一、沈陽6150普通車床銘牌表上A`B`c`D起什么作用？

c是代表車床類，6代表普通車床，1代表普通車床組別序號，【2帶馬鞍的，1不帶馬鞍通用型】，40旋轉直徑的十分之一即400mm,后面的a、b、c、d表示第一次，二次，三次，四次車床改進順序。改進后主要是主軸孔大小和一些配置上區別。

二、沈一機ca6150a車床的a，b怎么解釋？

c是代表車床類，6代表普通車床，1代表普通車床組別序號，【2帶馬鞍的，1不帶馬鞍通用型】，40旋轉直徑的十分之一即400mm,后面的a、b、c、d表示第一次，二次，三次，四次車床改進順序。改進后主要是主軸孔大小和一些配置上區別。

三、50?c6150車床進給系統的主要構成和功能是什么？

C6150普通車床　主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。　主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。　進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。　絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。

四、大連6150A普通車床一米多少重量？

大連6150A普通車床重量大約為3200公斤，這款車床不僅結構緊湊，而且功能強大，可以處理轉角較大的零件，滿足各種加工要求。它可以用于內外圓、圓錐、端面、孔內外、螺紋等加工操作，是機械加工行業不可缺少的重要設備。

五、c6150普通車床怎么車螺紋？

車螺紋的具體步驟與方法：（低速車削三角形螺紋Vく5米∕分）

1、車螺紋前對工件的要求： 1）螺紋大徑：理論上大徑等于公稱直徑，但根據與螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加工中，按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。 螺紋外徑D=公稱直徑—0.1p 2）退刀槽：車螺紋前在螺紋的終端應有退刀槽，以便車刀及時退出。 3）倒角：車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應有倒角，且倒角的小端直徑く螺紋底徑。 4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p

2、調整車床：先轉動手柄接通絲杠，根據工件的螺距或導程調整進給箱外手柄所示位置。調整到各手柄到位。

3、開車、對刀記下刻度盤讀數，向右退出車刀。

4、合上開合螺母，在工件表面上車出一條螺旋線，橫向退出車刀，并開反車把車刀退到右端，停車檢查螺距是否正確（鋼尺）。

5、開始切削，利用刻度盤調整切深（逐漸減小切深）。注意操作中，車刀將終了時應做好退刀、停車準備，先快速退出車刀，然后開反車退回刀架。吃刀深度控制，粗車時t=0.15~0.3mm，精車時tく0.05mm。 六、螺紋的測量： 1、單向測量法： 1）頂徑的測量：螺紋頂徑的尺寸，一般都允許有較大的誤差，外螺紋頂徑可用游標卡尺或千分尺測量，內螺紋頂徑可用游標卡尺測量。 2）螺距的測量：螺距一般可用鋼尺測量， 3）中徑的測量：（1）用螺紋千分尺測量螺紋中徑。（2）用三針法測量螺紋中徑。三針法測量螺紋中徑是一種比較精密的測量方法。 2、綜合測量法：綜合測量法就是對螺紋的各項尺寸用螺紋量規進行綜合性的測量 七、安全生產： 1）車螺紋前檢查車床正反車操縱機構及開合螺母等，以防操作失靈。 2）在吃刀時注意不要多搖進一圈，否則會發生車刀撞壞，工件頂彎或飛出等事故。 3）不能用手模螺紋表面，更不能用棉紗去擦正在旋轉的螺紋工件，以防發生事故。 普通車床上加工螺紋一般是用螺紋車刀進行加工。加工的螺紋質量取決于加工者的技術水平、機床的精度和螺紋車刀刃磨的質量。 螺紋梳刀是螺紋機床上常用的刀具，其制造精度較高(一般情況下，螺紋梳刀的螺紋齒由螺紋磨床磨出)，普遍用的是4個一套。在汽車制造等機械行業中應用較多，消耗量也較大。因為螺紋梳刀是成套使用，只要其中損壞一個，就要全套報廢，造成浪費。 螺紋梳刀實質上是多齒的螺紋車刀，它既有切削部分又有校準部分，所以螺紋梳刀要比用螺紋車刀加工出的螺紋質量好。由于螺紋梳刀在大規模生產中消耗較多，就可在報廢的螺紋梳刀中選一個較好的平體梳刀(也稱平體板牙)按圖所示加工出梳刀夾持器，將平梳刀夾持其上，用在普通車床上加工長螺紋零件。即使操作者技術水平不高，機床精度較差，也能容易加工出較滿意的螺紋。當螺紋導程是1mm左右時，一次走刀便能成型，刀刃的磨損也很均勻。這樣做，既能很快加工出較高質量的螺紋，又能充分利用報廢的螺紋梳刀，同時操作者也不必要求具有較高的技術水平或等級，實屬一舉多得。若有條件利用本方法，既能保證加工零件的螺紋質量，又能節約成本，特推薦使用。 按以上方法推理，在加工螺紋時，只要螺紋的導程和螺紋長度合適，使用螺紋切頭上報廢的圓體螺紋梳刀或使用報廢的螺紋銑刀，只要配以事先加工出合適的圓梳刀或螺紋銑刀夾持器也可達到以上效果。圓梳刀或螺紋銑刀夾持器設計可參考圓樣板車刀夾持器。以上加工螺紋方法，也可在簡易(經濟型)數控車床上使用。

六、ca6150a車床主軸主軸承跳動怎么辦？

不知你說的主軸承是哪一端？

主軸卡盤端有2套深溝球和一套滾柱軸承，掛皮帶一端有一套滾柱軸承。想辦法查出是因為那一次徑跳引起的。如果確認是因為軸承跳動，在主軸外圓面和床頭軸承座沒損傷的前提下，換新軸承，調整間隙就好了

七、數控車床6150旋徑200的機床參數？

CK6150,數控車床C代表車床【用漢語拼音第一個字母C表示】，K代表數控型，6代表車床類別代號【臥式車床類】，1車床組別代號，50代表車床最大旋轉直徑的十分之一即500mm.