于位姿測(cè)量和質(zhì)量控制。7. 軸向激光測(cè)量?jī)x：通過測(cè)量工件表面上的特定點(diǎn)與激光光斑的相對(duì)位置關(guān)系，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的軸向位置和直徑的測(cè)量。以上儀器多數(shù)能夠與數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和控制，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

五、數(shù)控車床刀片磨損是怎么檢測(cè)的？

1.

對(duì)數(shù)控機(jī)床來說,加工前后都使用對(duì)刀儀對(duì)刀,然后比較對(duì)刀數(shù)值的差異,該差值就是刀具的磨損量。當(dāng)然,該方法無法剔除機(jī)床熱變形的影響,不是很準(zhǔn)。如果要很準(zhǔn),就必須都是在機(jī)床充分熱機(jī)的情況下,當(dāng)機(jī)床達(dá)到熱平衡時(shí)測(cè)量。

2.

對(duì)可換刀的機(jī)床來說,可以將刀柄與刀具一起卸下了,拿到刀具預(yù)調(diào)儀上測(cè)量,這樣可以剔除機(jī)床方面的影響

六、數(shù)控車床，檢測(cè)轉(zhuǎn)速的參數(shù)在哪里？

沒有這樣的參數(shù)。

只要主軸編碼器與主軸同步旋轉(zhuǎn)，在POS畫面上就能顯示主軸當(dāng)前轉(zhuǎn)速。

七、數(shù)控車床撞刀后檢測(cè)不到刀號(hào)？

原因：刀架的開關(guān)松動(dòng)移位

解決方法：i5系統(tǒng)讀不出刀號(hào)是刀架的開關(guān)松動(dòng)移位了，可以重新調(diào)整開關(guān)位置，先手動(dòng)扳動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，使刀架正位，在系統(tǒng)診斷界面查看刀位信號(hào)，來回轉(zhuǎn)動(dòng)刀架開關(guān)，使當(dāng)前刀位信號(hào)在診斷頁面顯示，再緊固刀架開關(guān)

八、數(shù)控車床該怎么選購？

選擇數(shù)控車床時(shí)，需要考慮以下因素：

1. 工作需求：首先確定您的加工需求，包括工件尺寸、材料類型和加工精度。這將有助于確定所需的車床規(guī)格和功能。

2. 數(shù)控系統(tǒng)：選擇適合您的應(yīng)用的數(shù)控系統(tǒng)，如Fanuc、Siemens或Mitsubishi等。不同的數(shù)控系統(tǒng)具有不同的功能和編程方法。

3. 加工能力：考慮工件的直徑、長(zhǎng)度和重量，以確保車床能夠滿足您的加工要求。

4. 精度和重復(fù)性：了解車床的精度和重復(fù)性能力，以確保它可以達(dá)到您的加工標(biāo)準(zhǔn)。

5. 自動(dòng)化和附加功能：考慮是否需要自動(dòng)化功能，如自動(dòng)換刀、自動(dòng)測(cè)量和零件卸載系統(tǒng)。此外，了解是否有可選的附加功能，如旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)或刀具庫。

6. 可維護(hù)性和支持：選擇一個(gè)有良好售后支持和維護(hù)服務(wù)的供應(yīng)商，以確保車床的穩(wěn)定運(yùn)行和及時(shí)維修。

7. 預(yù)算：根據(jù)您的預(yù)算來選擇合適的數(shù)控車床。注意，質(zhì)量和性能往往與價(jià)格成正比。

8. 參考其他用戶的經(jīng)驗(yàn)：咨詢其他數(shù)控車床用戶的建議

九、軋輥數(shù)控車床哪個(gè)好？

相比冶金軋輥，食品軋輥更注重輥身的潔凈，不允許有任何雜質(zhì)。由于面團(tuán)中含有鹽、堿、添加劑等，要求軋輥有一定的耐腐蝕性能。平面壓面輥要求：

• 一般采用離心鑄造方式，離心鑄造的特點(diǎn)是金屬液在離心力作用下充型和凝固，金屬補(bǔ)縮效果好，鑄件組織致密，鑄造空心鑄件不需澆冒口，金屬利用率可大大提高。材料一般為鎳基合金或高鉻合金。
• 工作時(shí)，一根母輥和一根公輥配合使用，母輥表面硬度要求HRC58-60，粗糙度要求Ra0.4，公輥表面硬度要求HRC60-62，粗糙度要求Ra0.2。
• 原工藝為鑄造——車削——磨削
• 要求輥身有較高耐腐蝕性
• 對(duì)軸承位有耐磨性和硬度要求

