一、變頻器顯示馬達(dá)過負(fù)載？

主要原因有:1、變頻器與電機(jī)是否匹配;2、變頻器的參數(shù)設(shè)置是否存在問題;3、變頻器自身是否存在硬件故障;4、電源諧波含量太高,導(dǎo)致變頻器誤報(bào)警。

二、東元變頻器上電報(bào)過負(fù)載？

上電之前使能信號是否已經(jīng)接通。如果沒有使能，上電時(shí)報(bào)過負(fù)載，可能是輸出模塊壞了、可能是驅(qū)動(dòng)板壞了、可能是主控板壞了。

三、cp2000變頻器長寬高？

臺達(dá)cp2000變頻器的尺寸與變頻器的功率大小有關(guān)，以vfd150cp43a-21為例，長寬高分別為320、190、190毫米。

四、cp2000變頻器調(diào)整頻率？

cp2000的變頻器調(diào)整頻率方法：

調(diào)整變頻器的頻率步驟如下：

1、先進(jìn)行變頻器的空載試運(yùn)行：

首先檢查變頻器的所有接線是否正確無誤，變頻器的輸出端先不要接電動(dòng)機(jī)，對變頻器先進(jìn)行空載試驗(yàn)。通電前認(rèn)真閱讀變頻器用戶手冊，熟悉相關(guān)功能及設(shè)定、操作方法，在此基礎(chǔ)上通電。

查看外接端子的信號、控制動(dòng)作是否正常，如順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電位器或改變頻率給定電流時(shí)，變頻器的輸出頻率的改變是否與給定信號同時(shí)變化。

2、變頻器帶電動(dòng)機(jī)空載試運(yùn)行：變頻器空載試運(yùn)行正常后，可接上電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)行。在接電動(dòng)機(jī)前，一定要確認(rèn)電動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是合格的。電動(dòng)機(jī)不要帶負(fù)載。然后讓變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察是否正常，如電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否合乎要求。

把頻率給定電位器逆時(shí)針旋至左端0Hz處，然后接通變頻器的正轉(zhuǎn)開關(guān)(FWD)，慢慢順時(shí)針旋轉(zhuǎn)電位器，使給定頻率逐漸增大，觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，在最大頻率的50%時(shí)，讓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，并觀察下電壓、電流的數(shù)值，然后再讓變頻器的輸出頻率達(dá)到最大頻率，再讓電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘。

3. 變頻器帶載運(yùn)行調(diào)試：開始調(diào)試前，檢查負(fù)載周邊無人員作業(yè)，負(fù)載上無異物，方可帶載調(diào)試。

4、頻率設(shè)定：調(diào)試時(shí)，先給定較小的頻率，觀察負(fù)載運(yùn)行是否平穩(wěn)，是否運(yùn)行有異常聲音。如果有，需要考慮及時(shí)更換大一型號的變頻器與電機(jī)，使控制電流，轉(zhuǎn)矩達(dá)到范圍之內(nèi);另外根據(jù)負(fù)載特性，設(shè)置合理的加減速時(shí)間，保障運(yùn)行及啟動(dòng)時(shí)變頻器不報(bào)過流故障。

五、cp2000變頻器參數(shù)設(shè)定？

cp2000變頻器的參數(shù)設(shè)定：0設(shè)定范圍0：由數(shù)位操作器輸入1：由通訊RS-485 輸入2：由外部類比輸入 (參考參數(shù)03-00)3：由外部up/down 端子6：由CANopen 通訊卡8：由通訊卡 (不含CANopen 卡)00 - 31 運(yùn)轉(zhuǎn)指令來源設(shè)定（HAND）出廠設(shè)定值：0設(shè)定范圍0：運(yùn)轉(zhuǎn)指令由數(shù)位操作器控制1：外部端子操作，鍵盤 Stop 無效2：通訊RS-485，鍵盤 Stop 無效3：運(yùn)轉(zhuǎn)指令由CANopen 通訊卡5：運(yùn)轉(zhuǎn)指令由通訊卡(不含CANopen 通訊卡)

六、變頻器驅(qū)動(dòng)器過負(fù)載怎么解決？

1、啟動(dòng)時(shí)過載,負(fù)載靜力矩大，變頻器低頻出力不夠，容易堵轉(zhuǎn)或低速旋轉(zhuǎn)，原因有：變頻器低頻力矩差，可修改啟動(dòng)頻率（一般在5Hz），修正轉(zhuǎn)矩提升2、外部電機(jī)啟動(dòng)時(shí)在高速旋轉(zhuǎn)，改用其他啟動(dòng)方式或先制動(dòng)。

