一、r刀車外圓弧編程實例？

r刀車外圓弧的編程實例

車外圓弧r10編程有2種方法，常用的就是用R編程，格式是G2(順時針)/G3(逆時針)XZR；這里邊說的指的是上刀座G2是順時針，XZ是終點坐標(biāo)，R是半徑，調(diào)度大于180°的優(yōu)弧R用負(fù)值。這就是車外圓弧r10的編程方法。

二、發(fā)那科車床圓弧編程實例？

以下是一個發(fā)那科車床圓弧編程的示例：

假設(shè)需要加工一個直徑為 50mm 的圓形工件，使用直徑為 20mm 的刀具進(jìn)行車削加工，車床的 X 軸方向為工件的直徑方向，Z 軸方向為工件的軸向方向。圓弧的起點和終點坐標(biāo)為（X1，Z1）和（X2，Z2），中心點坐標(biāo)為（Xc，Zc）。

定義工件坐標(biāo)系：

G50 X0 Z0 T0101 M8

這條指令將工件坐標(biāo)系的原點設(shè)置為車床的坐標(biāo)系原點，并將刀具的初始位置定位到工件的中心位置。

設(shè)定刀具半徑：

T0101 H1

這條指令將刀具的半徑設(shè)置為 10mm。

設(shè)定進(jìn)給速率和主軸轉(zhuǎn)速：

G96 S1000 F0.2

這條指令將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)置為 1000 rpm，進(jìn)給速率設(shè)置為 0.2 mm/rev。

編寫圓弧插補指令：

G2 X2.5 Z1.5 I1.5 K0

這條指令表示以當(dāng)前位置為起點，按逆時針方向沿圓弧運動到（X2，Z2）處，并以（Xc，Zc）為圓心。其中，I 和 K 分別表示圓心相對起點的 X 和 Z 方向偏移量。

注意：圓弧的起點和終點坐標(biāo)（X1，Z1）和（X2，Z2）以及中心點坐標(biāo)（Xc，Zc）需要根據(jù)具體工件的要求進(jìn)行修改。

結(jié)束車削操作：

M9 M5 M30

這條指令依次表示停止冷卻液、停止主軸運轉(zhuǎn)并卸下刀具、程序結(jié)束。

以上是一個基本的發(fā)那科車床圓弧編程實例，具體的編程過程需要根據(jù)實際加工要求進(jìn)行調(diào)整。

三、車床圓弧刀補編程實例？

1. 先確定圓弧起點和終點的坐標(biāo)位置，假設(shè)起點坐標(biāo)為X0,Y0,Z0，終點坐標(biāo)為X1,Y1,Z1。

2. 通過計算得出圓心坐標(biāo)和圓弧的角度。圓心坐標(biāo)的X坐標(biāo)為(X0+X1)/2，Y坐標(biāo)為Y0+R，Z坐標(biāo)為(Z0+Z1)/2。圓弧的角度為180度。

