一、磁電機(jī)壞了有什么影響？

摩托車的磁電機(jī)包括轉(zhuǎn)子磁鋼和定子線圈，它們?nèi)绻麎牧藭泻芏喾N故障現(xiàn)象， 一般定子線圈出現(xiàn)故障的概率要大得多，線圈又包括點火線圈、觸發(fā)線圈和照明充電線圈，有的車還沒有點火線圈。

如果是點火線圈和觸發(fā)線圈壞了，會有不能起動、不好起動、斷火、電起動不能起動等不同癥狀，如果是照明充電線圈壞了，或有發(fā)電量低、不發(fā)電等情況。

磁電機(jī)轉(zhuǎn)子一般較少出故障，一般也不容易損壞，它如果退磁，一般會有起動困難或電起動困難、發(fā)電量不足等癥狀。

如果轉(zhuǎn)子出一變形等損壞，還會有異響、震動大 、甚至發(fā)動機(jī)卡住等情況，但一般很少會發(fā)生

二、吊籃電機(jī)剎車線壞了有什么影響？

如果吊藍(lán)電機(jī)剎車線損壞，會導(dǎo)致吊藍(lán)失去剎車而發(fā)生事故。

三、主機(jī)電機(jī)燒壞了有什么影響？

主機(jī)電機(jī)燒壞了將直接影響企業(yè)的產(chǎn)量，質(zhì)量。甚至影響企業(yè)的聲譽(yù)

四、變頻器對電機(jī)主要有哪些影響？

變頻器主要靠電力電子器件實現(xiàn)“交-直-交”變換，從而改變電源頻率，實現(xiàn)改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。電力電子器件會“污染”電源，產(chǎn)生諧波，而諧波含量高則對電動機(jī)有非常不利的影響。

五、寶馬進(jìn)氣伺服電機(jī)壞了有什么影響？

寶馬伺服電機(jī)壞了會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、怠速時不穩(wěn)、高速時無力、加速時不良等癥狀。因為伺服電機(jī)是用來控制氣門升程的，它的作用就是根據(jù)進(jìn)氣量來改變氣門的升程，以達(dá)到最佳的動力狀態(tài)。所以,伺服電機(jī)壞了就會出現(xiàn)上述的癥狀。

寶馬車保修的事項：1.修理范圍：修正所有在質(zhì)量保證期內(nèi)與材料質(zhì)量和制造工藝有關(guān)的車輛缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。2.拖車：在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于質(zhì)量保證范圍內(nèi)的缺陷造成車輛無法行駛，拖車費用將不向客戶收取。拖車事宜一般由離客戶最近的BMW授權(quán)售后服務(wù)中心負(fù)責(zé)。3.修理費用：在質(zhì)量保證期內(nèi)，由于質(zhì)量保證范圍內(nèi)的缺陷所產(chǎn)生的車輛修理費用(包括拖車、零件費用和工時費用)將不向客戶收取。 4.修理時間：在質(zhì)量保證期內(nèi)，客戶將車輛送到BMW售后服務(wù)中心進(jìn)行保修修理時，應(yīng)給予BMW售后服務(wù)中心一個合理充分的修理時間。

六、變頻器輸入濾波器壞了有什么影響？

影響如下:

一，就是電網(wǎng)中的諧波，可以進(jìn)入變頻器，造成變頻器過壓、過流、過載，或者是欠壓，也有可能造成變頻器無緣無故停機(jī)，甚至可能會損壞變頻器的模塊；第二，就是可能會造成變頻器對周圍的其它精密用電設(shè)備的干擾，比方說監(jiān)控、流量計、溫控表等；第三，如果電網(wǎng)中有突變，變頻器輸入濾波器可以起到一定的緩沖作用；第四，電網(wǎng)的三相不平衡現(xiàn)象，可以通過變頻器輸入濾波器，得到一定程度的緩和。

七、普通電機(jī)，若通過變頻器改變頻率，對其有什么影響？頻率有什么作用？

前面幾位說的都比較全面了，根據(jù)提問補(bǔ)充一下：

普通電機(jī)，若通過變頻器改變頻率，對其有什么影響？

如果你指的是交流異步電機(jī)的話，通過變頻器改變輸出頻率，電機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)發(fā)生變化。對電機(jī)本身的影響確實有發(fā)熱、有可能的絕緣擊穿，過高轉(zhuǎn)速和過低轉(zhuǎn)速下的力矩不夠等現(xiàn)象。

