一、數控車床剛性攻絲指令？

在數控程序中剛性攻牙的指令代碼是Ｍ２９.

二、三菱數控車床如何實現攻絲？

看你是什么系統了，例如發那科系統是G84Z***P***F***Z表示攻絲的深度。P表示主軸正轉換反轉的延時，數值為不帶小數點，如延時1秒用P1000表示，F為螺紋的螺距

三、數控車床外圓怎么攻絲，可以用挑刀，挑嗎？

可以。

外螺紋很容易車削，較小的外螺紋可以用板牙套絲，不過車削的螺紋精度更好。

內螺紋如果太小，就不便于車削，需要攻絲。

四、車床如何攻絲？

裝夾好工件

調低轉速，

絲錐上上些攻絲油，

對準攻牙孔，反轉多退退牙，如此往復就能攻出來。

攻絲的要點

（1）工件上螺紋底孔的孔口要倒角，通孔螺紋兩端都倒角。

（2）工件夾位置要正確，盡量使螺紋孔中心線置于水平或豎直位置，使攻絲容易判斷絲錐軸線是否垂直于工件的平面。

（3）在攻絲開始時，要盡量把絲錐放正，然后對絲錐加壓力并轉動絞手，當切入1-2圈時，仔細檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時，絲錐位置應正確無誤。以后，只須轉動絞手，而不應再對絲錐加壓力，否則螺紋牙形將被損壞。

（4）攻絲時，每扳轉絞手1/2-1圈，就應倒轉約1/2圈，使切屑碎斷后容易排出，并可減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住現象。

（5）遇到攻不通的螺孔時，要經常退出絲錐，排除孔中的切屑。

（6）攻塑性材料的螺孔時，要加潤滑冷卻液。對于鋼料，一般用機油或濃度較大的乳化液，要求較高的可用菜油或二硫化鉬等。對于不銹鋼，可用30號機油或硫化油。

（7）攻絲過程中換用后一支絲錐時，要用手先旋入已攻出的螺紋中，至不能再旋進時，然后用絞手扳轉。在末錐攻完退出時，也要避免快速轉動絞手，最好用手旋出，以保證已攻好的螺紋質量不受影響。

（8）機攻時，絲錐與螺孔要保持同軸性。

（9）機攻時，絲錐的校準部分不能全部出頭，否則在反車退出絲錐時會產生亂牙。

（10）機攻時的切削速度，一般鋼料為6-15米/分；調質鋼或較硬的鋼料為5-10米/分；不銹鋼為2-7米/分；鑄鐵為8-10米/分。在同樣材料時，絲錐直徑小取較高值，絲錐直徑大取較低值。

五、數控車床攻絲編程實例？

數控銑床攻絲編程實例？下面是在孔系加工中，數控銑床攻絲的系統編程示例，大家可以參考一下。

1、00000

N010 M4 SI000；（主軸開始旋轉）

N020 G90 G99 G74 X300-150.0 R -100.0 P15 F120.0；

（定位，攻絲2,然后返回到尺點）

N030 Y-550.0.（定位，攻絲1，然后返回到尺點）

N040 Y -750.0；（定位，攻絲3,然后返回到尺點）

N050 X1000.0；（定位，攻絲4,然后返回到點）

N060 Y-550.0;（定位攻絲5,然后返回到R點）

N070 G98 V-750.0；（定位攻絲6,然后返回到初始平而）

N080 C80 G28 C91 X0 Y0 Z0 ；（返回到參考點）

N090 M05；（主軸停止旋轉）

2、G76—精鏜循環指令。 ，

镋孔是常川的加工方法，鏜孔能獲得較邱的位竹梢度。梢鏜循環用于鏜削精密孔。

當到達孔底時，主軸停止，切削刀具離開工件的表面并返回。

指令格式.G76 X__Y____Z___R____Q___P____F____K

式中，X、Y為孔位數據；Z為從R點到孔底的距離；R為從初始平面到尺點的距離；Q為

孔底的偏置量；P為在孔底的暫停時間；F為切削進給速度；K為重復次數。

六、銑床怎樣攻絲？

把絲錐裝上,轉速開慢點~加些工絲油 攻到底時 把銑床開反轉 慢慢退出就行了 如果怕絲錐斷掉 ,可以適當把底孔打大些 或采用二攻的方法

一點小見解 不知道能幫上你不 ~不恰之處 請多多指點 多多交流

七、云南一機980tdl數控車床怎么編攻絲程序？

首先，需要使用數控編程軟件，將攻絲程序編寫成G代碼形式。在編寫程序時，需要確定攻絲的起始點和終止點，以及攻絲的深度和速度等參數。

在輸入G代碼時，要確保其與機器控制參數的設置相匹配，以確保正確執行攻絲操作。

最后，測試程序，檢查加工結果并進行必要的調整，以確保編寫的攻絲程序符合要求。

八、數控車床上攻絲絲錐怎么固定？

用絲錐套筒或者用鉆夾頭加過度套筒把絲錐裝在尾座上即可。

九、儀表車床可以攻絲管螺紋嗎？

要根據你加工螺紋直徑大小而定，直徑小沒問題，如果直徑大、螺距大很難加工。因為儀表車床畢竟是微型機床功率、以及機床剛性都很難達到。所以不建議加工直徑大、螺距大得螺紋。