3、加減速過載的主要原因：減小加減速時(shí)間、加入制動(dòng)單元或修改制動(dòng)使用率、矢量控制變頻器可修改速度環(huán)PID參數(shù)。4、恒速中過負(fù)載: 單傳動(dòng)負(fù)荷出現(xiàn)波動(dòng)，檢查機(jī)械是比較好的方法;多傳動(dòng)，可能是機(jī)械影響了該設(shè)備運(yùn)行，請檢查系統(tǒng)間的配合和同步等問題5、停車制動(dòng)報(bào)過載: 檢查變頻器內(nèi)電機(jī)參數(shù)與電機(jī)銘牌參數(shù)是否一致，變頻器面板設(shè)置成監(jiān)控電流，運(yùn)行時(shí)看電流是否超過;

6、檢查變頻器容量是否配小，否則加大容量；

7、檢查機(jī)械負(fù)載是否有卡死現(xiàn)象；

8、V/F曲線設(shè)定不良；重新設(shè)定。把V/F調(diào)小點(diǎn)，把過載保護(hù)調(diào)大點(diǎn)，如果不行要換模塊了

七、三菱變頻器電機(jī)過負(fù)載跳閘？

三菱變頻器電機(jī)過載跳閘重啟一下就好了

八、為什么有的變頻器負(fù)載需要加制動(dòng)電阻？

需要加制動(dòng)電阻的變頻器是：大容量變頻器。早期7.5KW以上的就不帶制動(dòng)電阻，現(xiàn)在有的型號18.5KW還帶制動(dòng)電阻；小容量變頻器自帶制動(dòng)電阻，但是負(fù)載慣性大，要外配制動(dòng)電阻。

沒有快速停車要求的機(jī)械，不配制動(dòng)電阻，設(shè)置自由停車；要求在一定時(shí)間內(nèi)停車、且慣性不大的機(jī)械，變頻器內(nèi)部配的制動(dòng)電阻能實(shí)現(xiàn)，不配制動(dòng)電阻；大容量、大轉(zhuǎn)動(dòng)慣性的機(jī)械，要根據(jù)實(shí)際需要配制動(dòng)電阻。

九、cp2000變頻器恒壓供水接線方法？

測量壓力接入變頻恒壓供水設(shè)備控制是變頻器使用中常用的壓力配置。主題是泵壓力計(jì)出了3根線，這3根線有2種可能性。一、三根線是開關(guān)量信號，變頻器恒壓供水設(shè)備如何接線？看過來！

1，變頻恒壓供水設(shè)備三根線組成：

三根線一般是由公共線，常開端子，常閉端子三根線組成。

2，變頻恒壓供水設(shè)備開關(guān)量作為壓力控制線原理:

以電接點(diǎn)壓力表為例:當(dāng)管道或系統(tǒng)的壓力超過電接點(diǎn)壓力表的設(shè)定值時(shí)，電接點(diǎn)壓力表動(dòng)作連接變頻器，變頻器控制電機(jī)啟動(dòng)，增加管道壓力。

變頻恒壓供水設(shè)備

3，變頻恒壓供水設(shè)備的開關(guān)量壓力表信號類型:

一般輸出的的信號為通，斷信號，萬用表電阻檔可測量。

4，開關(guān)量壓力表和變頻器接線:

參考變頻器說明書，明確變頻器的輸出端子和輸入端子，找到連接開關(guān)量信號的輸入端子，按要求連接即可。特別注意:因?yàn)殚_關(guān)量信號有公共端子，所以必須注意三條線的公共端子的連接和電源線不要弄混。變頻器上一般會很清晰的標(biāo)明。

十、三菱變頻器過負(fù)載跳閘怎么處理？

如果再額定負(fù)載之內(nèi)出現(xiàn)這樣的問題可以在設(shè)置里面將保護(hù)電流調(diào)大、頻率調(diào)低、保護(hù)時(shí)間設(shè)置長點(diǎn)、溫度保護(hù)值設(shè)置高點(diǎn)就可以解決了！ 如果是在啟動(dòng)時(shí)發(fā)生，建議延長加速時(shí)間。如果運(yùn)行時(shí)發(fā)生，變頻器要擴(kuò)容或減低負(fù)載。