對電機(jī)本身發(fā)熱主要有幾種原因：第一，有些電機(jī)的散熱風(fēng)扇和電機(jī)主軸是同軸的，降低轉(zhuǎn)速后，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致散熱不好，有可能燒電機(jī)。第二，有些變頻器的軟硬件存在問題，輸出的du/dt過大，導(dǎo)致di/dt過大，有可能產(chǎn)生匝間擊穿，或者發(fā)熱的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致的結(jié)果還是燒電機(jī)。

頻率有什么作用？

嗯，這個問題有點兒大，頻率能夠產(chǎn)生交流電場，產(chǎn)生力矩，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)動……單就變頻器控制電機(jī)來說，頻率能夠控制轉(zhuǎn)速?n=60f/P（1-s）

八、增程器發(fā)電機(jī)壞了有什么影響？

如果發(fā)電機(jī)壞了，會影響到車輛的電池?zé)o法充電，車上很多電子系統(tǒng)無法正常使用。如果發(fā)電機(jī)壞了，一般是不可修復(fù)的。發(fā)電機(jī)損壞后，車友需要更換新的。

汽車通電后，儀表盤上的電池?zé)魰疗稹．?dāng)這個燈亮?xí)r，意味著電池正在給汽車供電。

如果這個燈滅了，就意味著發(fā)電機(jī)開始給汽車供電了。

九、卷簾門電機(jī)繼電器壞了有什么影響？

繼電器壞了，遙控器不能正常使用，卷簾門不會I自動升降。卷閘門電機(jī)繼電器壞了分為兩種情況，當(dāng)繼電器觸點沒吸合時，卷閘門不動作，當(dāng)卷閘門電機(jī)繼電器觸點燒死接觸時，卷閘門電機(jī)一直旋轉(zhuǎn)，卷閘門被拉壞或頂翻，直到電機(jī)負(fù)載加大，卡死使電機(jī)燒毀，這樣會造成安全事故，為了防止這樣的情況發(fā)生，必須安裝過載保護(hù)裝置，例如空開，熱繼電器等。

十、變頻器對電機(jī)的損傷有哪些？

變頻器是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，不可缺少的一種電器設(shè)備。一般的設(shè)備升級改造都能用到的它。

它對一般的普通電機(jī)影響還是比較大的，主要體現(xiàn)在兩個方面，1 就是好的方面，使電機(jī)和設(shè)備按預(yù)訂的轉(zhuǎn)速和狀態(tài)去工作。2就是不利的一面了，普通電機(jī)設(shè)計時都是恒壓恒頻的，無法完全適應(yīng)變頻器的調(diào)速要求。

變頻器在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，會產(chǎn)生多種諧波電壓，這對恒壓恒頻的電機(jī)來說，沖擊是很大的，會使電機(jī)在非正常弦波電壓電流下運(yùn)行，改變電機(jī)和負(fù)載原有的線性狀態(tài)。諧波本身就能加速電機(jī)損耗，特別是高次諧波嚴(yán)重時會在短時間內(nèi)，致使電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重?zé)龎碾姍C(jī)。

目前一般的變頻器，載波頻率都會有幾十到幾千HZ的寬度變化。施加在電機(jī)上的陡度電壓對電機(jī)的絕緣是個考驗。特別是電機(jī)的匝間絕緣，所承受的電壓是常時的5之6倍。加速絕緣老化。

諧波的產(chǎn)生還會對一般的電機(jī)，造成電磁振動和電磁噪音，甚至產(chǎn)生共振現(xiàn)象，這對電機(jī)傳動和固定部分都是隱患。

電機(jī)采用變頻器供電，一般都是為了滿足一定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和環(huán)境。要么低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者是頻繁啟停，這樣就會加速電機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)疲勞，老化曾快。所以普通電機(jī)采用變頻器供電后，都應(yīng)加裝一定的保護(hù)系統(tǒng)，