豪克能超鏡面加工給平面壓面輥客戶解決的問題1、提高輥身表面粗糙度和硬度，防止壓面輥掛面。客戶原有的壓面輥會(huì)匹配刮板，專門用于刮掉壓面輥上的面粉。2、硬度提高，延長(zhǎng)軋輥的修復(fù)周期。

3、提高輥身的耐腐蝕性，延長(zhǎng)壓面輥的使用壽命。 波紋壓面輥要求：

• 材料為食用級(jí)不銹鋼，有較高的耐腐蝕性能。
• 原工藝為車削——拋光，輥身粗糙度要求Ra0.2，使用時(shí)輥身不能掛面。
• 保持波紋線性，使壓面輥工作時(shí)波峰與波谷最佳配合，面片承受的壓力均勻，壓出的面片厚薄均勻，更勁道。

豪克能超鏡面加工給波紋壓面輥客戶解決的問題：1. 提高輥身的粗糙度和硬度，防止?jié)衩嬲掣降捷伾砩希植诙葟腞a1.72提高至Ra0.27。2. 減少壓面輥的加工用時(shí)，以Φ350*440、R25的波紋壓面輥為例，傳統(tǒng)的工藝需要將不銹鋼圓棒料逐漸車削成波紋表面，車削用時(shí)大概8h，然后拋光處理，拋光用時(shí)16h，共計(jì)用時(shí)24h。豪克能鏡面加工只需將波紋車削至Ra3.2左右，一次加工達(dá)到Ra0.3左右，豪克能用時(shí)僅3h，大大縮減加工用時(shí)。3. 保證波紋線的線性，由于波紋壓面輥是一對(duì)輥?zhàn)悠ヅ涫褂茫桓佔(zhàn)拥牟ǚ迮c另一根輥?zhàn)拥牟ü扰浜希揽四芗庸げ桓淖儾y線，保證壓出的面片厚度均勻。4. 豪克能提高了輥身的耐腐蝕性能，延長(zhǎng)壓面輥使用壽命，降低了壓面輥更換頻率，降低了使用維修成本。

給客戶帶來的價(jià)值1. 提升了產(chǎn)品的品質(zhì)。輥身表面粗糙度和硬度均提高，鎳基合金材料的粗糙度至少提升一個(gè)等級(jí)，硬度提高10%；不銹鋼材料的最終粗糙度值達(dá)到Ra0.3，硬度提高20%。2.提高加工效率，平面壓面輥節(jié)省磨削工時(shí)，波紋壓面輥替代拋光，效率提升80%。3.豪克能鏡面加工使輥身表面金屬原子重新排列，金屬組織更均勻致密，提高了壓面輥的耐腐蝕性，從而降低了更換頻率，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)省成本。4.豪克能鏡面加工在波紋壓面輥中的使用優(yōu)勢(shì)更明顯，完全替代拋光，杜絕工作環(huán)境的粉塵污染。