3. 在程序中定義補償值，假設(shè)為C1。

4. 編寫程序：

50mm的棒料上加工一個半徑為5mm的圓弧，車床工件坐標(biāo)系的X軸指向棒料的長軸方向，Y軸指向切削方向，Z軸垂直于車床工作臺面。

6 S500 M3

70 G01 Z-20 F100

80度。

90 G54 G96 S500 M3

10 G90 G54 G96 S500 M3

四、數(shù)控車床平面圓弧編程實例？

當(dāng)進(jìn)行數(shù)控車床的編程時，涉及到平面圓弧的情況較為常見。以下是一個簡單的數(shù)控車床平面圓弧編程實例：

假設(shè)我們要在X軸和Z軸上進(jìn)行一個直徑為50mm的圓弧加工，圓弧的起始點是坐標(biāo)（0,

0）。

gcode

N10 G00 X0 Z0 ; 首先快速移動到起始點

N20 G01 X50 Z0 F200 ; 設(shè)定進(jìn)給速度為200mm/min，在X軸上進(jìn)行線性插補到（50,

0）點

N30 G02 X0 Z0 R50 ; 在Z軸上進(jìn)行順時針圓弧插補，半徑為50mm

五、數(shù)控車床車端面圓弧編程實例？

1. 下面給出一個數(shù)控車床車端面圓弧編程的實例。2. 在數(shù)控車床上進(jìn)行車端面圓弧編程時，需要先確定圓弧的起點、終點和圓心坐標(biāo)，然后根據(jù)圓弧的半徑和方向進(jìn)行編程。具體的編程方法可以參考數(shù)控車床編程手冊。3. 在實際應(yīng)用中，數(shù)控車床車端面圓弧編程可以用于制作各種形狀的零件，如齒輪、凸輪等，具有廣泛的應(yīng)用前景。同時，隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控車床車端面圓弧編程也會不斷地得到改進(jìn)和完善。

六、g73車外圓弧編程實例？

輸入：G73U--W--R；G73P--Q--U--W--F。

由于數(shù)控車G73這些零件的徑向尺寸，無論是測量尺寸還是圖紙尺寸，都是以直徑值來表示的，所以數(shù)控車床采用直徑編程方式，即規(guī)定用絕對值編程時，X為直徑值，用相對值編程時，則以刀具徑向?qū)嶋H位移量的二倍值為編程值。

對于不同的數(shù)控車床、不同的數(shù)控系統(tǒng)，其編程基本上是相同的，個別有差異的地方，要參照具體機(jī)床的用戶手冊或編程手冊。

系統(tǒng)格式指令：

g73指令是外圓粗車循環(huán)指令！各種數(shù)控系統(tǒng)的編程格式都不一樣，如最簡單的廣州928系統(tǒng)格式：G73、X、I、K、L、F。

X：精加工X起點坐標(biāo)，一般要偏端面X為0。

I：每次進(jìn)刀量MM。

K：每次退刀量MM。

L：總的精加工程序段。

F：進(jìn)給量。

七、數(shù)控車床車外圓凹怎么編程圓弧？

在數(shù)控車床上加工外圓凹時，需要用到圓弧編程。首先確定加工的圓弧半徑和位置，然后將其轉(zhuǎn)換為數(shù)值，將其輸入數(shù)控系統(tǒng)中。圓弧插補函數(shù)可以用G02或G03指令來表示，同時需要指定弧度、起點和終點位置。具體的編程方式取決于數(shù)控系統(tǒng)的類型和加工要求。在編程前，需要了解加工零件的設(shè)計和加工要求，以確定正確的圓弧位置和參數(shù)，從而確保加工精度和質(zhì)量。

八、數(shù)控車床車寬槽圓弧編程實例？

以下是一個簡單的數(shù)控車床車寬槽圓弧的編程示例：

假設(shè)我們要車寬槽的圓弧部分，圓弧半徑為R5，槽寬為10mm，槽深為5mm，圓弧中心孔直徑為10mm，兩端帶倒角2mm×45度。

程序如下：

scss

% O0001(主程序)

G90 G54 G17 G20 G40 G49 G94

T1 D1(刀具編號，1號刀)

S100 M3(轉(zhuǎn)速100，主軸正轉(zhuǎn))

M3 S100(冷卻液開啟)

G0 X0 Z-5(將刀具移動到工件中心位置)

M8(冷卻液開啟)

G1 Z-10 F200(刀具下降到槽底，進(jìn)給速度200mm/min)

G1 X10(刀具向右移動10mm)

G3 X20 Z-20 R5(以圓弧形式切削，起點為X=0，Z=-5，圓心坐標(biāo)為X=20，Z=-15，半徑為5)

G1 X25 Z-35(切削到終點位置)

G0 X50 Z0(返回安全位置)

M9(冷卻液關(guān)閉)

M5(主軸停止)

M30(程序結(jié)束)

% O0002(子程序)

