一、鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔有什么區(qū)別?三者各用于什么場(chǎng)合？

鉆孔：就是在工件上打孔。

擴(kuò)孔：有時(shí)因?yàn)殂@孔不可以一步到位，所以需要擴(kuò)孔。

鉸孔：為了增加精度就需要采用鉸孔。

鏜孔：增加更大的精度就需要鏜孔。

鉆，擴(kuò)，鉸在一般機(jī)床就可以，如果是深孔需要鏜孔，就必須在深孔鉆鏜床上鏜孔。

拉孔：是一種高精度加工方式，表面粗糙度一般在1.25-5之間。

锪孔：是指在已加工的孔上加工圓柱形沉頭孔、錐形沉頭孔和凸臺(tái)斷面等。锪孔時(shí)使用的刀具稱為锪鉆，一般用高速鋼制造。加工大直徑凸臺(tái)斷面的锪鉆，可用硬質(zhì)合金重磨式刀片或可轉(zhuǎn)位式刀片，用鑲齒或機(jī)夾的方法，固定在刀體上制成。锪鉆導(dǎo)柱的作用是導(dǎo)向，以保證被锪沉頭孔與原有孔同軸。

二、數(shù)控車床鉆孔編程實(shí)例？

數(shù)控車床鉆孔編程的一個(gè)實(shí)例可能如下：首先，設(shè)定工件原點(diǎn)，并確定鉆孔的位置和數(shù)量。例如，設(shè)定工件原點(diǎn)在工件的左上角，需要鉆5個(gè)孔，孔的直徑為10mm，孔間距為20mm，排列為一直線。然后，編寫G代碼以實(shí)現(xiàn)鉆孔操作。以下是可能的G代碼示例：G90 (設(shè)定坐標(biāo)系為絕對(duì)坐標(biāo)系)G00 X0 Y0 (快速定位到工件原點(diǎn))T1 M06 (選擇鉆孔刀具)S500 M03 (設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，正轉(zhuǎn))G81 X10 Y0 Z-20 R2 F100 (鉆孔，X軸偏移10mm，Z軸下鉆20mm，安全高度2mm，進(jìn)給速度100mm/min)G00 Z20 (快速提刀至安全高度)X20 (X軸偏移20mm，移動(dòng)到下一個(gè)孔的位置)G81 X10 Y0 Z-20 R2 F100 (重復(fù)鉆孔操作)... (繼續(xù)上述步驟，直到鉆完所有孔)M30 (程序結(jié)束)上述代碼中，G81為鉆孔循環(huán)指令，X、Y、Z分別表示鉆孔位置的坐標(biāo)，F(xiàn)表示進(jìn)給速度。G00為快速定位指令，用于快速移動(dòng)到指定位置。T1 M06為選擇刀具的指令，S500 M03為主軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的設(shè)定。這只是一個(gè)簡(jiǎn)單的示例，實(shí)際的編程會(huì)根據(jù)具體的工件形狀、尺寸、材料以及加工要求進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，編程時(shí)還需要注意刀具的選擇、切削參數(shù)的設(shè)定、加工順序的安排等問(wèn)題，以確保加工質(zhì)量和效率。

三、數(shù)控車床為什么鉆頭打孔打出來(lái)比鉆頭大呢。同樣的鉆頭同樣的材料，用手動(dòng)打出來(lái)內(nèi)孔就不會(huì)變大。自動(dòng)？

手工修磨的鉆頭切削刃是沒(méi)有絕對(duì)對(duì)稱的，所以鉆孔時(shí)鉆頭尖為中心旋轉(zhuǎn)起來(lái)直徑就大了，就會(huì)向一面歪，但鉆頭有外徑做導(dǎo)向，所以進(jìn)給量越大歪的越厲害直徑越大

四、在鉆床上鉆孔和在車床上鉆孔,兩種切削運(yùn)動(dòng)的區(qū)別是什么？

在鉆床上鉆孔是鉆頭在旋轉(zhuǎn)，而在車床上鉆孔則是鉆頭不轉(zhuǎn)，工件在旋轉(zhuǎn)。

鉆頭在鉆孔時(shí)，不管是在鉆床上鉆孔還是在車床上鉆孔，與工件都是在做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

