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凱迪拉克遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器模塊故障?

一、凱迪拉克遠(yuǎn)程雷達(dá)傳感器模塊故障?

1、如果前雷達(dá)亂報(bào)警,確定前面沒有任何障礙物的話,那就應(yīng)該是雷達(dá)傳感器臟污或者是本身的故障,可以自己用紙巾先擦拭一下看看。

2、凱迪拉克XTS前雷達(dá)亂報(bào)警,您可以去檢查下車子的前雷達(dá)是不是出現(xiàn)了感應(yīng)器方面的故障,另外,也有可能是線路方面出現(xiàn)故障。

3、有兩個(gè)方面的原因,一個(gè)就是前雷達(dá)被其他東西遮擋了,所以它就無法探測(cè)前方情況,因此會(huì)報(bào)警了。另一個(gè)原因,就是前雷達(dá)本身確實(shí)出問題了,那么傳感器就會(huì)報(bào)警,讓你盡快去維修。。

二、凱迪拉克srx前氧傳感器故障?

氧傳感器的最常見的故障是失效,其原因主要有兩種:

第一種是被炭粒堵塞,此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)因此發(fā)出減少噴油量的指令,使混合氣過稀

第二種是塵土和機(jī)油堵塞氧傳感器與大氣的通孔,此時(shí)氧傳感器的信號(hào)電壓會(huì)偏低,發(fā)動(dòng)機(jī)電壓又會(huì)指示噴油器多噴油,引起混合氣過濃

三、凱迪拉克ats爆震傳感器故障?

爆震傳感器故障的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯反應(yīng),油耗加大發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)因點(diǎn)火時(shí)間提前過度(點(diǎn)火提前角)、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度及燃料的質(zhì)量等影響,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)生爆震時(shí),由于氣體燃燒在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前,輕者產(chǎn)生噪音及降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件;

2、如果爆燃傳感器損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)就無法對(duì)爆燃程度進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過爆燃傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃時(shí),會(huì)減小點(diǎn)火提前角,從而錯(cuò)誤的判斷為沒有發(fā)生爆燃,在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)增大點(diǎn)火提前角,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因爆燃而工作粗暴抖動(dòng);

3、爆震傳感器壞了之后,會(huì)自動(dòng)推遲點(diǎn)火時(shí)間,防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處在點(diǎn)火推遲的工作狀態(tài);4、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加,燃燒能率下降,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

四、凱迪拉克atsl啟動(dòng)電容傳感器故障?

凱迪拉克故障碼P1075-00停止啟動(dòng)電容器電路電壓過低解決方法如下:電瓶放久了電壓也會(huì)低的,開一段時(shí)間久好了如果還不行,需要檢查一下發(fā)電量,發(fā)電機(jī)正常還低的話就得換電瓶了電瓶電壓已經(jīng)低于控制器工作條件,需要補(bǔ)充電量了,系統(tǒng)就會(huì)顯示“欠壓”,一般即時(shí)充電即可,這是防止電瓶過度放電而設(shè)計(jì)的保護(hù)裝置,蓄電池是不可以過度放電的,一個(gè)完全放電的蓄電池再次充電的話會(huì)減少總?cè)萘康?-10%,所以電動(dòng)車要設(shè)置防過放電的保護(hù)電路。

五、凱迪拉克srx防盜系統(tǒng)傳感器故障?

可以根據(jù)故障碼,進(jìn)行排除??赡苁沁M(jìn)氣或排氣凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障問題,若是清洗后不能排除故障則需要進(jìn)行更換。

六、凱迪拉克加速度傳感器故障?

具體看什么樣的故障,比如

1、凱迪拉克ats-l 突然熄火,在發(fā) 就發(fā)不著了是不是油量過低。

查看一下油表的位置,如果已經(jīng)報(bào)警到最低位置很可能就是沒油導(dǎo)致的,可以加一些油試一試。

2、第一次打火,不好打是怎么回事

這是碳罐電磁閥壞了引起的。更換就行了!

七、凱迪拉克多軸加速傳感器故障?

很高興為您解答,多軸加速傳感器故障的原因:可能是加速度傳感器性能不良或者加速度傳感器供電線路有故障。建議前往正規(guī)修理店或4s店進(jìn)行檢查維修。

八、凱迪拉克曲軸位置傳感器電路故障?

解決方法是:檢查曲軸位置傳感器線路或更換曲軸位置傳感器。

曲軸位置(CKP)傳感器(也叫上止點(diǎn)傳感器),其作用是檢測(cè)上止點(diǎn)(TDC)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并將其輸入計(jì)算機(jī),從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。

如果電子控制單元(ECU)檢測(cè)到曲軸傳感器A電路電壓超出校準(zhǔn)的正常范圍,該故障碼會(huì)出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器信號(hào)是PCM控制模塊計(jì)算點(diǎn)火時(shí)刻和噴油量的基本信號(hào),是最重要的傳感器之一,曲軸位置傳感器有故障可以引起不著車故障。

該發(fā)動(dòng)機(jī)主要靠曲軸位置傳感器信號(hào)控制點(diǎn)火提前角和噴油時(shí)間。

九、凱迪拉克atsl報(bào)氧傳感器故障?

這是氧傳感器信號(hào)不良引起的。更換就行了。變速箱的故障碼與氧傳感器沒有關(guān)系,是變速箱油溫傳感器,需要更換變速箱內(nèi)的線束,線束包括油溫傳感器。

十、凱迪拉克srx油軌傳感器故障?

一般故障原因:使用不當(dāng),如使用不密封的接插件,有反向大電壓電流等。

  維修注意事項(xiàng):發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行后至少需要等待30s方可進(jìn)行維修操作;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何操作;傳感器的卸下過程需要緩慢進(jìn)行,使油軌內(nèi)外壓力逐漸平衡。

  簡(jiǎn)易測(cè)量方法:卸下傳感器,在常溫常壓下接5V電壓,此時(shí)壓力信號(hào)輸出為0,500±0,048V。

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