一、數(shù)控車床F進(jìn)給怎么算？

數(shù)控車床F進(jìn)給的計(jì)算公式如下：

F = f × N × fz

其中，F(xiàn)為進(jìn)給力，f為摩擦系數(shù)，N為主軸轉(zhuǎn)速，fz為每齒進(jìn)給量。

在實(shí)際計(jì)算中，可以按照以下步驟進(jìn)行：

確定切削力Fc，可以根據(jù)切削力系數(shù)Kc和切削刃數(shù)n來計(jì)算：

Fc = Kc × n × Ae

其中，Ae為每齒切削深度。

確定進(jìn)給力系數(shù)Kf，根據(jù)材料、刀具和加工條件等因素來確定，一般可參考相關(guān)文獻(xiàn)或經(jīng)驗(yàn)值。

根據(jù)公式F = Kf × Fc，計(jì)算出F進(jìn)給力。

根據(jù)所選刀具和材料的加工參數(shù)，確定每齒進(jìn)給量fz和主軸轉(zhuǎn)速N。

將計(jì)算得到的F進(jìn)給力、摩擦系數(shù)f、每齒進(jìn)給量fz和主軸轉(zhuǎn)速N代入公式F = f × N × fz，計(jì)算出F進(jìn)給速度。

需要注意的是，數(shù)控車床F進(jìn)給的計(jì)算涉及到多個(gè)因素，需要根據(jù)具體的加工條件和參數(shù)來確定。同時(shí)，在實(shí)際加工中還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以達(dá)到最佳的加工效果和質(zhì)量。

二、數(shù)控車床中進(jìn)給速度F怎么算(每轉(zhuǎn)進(jìn)給)？

車工原則上都使用mm每轉(zhuǎn)作為進(jìn)給率計(jì)算單位，使用mm/min的，我認(rèn)為還沒怎么入門。

通常確定進(jìn)給率，最基本的是根據(jù)零件的表面質(zhì)量要求。每轉(zhuǎn)進(jìn)給率跟加工后的表面粗糙度有直接關(guān)系。R0.4刀尖，通常在F0.1附近可以達(dá)到Ra1.6粗糙度。R0.2刀尖在F0.07附近可獲得同樣效果。

而粗車中，F(xiàn)通常根據(jù)機(jī)床能力來確定，主要指機(jī)床的動力，剛性。

一般來說，可以取值F0.2-0.4。在線速度一定的情況下（恒線速切削），按每轉(zhuǎn)進(jìn)給率設(shè)定的F確定后，單位時(shí)間內(nèi)的材料切除率是基本恒定的。

具體到底取值多少，這個(gè)很難一概而論，沒有公式可循。比如零件剛性很差，那不論你機(jī)床有多猛，你也不可能重切削。

三、數(shù)控車床編程刀尖怎么算？

刀尖的計(jì)算是非常重要的，需要精確計(jì)算刀尖的計(jì)算需要考慮到刀具的長度、半徑、偏移量等因素，同時(shí)也要考慮到刀具安裝的位置和角度如果不適用正確的刀尖計(jì)算方法，將會導(dǎo)致工件加工質(zhì)量下降、誤差變大，甚至無法完成加工任務(wù)因此，正確計(jì)算刀尖是數(shù)控車床編程過程中不可或缺的一步，需要仔細(xì)、認(rèn)真對待

四、數(shù)控車床編程在G99下F進(jìn)給量怎么算啊？

轉(zhuǎn)速同是1000轉(zhuǎn)，每分鐘f100.每轉(zhuǎn)f0.1進(jìn)給速度是一樣的，兩者相差1000倍

五、數(shù)控車床編程刀尖圓弧怎么算？

一、編程如下：N1GOX32Z2N2G41G1Z0F0.2N3x30w-1f0.1n4g40u-2f0,5n5g0z200刀補(bǔ)頁面R值沒符號，后面的T是遐想刀尖方向，車內(nèi)孔倒角的話遐想刀尖應(yīng)該是3號。二、數(shù)控編程是數(shù)控加工準(zhǔn)備階段的主要內(nèi)容之一，通常包括分析零件圖樣，確定加工工藝過程；計(jì)算走刀軌跡，得出刀位數(shù)據(jù)；編寫數(shù)控加工程序；制作控制介質(zhì)；校對程序及首件試切。有手工編程和自動編程兩種方法。總之，它是從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全過程。

六、數(shù)控車床編程值怎么算的？

編程值是根據(jù)圖紙工件的尺寸來得出的，只有這樣才能加工出合格的產(chǎn)品。

七、數(shù)控車床編程90度怎么算？

一個(gè)是全部從一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)（工件零點(diǎn)）計(jì)算坐標(biāo)的，絕對編程例如：X10.0 Z10.0 就是坐標(biāo)點(diǎn)（10，10）一個(gè)是全部從上一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)計(jì)算坐標(biāo)的 相對編程例如 U10.0 W10.0就是距離上一坐標(biāo)點(diǎn)（10，10）

八、數(shù)控車床編程倒角r孤怎么算？

這個(gè)我做過研究了，倒外圓角（完全相切，1/4圓角的情況），編程按圖標(biāo)R+刀尖R，例如2+1.2＝3.2,編程按R3.2編，Z向和X向距離均按3.2編程。（這個(gè)原理其實(shí)是用刀尖中心的軌跡來編程的）。 而內(nèi)圓角相反，用R-刀尖R，即2-1.2＝0.8.編程按R0.8編就可以了。 （我說的外圓角是R凸出來的那種，內(nèi)圓角是R凹進(jìn)去的那種）。 如果不是90度，那算起來就復(fù)雜了，曾經(jīng)算過幾次，頭都搞大了，還是在CAD上測量得了。

九、數(shù)控車床編程倒角和刀尖怎么算？

如果是最常用的1×45的倒角，倒去部分的每條直角邊長度就都是1mm，

數(shù)控編程時(shí)，G01走斜線，Z方向的長度就是1mm，X直徑方向因?yàn)楣ぜ切D(zhuǎn)的，計(jì)算時(shí)要按2倍算，如工件外徑25mm，在外圓上倒角1×45，倒角開始時(shí)的坐標(biāo)就是：

X23 Z0，倒角結(jié)束時(shí)的坐標(biāo)為 X25 Z-1 ，這個(gè)倒角是從工件端面向外圓方向倒角。

如果不是45度倒角，那就要用直角三角函數(shù)計(jì)算相應(yīng)坐標(biāo)。

十、數(shù)控車床本身上就有進(jìn)給倍率，進(jìn)給倍率多少就指定了進(jìn)給速度，在編程中還需要進(jìn)給速度？

操作面板上的進(jìn)給倍率是作用在程序里面設(shè)定的進(jìn)給速度上的，假如程序用G99每轉(zhuǎn)進(jìn)給，進(jìn)給速度是F0.1，面板上面用百分之一百二，那么實(shí)際進(jìn)給速度就是F0.12