十、數(shù)控車床應(yīng)該如何制造？

背景技術(shù)：數(shù)控車床，是由工件轉(zhuǎn)動(dòng)、刀具進(jìn)動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行加工的設(shè)備，現(xiàn)有的數(shù)控車床的刀架上僅能放置一把刀頭，需要更換時(shí)需要提前備好刀頭進(jìn)行更換，更換時(shí)間長(zhǎng)，效率低下，影響后續(xù)加工時(shí)間。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種不需要另外準(zhǔn)備刀頭的數(shù)控車床。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：數(shù)控車床，包括工作臺(tái)和換刀組件，所述換刀組件包括基座，基座的一端置于刀架上且在所述刀架上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述基座上設(shè)有若干刀頭，所述刀頭在所述基座上折疊。所述基座上以所述基座的圓心為重起點(diǎn)呈放射狀排列若干刀槽，刀頭的一端鉸接在所述刀槽的端部，所述刀頭沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)與所述刀槽槽口所在平面垂直或置于所述刀槽內(nèi)。所述刀架上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述基座通過調(diào)節(jié)螺栓固定在刀架上，所述刀槽的端部設(shè)固定孔，所述刀頭上與所述固定孔對(duì)應(yīng)的螺栓孔，當(dāng)所述刀頭垂直于所述刀槽時(shí)刀頭螺栓依次穿過固定孔和螺栓孔將所述刀頭固定在所述刀槽上。相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型換刀時(shí)需要換下的刀具直接沿鉸接點(diǎn)折疊收納進(jìn)刀槽內(nèi)，而將需要換上的刀具從刀槽內(nèi)沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到與基座端面垂直后固定，完成換刀操作，這樣不需要隨身攜帶更換用的刀具，更換操作更加簡(jiǎn)單，換刀速度更快。附圖說明圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中：1、刀架；2、基座；3、刀頭；4、刀槽；5、調(diào)節(jié)螺栓；6、刀頭螺栓。具體實(shí)施方式下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實(shí)施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實(shí)施例。如圖1所示，數(shù)控車床，包括刀架和換刀組件，所述換刀組件包括基座，基座的一端置于刀架上且在所述刀架上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述基座上設(shè)有若干刀頭，所述刀頭在所述基座上折疊。在需要換刀時(shí)將基座從刀架上取下，將原本用于切削的刀具直接折疊收納到基座內(nèi)，而將需要用到的刀具從基座內(nèi)取出與基座端面垂直固定完成換刀，在換刀時(shí)刀具直接放置在基座內(nèi)部，不需要另外準(zhǔn)備刀具，使用方式簡(jiǎn)單，換刀速度快。所述基座上以所述基座的圓心為重起點(diǎn)呈放射狀排列若干刀槽，刀頭的一端鉸接在所述刀槽的端部，所述刀頭沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)與所述刀槽槽口所在平面垂直或置于所述刀槽內(nèi)。換刀時(shí)需要換下的刀具直接沿鉸接點(diǎn)折疊收納進(jìn)刀槽內(nèi)，而將需要換上的刀具從刀槽內(nèi)沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到與基座端面垂直后固定，完成換刀操作，這樣不需要隨身攜帶更換用的刀具，更換操作更加簡(jiǎn)單，換刀速度更快。刀架上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述基座通過調(diào)節(jié)螺栓固定在刀架上，所述刀槽的端部設(shè)固定孔，所述刀頭上與所述固定孔對(duì)應(yīng)的螺栓孔，當(dāng)所述刀頭垂直于所述刀槽時(shí)刀頭螺栓依次穿過固定孔和螺栓孔將所述刀頭固定在所述刀槽上。上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。技術(shù)特征：1.數(shù)控車床，包括工作臺(tái)和換刀組件，其特征在于：所述換刀組件包括基座，基座的一端置于刀架上且在所述刀架上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述基座上設(shè)有若干刀頭，所述刀頭在所述基座上折疊；所述基座上以所述基座的圓心為重起點(diǎn)呈放射狀排列若干刀槽，刀頭的一端鉸接在所述刀槽的端部，所述刀頭沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)與所述刀槽槽口所在平面垂直或置于所述刀槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控車床，其特征在于：所述刀架上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述基座通過調(diào)節(jié)螺栓固定在刀架上，所述刀槽的端部設(shè)固定孔，所述刀頭上與所述固定孔對(duì)應(yīng)的螺栓孔，當(dāng)所述刀頭垂直于所述刀槽時(shí)刀頭螺栓依次穿過固定孔和螺栓孔將所述刀頭固定在所述刀槽上。技術(shù)總結(jié)本實(shí)用新型提供了數(shù)控車床。涉及一種機(jī)械加工設(shè)備，尤其涉及數(shù)控車床的改進(jìn)。提供了一種不需要另外準(zhǔn)備刀頭的數(shù)控車床。包括工作臺(tái)和換刀組件，所述換刀組件包括基座，基座的一端置于刀架上且在所述刀架上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述基座上設(shè)有若干刀頭，所述刀頭在所述基座上折疊。刀具直接沿鉸接點(diǎn)折疊收納進(jìn)刀槽內(nèi)，而將需要換上的刀具從刀槽內(nèi)沿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)到與基座端面垂直后固定，完成換刀操作，這樣不需要隨身攜帶更換用的刀具，更換操作更加簡(jiǎn)單，換刀速度更快。來源于網(wǎng)絡(luò)