G90 G54 G17 G20 G40 G49 G94

T1 D1(刀具編號，1號刀)

S100 M3(轉(zhuǎn)速100，主軸正轉(zhuǎn))

M3 S100(冷卻液開啟)

G0 X0 Z-5(將刀具移動到工件中心位置)

M8(冷卻液開啟)

G1 Z-2 F200(刀具下降到工件表面，進(jìn)給速度200mm/min)

G2 X5 Z-5 R2(以圓弧形式返回，圓心坐標(biāo)為X=0，Z=-5，半徑為2)

G1 X10 Z-7(切削到終點位置)

G0 X50 Z0(返回安全位置)

M9(冷卻液關(guān)閉)

M5(主軸停止)

M30(程序結(jié)束)

以上程序中，通過調(diào)用子程序的方式，可以在主程序中實現(xiàn)多個重復(fù)操作。

九、數(shù)控車床車半圓弧槽編程實例？

數(shù)控車床車半圓弧槽的編程實例需要考慮多個因素，包括工件的材料、刀具的類型和尺寸、切削參數(shù)等。以下是一個簡單的編程實例，以FANUC系統(tǒng)為例，假設(shè)我們要加工一個鋁制工件，材料為ADC12，使用直徑為16mm的硬質(zhì)合金刀具來車半圓弧槽。編程前的準(zhǔn)備在編程前，需要確定工件的坐標(biāo)系，通常以工件的一個端面為基準(zhǔn)，將Z軸與工件的軸線重合，X軸與槽的對稱中心重合。還需要測量半圓弧槽的半徑和深度，以便在編程時設(shè)置適當(dāng)?shù)膮?shù)。編程步驟(1) 打開數(shù)控車床的編程軟件，如MASTERCAM、UG等，新建一個程序文件。(2) 定義工件材料和刀具參數(shù)。在程序文件中輸入材料為ADC12，刀具類型為硬質(zhì)合金刀具，刀具直徑為16mm。(3) 設(shè)置切削參數(shù)。根據(jù)工件的材料和刀具的類型，設(shè)置適當(dāng)?shù)那邢魉俣?、進(jìn)給速度和切削深度等參數(shù)。(4) 定義半圓弧槽的加工軌跡。在程序文件中使用圓弧指令G02或G03，輸入半圓弧槽的中心坐標(biāo)和半徑，以及起始點和終止點的坐標(biāo)。(5) 生成加工程序。根據(jù)定義的加工軌跡和切削參數(shù)，生成加工程序文件。(6) 將加工程序傳輸?shù)綌?shù)控車床中，進(jìn)行加工。注意事項(1) 在加工半圓弧槽之前，需要進(jìn)行充分的模擬和校驗，以確保加工程序的正確性和安全性。(2) 在加工過程中，需要隨時關(guān)注切削參數(shù)的變化，以便及時調(diào)整。(3) 在加工結(jié)束后，需要對工件進(jìn)行檢測，確保加工質(zhì)量和精度符合要求。總之，數(shù)控車床車半圓弧槽的編程實例需要根據(jù)具體的工件和加工要求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化。在加工過程中需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，以確保加工的安全和質(zhì)量。

十、g02車外凹圓弧編程實例？

編程實例具體視車型、車主的具體要求而定，但是一般來說，在g02車外凹圓弧編程中，需要明確以下編程能夠?qū)崿F(xiàn)車外凹圓弧的切削加工。編程中在確定出切削輪廓的基礎(chǔ)上，通過控制車刀和工件軸的運動軌跡和相對位置，實現(xiàn)車外凹圓弧的精準(zhǔn)加工。在具體的編程實例中，我們需要確定車刀和工件的起始位置、結(jié)束位置、切削刀具、切削深度、切削速度、進(jìn)給速度等參數(shù)。此外，在編程過程中還需要注意計算機(jī)數(shù)值控制編程語言的語法規(guī)則，以確保編程語句能夠被計算機(jī)正確并實現(xiàn)切削加工。