五、數(shù)控鉆孔機(jī)床z+是表示什么意思？

數(shù)控鉆孔機(jī)床z+表示該機(jī)床的鉆孔主軸可以進(jìn)行上下方向的移動(dòng)，且z+表示主軸向上移動(dòng)的方向，是加工件的豎直方向。數(shù)控鉆孔機(jī)床是一種高精度力學(xué)加工設(shè)備，利用數(shù)控技術(shù)控制機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)化加工。相比傳統(tǒng)的鉆孔機(jī)床，數(shù)控鉆孔機(jī)床具有自動(dòng)調(diào)整鉆頭進(jìn)給速度、加工深度以及轉(zhuǎn)速等功能，具有高效、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的加工效果，廣泛應(yīng)用于制造各種類型的孔洞，例如汽車、航空、船舶、機(jī)械、電子等領(lǐng)域的加工。

六、鉆孔，孔徑偏大是什么原因造成的？

鉆床鉆孔時(shí)孔徑擴(kuò)大,可能的原因有：

⑴鉆頭擺動(dòng)；

⑵鉆頭兩切削刃不一致；

⑶鉆床主軸擺動(dòng)。 在斜面上鉆孔的方法：

⑴采用平頂鉆頭；

⑵先用中心鉆鉆一個(gè)錐窩后再鉆；

⑶用立銑刀銑出個(gè)平面后再鉆或用鏨子在斜面上鏨出個(gè)小平面再鉆。

七、車床鉆孔偏心？

我來(lái)說(shuō)詳細(xì)一點(diǎn)吧！可能有幾個(gè)方面的原因。

1車床的卡爪不正，你現(xiàn)在說(shuō)是棒料。所以在車削爪的同時(shí)。應(yīng)在與爪受力方向相同的地方夾持一個(gè)工具，保證爪受力均勻。2可能是工藝不對(duì)，在兩頂尖間車削能保證質(zhì)量。對(duì)于一些精度要求較高的軸累工件。都很實(shí)用。

八、數(shù)控車床鉆孔編程怎么編？

數(shù)控車床編程鉆孔程序：指令格式：G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--； X，Z為孔底座標(biāo)，C角度，R初始點(diǎn)增量，Q每次鉆深，P孔底留時(shí)間，F(xiàn)進(jìn)給量，K重復(fù)次數(shù)，M使用C軸時(shí)用。 用在深孔鉆孔，端面角度平分鉆孔。

對(duì)于盲孔排屑不良的材料加工時(shí)較常用。

以直徑3.0深10的兩個(gè)孔為例，程序如下：鉆直徑3.0深10的兩個(gè)孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環(huán)） G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒(méi)有端面動(dòng)力軸的數(shù)控車床只記得第二種用法就可以了，如果沒(méi)有Q參數(shù)，就和G1一樣，一鉆到底，編程時(shí)請(qǐng)千萬(wàn)要注意。擴(kuò)展資料：數(shù)控車床編程鉆孔注意事項(xiàng)：

1、對(duì)刀， 鉆頭也要對(duì)刀，試鉆對(duì)刀，鉆頭輕碰端面對(duì)端面零點(diǎn)，鉆頭邊緣輕碰外圓對(duì)外圓，注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。

2、對(duì)刀之前，還要校準(zhǔn)鉆頭垂直度。否則鉆進(jìn)去是歪的。

3、轉(zhuǎn)速不宜過(guò)快。 鉆一點(diǎn)退一點(diǎn)，再鉆一點(diǎn)。這樣有利于排削。

4、加冷卻液。

九、在車床上車孔和在鉆床上鉆孔有什么不同？各有什么特點(diǎn)？適用于什么場(chǎng)合？

車床鉆孔,一般是工件旋轉(zhuǎn),適用用回轉(zhuǎn)體單孔 鉆床鉆孔,是鉆頭旋轉(zhuǎn),可鉆多排孔,只要在搖臂范圍的孔均可鉆