一、ABB變頻器如何換相？

有兩種方式 第一種就是在變頻器出線端 第二種可以通過設置參數改！

二、富士變頻器FRENIC？

多數變頻器都會報欠電壓故障，或缺相故障

交-直-交變頻器內部電路，先整流再逆變，所以輸入缺相，會導致輸出功率下降(三相整流變成單相了，直流母線電壓過低會報欠電壓故障，所以只能降容使用)

比如富士的FRENIC-MEGA系列產品，說明書中寫了可以使用單相電源供電(需要咨詢本公司)

三、富士變頻器設置？

富士的變頻器設置

上電后按REM/LOG鍵1秒鐘以上，再按上升鍵確認狀態為HAND（鍵盤控制）

F00 0 數據保護 0 ：無數據保護； 1：有數據保護；

F01 0 速度設定 0：數字量或鍵盤控制； 1：不可逆模擬指令； 2：可逆模擬指令；

F03 1500 最高速度 （與主機相匹配）

F04 1470 額定速度 （與主機相匹配）

四、變頻器換相是換出線還是出線？

變頻器從主電路調換電機轉向是調變頻器出線端子的接線。因變頻器只有調整出線才能改變電機的相序。變頻器進線只是提供三相整流橋電源，相序的改變不影響電機的轉向。

五、富士變頻器顯示run？

這個是變頻器已經啟動了，但是沒有頻率信號，就是這樣的，查一下是啥方式給的頻率信號。

解決：通訊問題，檢查一下頻率設定，或者外接電位器的線有沒斷掉。

0 變頻器已經做好運行準備，但是，沒有得到運行信號。

變頻器常見的頻率給定方式主要有:操作器鍵盤給定、接點信號給定、模擬信號給定、脈沖信號給定和通訊方式給定等。這些頻率給定方式各有優缺點，必須按照實際的需要進行選擇設置，同時也可以根據功能需要選擇不同頻率給定方式之間的疊加和切換。

六、富士變頻器ere故障？

富士變頻器報ERE故障內容是速度不一致，速度偏差太大

變頻器自整定不良引起的，一般是由于接觸器檢測輔助端子有過多的灰塵引起的接觸不良引起的，如果是富士G11的變頻器接觸器的主觸點不好如果你啟動變頻器的自整定的命令是報警ER7現象一般是電源板的檢測電路部分特別是   光藕A7800和周圍的比較器出現問題。

七、富士變頻器誤報故障？

1. 加減速時間過短,這是最常見的過電流現象。可依據不同的負載情況相應調整加減速時間, 就能消除此故障。

2. 大功率晶體管損壞也可能引起OC報警。從早期的用于G2(P2),G5(P5),G7(P7)系列的GTR模塊,到G9(P9)系列的IGBT模塊,

3. 大功率晶體管的驅動電路損壞導致過流報警。富士G7S、G9S分別使用了PC922和PC923兩種光耦作為驅動電路的核心部分。由于內置放大電路設計簡單,被包括富士變頻器

八、富士變頻器的型號？

FRENIC5000VG7S系列變頻器RENIC-MEGA 系列高性能多功能型變頻器FRENIC-MEGA Lite 高性能多功能型變頻器FRENIC-Multi系列 高性能 緊湊型變頻器FVR-Micro 系列小容量通用緊湊型變頻器FRENIC-VP系列風機/水泵FRENIC-Mini系列小容量通用緊湊型變頻器FRENIC-Lift電梯專用變頻器

九、富士變頻器不能復位？

Er1報警

鍵盤面板LCD顯示：存貯器異常。

關于G/P9系列變頻器“ER1不復位“故障的處理：去掉FWD-CD短路片，上電、一直按住RESET鍵下電，知道LED電源指示燈熄滅再松手；然后再重新上電，看看”ER1不復位“故障是否解除，若通過這種方法也不能解除，則說明內部碼已丟失，只能換主板了。

十、富士變頻器停機模式？

1.減速停機

變頻器接到停機命令后，按照減速時間逐步減小輸出頻率，頻率降為零后停機。該方式用于大部分負載的停機。

2.自由停車

變頻器接到停機命令后，立即中止輸出，負載按照機械慣性自由停止。變頻器通過停止輸出來停機。這時，電動機的電源被切斷，拖動系統處于自由制動狀態。由于停機時間的長短有拖動系統的慣性決定，故也稱為慣性停機。

3.帶時間限制的自由停車

變頻器接到停機命令后，切斷變頻器輸出，負載自由滑行停止。這時，在運行待機時間內，可忽略運行指令。運行待機時間由停機指令輸入時的輸出頻率和減速時間決定。

4.減速停機加上直流制動

變頻器接到停機命令后，按照減速時間逐步降低輸出頻率，當頻率降至停機制動起始頻率時，開始直流制動至完全停機。