一、分相屏蔽電纜與非分相屏蔽電纜？

屏蔽電纜和非屏蔽電纜的區別，主要體現在下面幾點：

1、外觀上的區別：屏蔽電纜與非屏蔽電纜在視覺上的區別，就在于屏蔽線纜有金屬網、膜，非屏蔽線纜則沒有。屏蔽雙絞線電纜（STP）的每對電線都用箔紙包裹，以減小幅射，然后再次包裹以提供雙重保護；而非屏蔽雙絞線電纜（UTP）將每對電線絞合在一起，由多芯和一個塑料外皮構成，然后將這些電線纏繞在管道中，而無需任何其他保護。

2、屏蔽線纜配合屏蔽水晶頭搭配，可以有效阻止周圍其他大功率電器以及強電源的電磁輻射干擾，大幅降低信號傳輸的誤碼率，而非屏蔽電纜，由于其外套采用的材料不同和導體結構不同，導致了非屏蔽電纜的干擾性強弱。

3、安裝簡易程度不同：屏蔽電纜能夠減少干擾，但它的安裝，需要配有支持屏蔽功能的特殊連結器和相應的安裝技術，所以，屏蔽電纜的安裝，要比非屏蔽電纜困難。

二、屏蔽電纜與非屏蔽電纜差價多少？

屏蔽電纜與非逼平閉店的差價大約是很貴的，他也是一米幾佰塊錢左右，兩米就是幾千塊錢，三米就是幾萬塊錢，這樣的屏蔽電纜一般適用于信號傳輸，防止寫好互相干擾，互相干擾了就不清楚了，不清楚了你就看不到正兒八經的信號，或者說你接收不到正兒八經的信號了，所以說一般還是要買屏蔽點的，屏蔽點的質量也很好。

三、動力電纜用的地方？

動力電纜主要應用在具有380V三相電機的動力設備上。比如水泵，電梯，風機等。

四、屏蔽電纜作用？

用屏蔽電纜，可有效防止電磁輻射對信號的干擾，避免執行器誤動作。

五、防爆區域的電纜用屏蔽電纜可以嗎？

防爆區與屏蔽電纜，阻燃電纜沒有特別的聯系。

1.在防爆區里，如果是本安回路，需要使用本安電纜。其余都是普通電纜。

2.對于AI,AO信號，要使用屏蔽電纜，最好是分屏+總屏，抗干擾能力更強。對于DI,DO信號，建議至少使用總屏電纜。

3.一般石化裝置，有易燃易爆的物質，都使用阻燃電纜。個別有防火要求的場合，得使用防火電纜。

4.無論DCS或是SIS，只要沒有儀表所在的位置防火要求，沒有必要使用防火電纜。

六、kvv電纜是屏蔽電纜嗎？

kvv電纜不是屏蔽電纜，而是控制電纜，K表示控制電纜，V表示聚氯乙烯，一般用于能源交通部門控制或保護線路使用，屬于電氣裝置用電纜系列。屏蔽電纜是指可以屏蔽磁干擾等起保護和傳輸作用的電纜，一般用字母“P”表示。屏蔽電纜可以代替控制電纜，但控制電纜不可以代替屏蔽電纜，屏蔽電纜適用于需要屏蔽作用的場所。

七、單屏蔽和總屏蔽電纜區別？

單屏蔽是指單一的屏蔽網或屏蔽膜，其中可包裹一條或多條導線。多屏蔽方式是多個屏蔽網，屏蔽膜共處于一條電纜中。有的用于隔絕導線之間的電磁干擾，有的是為了加強屏蔽效果而采用的雙層屏蔽。屏蔽的作用機理是將屏蔽層接地使之隔絕外接對導線的感應干擾電壓。

八、電纜屏蔽網，電纜屏蔽層等等中的“屏蔽”是什么意思？

舉個例子：

航空線纜是飛機系統傳送電信號和向各種機載設備輸送電能的媒介，它是飛機的神經系統，若飛機某系統的線纜失效，必然會引起若干控制信號或能源中斷，影響飛機飛行或執行任務，線纜不像其他機載設備那樣有堅硬的外殼保護，是一種軟的實體。

如屏蔽層的破壞，但這種實際上存在的破壞會干擾飛機的某些使用性能，如某型飛機所用的外協電纜就因屏蔽層工藝問題產生嚴重的電磁干擾現象，最終無作法完成正常的飛行任務，飛機上的電子設備和線纜很多，不可能完全實現電磁兼容，只能利用各種手段減小電磁干擾，使其不影插響飛機的使用性能。

九、電纜屏蔽的好處？

1、屏蔽作用：電力電纜通過的電流比較大，電流周圍會產生磁場，為了不影響別的元件，所以加屏蔽層可以把這種電磁場屏蔽在電纜內。

2、接地保護作用：如果電纜芯線內發生破損，泄露出來的電流可以順屏蔽層流如接地網，這時屏蔽電纜就起到安全保護的作用了。

3、一般的家用信號線，都需要用到屏蔽線，防止外界電磁波來干擾信號，也叫作屏蔽電纜。

十、電纜屏蔽層作用？

電力電纜通過的電流大，會產生磁場，加屏蔽層可以把這種電磁場屏蔽在電纜內。可以起到一定的接地保護作用；如果電纜芯線內發生破損，泄漏出來的電流可以順屏蔽層流入接地網，起到安全保護的作用。

信號傳輸電纜多數是高頻高速傳輸，為了避免外在的信號干擾，屏蔽層可以接收隔離這些雜的信號，從而讓信號傳輸更有效率。